eesti keel
Grafiitplokkidel on lai valik tööstuslikke rakendusi, sealhulgas terase, alumiiniumi ja muude värviliste metallide tootmine.
Toote üksikasjad
Toote üksikasjad
Neid kasutatakse ka elektrolüütiliste elementide tootmisel alumiiniumi ja muude metallide tootmiseks. Neid kasutatakse laialdaselt ka fotogalvaanikas ja neid saab kasutada päikesepatareide, tagaelektroodimaterjalide, fotogalvaaniliste klambrimaterjalide jne paindlike substraatidena.
Grafiitplokk on valmistatud kvaliteetse naftakoksi, nõelkoksi ja kivisöetõrva pigi segust. Toorained purustatakse ja jahvatatakse peeneks pulbriks, seejärel segatakse kivisöetõrva pigiga ja vormitakse vormimisprotsessi abil plokkideks.
Seejärel küpsetatakse plokke kõrgel temperatuuril, et kivisöetõrva pigi karboniseerida ja tooraine grafiidiks muuta. Saadud grafiitplokk töödeldakse seejärel vajaliku suurusega ja töödeldakse spetsiaalse kattega, et parandada selle elektrijuhtivust ja oksüdatsioonikindlust.
Seotud tooted
1985. aastal mõistis Datong Locomotive Works, et elektrivedurid on Hiina raudteevedurite ja veeremitööstuse oluline arengusuund tulevikus, ning esitas tootmise paigutuse idee "Nanzhu (Zhuzhou elektrivedurite tehas) ja Datongi veduritööstus".
Shaoshan Type 3 elektrivedur on minu kodumaa teise põlvkonna 6-teljeline reisi- ja kaubavedur. Vedur võtab kasutusele silla tüüpi täislaine alaldi ja realiseerib türistori faasiga juhitava sujuva pingeregulatsiooni. Vedur kasutab ühefaasilist vahelduvvoolu 25 kV 50 Hz pingesüsteemi ja selle maksimaalne töökiirus on 100 km/h.
Fikseeritud raskeveokite elektrivedur SS3B on 12-teljeline kaubaveoelektrivedur. See koosneb kahest identsest 6-teljelisest vedurist, mis on ühendatud haakeseadise ja tuuleklaasiga. Kaks sektsiooni on varustatud elektrisüsteemi kõrgepinge pistikute, juhtkaablite ja võrgu varjestusega. Liini- ja õhusüsteemi juhtkanalid. Kogu sõidukit saab sünkroonselt juhtida mis tahes kabiinist. Vedur kasutab ühefaasilist toitesagedussüsteemi, pinget 25 kV, vahelduv-alalisvoolu ülekande ja veduri maksimaalne töökiirus on 100 km/h.
Shaoshan 4 täiustatud elektrivedur on 8-teljeline kaubavedur. Vedur koosneb kahest identsest neljateljelisest vedurist, mis on ühendatud siduri ja tuuleklaasiga. Kaks töökoda on varustatud elektrisüsteemi kõrgepinge pistikutega, taasühendamise juhtkaablite ja õhkpidurisüsteemi juhtkanalitega. Kogu sõidukit saab sünkroonselt juhtida mis tahes sõiduki juhikabiinist. Neid kahte vedurit saab ka eraldada ja kasutada iseseisvalt neljateljelise vedurina.