latviski
Grafīta blokiem ir plašs rūpniecisko pielietojumu klāsts, tostarp tērauda, alumīnija un citu krāsaino metālu ražošanā.
Produkta informācija
Produkta informācija
Tos izmanto arī elektrolītisko elementu ražošanā alumīnija un citu metālu ražošanai. Tos plaši izmanto arī fotoelementos, un tos var izmantot kā elastīgus substrātus saules baterijām, aizmugurējo elektrodu materiāliem, fotoelektrisko kronšteinu materiāliem utt.
Grafīta bloks ir izgatavots no augstas kvalitātes naftas koksa, adatu koksa un akmeņogļu darvas piķa maisījuma. Izejvielas tiek sasmalcinātas un samaltas smalkā pulverī, pēc tam sajauktas ar akmeņogļu darvas piķi un veidotas blokos, izmantojot formēšanas procesu.
Pēc tam blokus cep augstā temperatūrā, lai karbonizētu akmeņogļu darvas piķi un pārvērstu izejvielu grafītā. Pēc tam iegūtais grafīta bloks tiek apstrādāts līdz vajadzīgajam izmēram un apstrādāts ar īpašu pārklājumu, lai uzlabotu tā elektrovadītspēju un izturību pret oksidēšanos.
Saistītie produkti
1985. gadā Datong Locomotive Works saprata, ka elektriskās lokomotīves ir Ķīnas dzelzceļa lokomotīvju un ritošā sastāva nozares svarīgs attīstības virziens nākotnē, un izvirzīja ražošanas izkārtojuma ideju "Nanzhu (Džudžou elektrolokomotīvju rūpnīcas) un Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektriskā lokomotīve ir manas valsts otrās paaudzes 6 asu pasažieru un kravas lokomotīve. Lokomotīve izmanto tilta tipa pilna viļņa taisnošanu un realizē tiristora fāzes kontrolētu vienmērīgu sprieguma regulēšanu. Lokomotīve izmanto vienfāzes maiņstrāvas 25 kV 50 Hz sprieguma sistēmu, un tās maksimālais darbības ātrums ir 100 km/h.
Fiksētā lieljaudas elektriskā lokomotīve SS3B ir 12 asu kravas elektrolokomotīve. Tas sastāv no divām identiskām 6 asu lokomotīvēm, kas savienotas ar sakabi un vējstiklu. Abas sekcijas ir aprīkotas ar elektrisko sistēmu augstsprieguma savienotājiem, vadības kabeļiem un tīkla ekranējumu. Līniju un gaisa sistēmu vadības kanāli. Visu transportlīdzekli var sinhroni vadīt no jebkuras kabīnes. Lokomotīve izmanto vienfāzes jaudas frekvences sistēmu, spriegumu 25 kV, maiņstrāvas-līdzstrāvas pārraidi, un lokomotīves maksimālais darbības ātrums ir 100 km/h.
Shaoshan 4 uzlabotā elektriskā lokomotīve ir 8 asu kravas lokomotīve. Lokomotīve sastāv no divām identiskām četrasu lokomotīvēm, kas savienotas ar sakabi un vējstiklu. Divas darbnīcas ir aprīkotas ar augstsprieguma savienotājiem elektrosistēmai, pārslēgšanas vadības kabeļiem un pneimatisko bremžu sistēmas vadības kanāliem. Visu transportlīdzekli var sinhroni vadīt no jebkura transportlīdzekļa vadītāja kabīnes. Abas lokomotīves var arī atdalīt un izmantot neatkarīgi kā četrasu lokomotīvi.