Azərbaycan
Qrafit blokları polad, alüminium və digər əlvan metalların istehsalı da daxil olmaqla geniş sənaye tətbiqlərinə malikdir.
Məhsul Təfərrüatları
Məhsul Təfərrüatları
Onlar həmçinin alüminium və digər metalların istehsalı üçün elektrolitik elementlərin istehsalında istifadə olunur. Onlar həmçinin fotovoltaiklərdə geniş istifadə olunur və günəş batareyaları, arxa elektrod materialları, fotovoltaik mötərizə materialları və s. üçün çevik substrat kimi istifadə edilə bilər.
Qrafit bloku yüksək keyfiyyətli neft koksu, iynə koksu və kömür qatranının qarışığından hazırlanır. Xammal əzilir və incə toz halına gətirilir, sonra kömür qatranı qatışı ilə qarışdırılır və qəlibləmə prosesindən istifadə edərək bloklara çevrilir.
Daha sonra kömür qatranı qatını karbonlaşdırmaq və xammalı qrafitə çevirmək üçün bloklar yüksək temperaturda bişirilir. Sonra yaranan qrafit bloku lazımi ölçüdə emal edilir və onun elektrik keçiriciliyini və oksidləşməyə davamlılığını yaxşılaşdırmaq üçün xüsusi örtüklə işlənir.
Əlaqədar məhsullar
1985-ci ildə Datong Lokomotiv İşləri elektrik lokomotivlərinin gələcəkdə Çin dəmir yolu lokomotiv və vaqon sənayesinin mühüm inkişaf istiqaməti olduğunu başa düşdü və "Nanzhu (Zhuzhou Elektrik Lokomotiv İşləri) və Datong Lokomotiv İşləri" nin istehsal planı ideyasını irəli sürdü.
Shaoshan Type 3 elektrovozu mənim ölkəmin ikinci nəsil 6 oxlu sərnişin və yük lokomotividir. Lokomotiv körpü tipli tam dalğa rektifikasiyasını qəbul edir və tiristor faza ilə idarə olunan hamar gərginlik tənzimləməsini həyata keçirir. Lokomotiv birfazalı AC 25kV 50Hz gərginlik sistemini qəbul edir və maksimum iş sürəti 100km/saatdır.
SS3B stasionar ağır elektrik lokomotivi 12 oxlu yük elektrovozudur. O, birləşdirici və ön şüşə ilə birləşdirilmiş iki eyni 6 oxlu lokomotivdən ibarətdir. İki bölmə elektrik sisteminin yüksək gərginlikli birləşdiriciləri, idarəetmə kabelləri və şəbəkə ekranı ilə təchiz edilmişdir. Xətt və hava sisteminə nəzarət kanalları. Bütün avtomobil istənilən kabinədən sinxron şəkildə idarə oluna bilər. Lokomotiv tək fazalı güc tezliyi sistemini, gərginliyi 25kV, AC-DC ötürülməsini qəbul edir və lokomotivin maksimum işləmə sürəti 100km/saatdır.
Shaoshan 4 təkmilləşdirilmiş elektrovozu 8 oxlu yük lokomotividir. Lokomotiv birləşdirici və ön şüşə ilə birləşdirilmiş iki eyni dördoxlu lokomotivdən ibarətdir. İki emalatxana elektrik sistemi üçün yüksək gərginlikli birləşdiricilər, yenidən qoşulma idarəetmə kabelləri və hava əyləc sisteminin idarəetmə kanalları ilə təchiz edilmişdir. Bütün avtomobil avtomobillərdən hər hansı birinin sürücü kabinəsindən sinxron şəkildə idarə oluna bilər. İki lokomotiv də ayrıla və müstəqil olaraq dörd oxlu lokomotiv kimi istifadə edilə bilər.