Sundanese
Blok grafit boga rupa-rupa aplikasi industri, kaasup produksi baja, aluminium sarta logam non-ferrous lianna.
Rincian produk
Rincian produk
Éta ogé dipaké dina produksi sél electrolytic pikeun produksi aluminium sarta logam lianna. Éta ogé loba dipaké dina photovoltaics sarta bisa dipaké salaku substrat fléksibel pikeun sél surya, bahan éléktroda deui, bahan bracket photovoltaic, jsb.
Blok grafit dijieun tina campuran coke minyak bumi kualitas luhur, coke jarum jeung pitch tar batubara. Bahan baku ditumbuk sareng ditumbuk janten bubuk halus, teras dicampur sareng pitch tar batubara sareng dibentuk janten blok nganggo prosés molding.
Blok-blok teras dipanggang dina suhu anu luhur pikeun ngakarbonasikeun tar batubara sareng ngarobih bahan baku janten grafit. Blok grafit anu dihasilkeun lajeng machined kana ukuran diperlukeun tur diolah ku palapis husus pikeun ngaronjatkeun konduktivitas listrik sarta lalawanan ka oksidasi.
Produk patali
Dina 1985, Datong Lokomotif Works sadar yén lokomotif listrik éta arah ngembangkeun penting lokomotif kareta api Cina jeung industri rolling stock di mangsa nu bakal datang, sarta nempatkeun maju gagasan perenah produksi "Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotif Works) jeung Datong Lokomotif Works".
Lokomotif listrik Shaoshan Type 3 mangrupikeun lokomotif kargo generasi kadua 6-axle sareng lokomotif kargo nagara urang. Lokomotif ngadopsi sasak-tipe rectification gelombang pinuh sarta nyadar thyristor fase-dikawasa pangaturan tegangan lemes. Lokomotif ngadopsi sistem tegangan AC 25kV 50Hz fase tunggal sareng gaduh laju operasi maksimal 100km / jam.
Lokomotif listrik tugas beurat SS3B nyaéta lokomotif listrik angkutan barang 12 as. Ieu diwangun ku dua lokomotif 6-axle idéntik disambungkeun ku coupler sarta kipas kaca a. Dua bagian ieu dilengkepan sistem éléktrik konektor tegangan tinggi, kabel kontrol, sarta shielding jaringan. Saluran sareng saluran kontrol sistem hawa. Sakabéh kendaraan tiasa dikontrol sacara sinkron tina taksi naon waé. Lokomotif ngadopsi sistem frékuénsi kakuatan fase tunggal, tegangan 25kV, transmisi AC-DC, sareng laju operasi maksimum lokomotif nyaéta 100km / h.
Shaoshan 4 ningkat lokomotif listrik mangrupa lokomotif angkutan barang 8-as. Lokomotif diwangun ku dua lokomotif opat-axle idéntik disambungkeun ku coupler jeung kaca hareup. Dua bengkel dilengkepan konektor tegangan tinggi pikeun sistem listrik, kabel kontrol sambungan deui sareng saluran kontrol sistem rem hawa. Sakabéh kendaraan tiasa dikontrol sacara sinkron tina kabin supir tina salah sahiji kendaraan. Dua lokomotif ogé tiasa dipisahkeun sareng dianggo sacara mandiri salaku lokomotif opat as.