lietuvių
Grafito blokai yra plačiai naudojami pramonėje, įskaitant plieno, aliuminio ir kitų spalvotųjų metalų gamybą.
Produkto Aprašymas
Produkto Aprašymas
Jie taip pat naudojami gaminant elektrolitinius elementus aliuminio ir kitų metalų gamybai. Jie taip pat plačiai naudojami fotoelektroje ir gali būti naudojami kaip lankstūs substratai saulės elementams, galinių elektrodų medžiagoms, fotovoltinių laikiklių medžiagoms ir kt.
Grafito blokas pagamintas iš aukštos kokybės naftos kokso, adatinio kokso ir akmens anglių deguto pikio mišinio. Žaliavos susmulkinamos ir sumalamos į smulkius miltelius, tada sumaišomos su akmens anglių deguto pikiu ir formuojamos į blokus liejimo būdu.
Tada blokai kepami aukštoje temperatūroje, kad būtų karbonizuotas akmens anglių dervos pikis ir žaliava paverčiama grafitu. Tada gautas grafito blokas apdirbamas iki reikiamo dydžio ir apdorojamas specialia danga, kad pagerintų jo elektros laidumą ir atsparumą oksidacijai.
Susiję produktai
1985 m. „Datong Locomotive Works“ suprato, kad elektriniai lokomotyvai yra svarbi Kinijos geležinkelio lokomotyvų ir riedmenų pramonės plėtros kryptis ateityje, ir pateikė „Nanzhu“ (Džudžou elektrinių lokomotyvų gamyklos) ir „Datong Locomotive Works“ gamybos išdėstymo idėją.
„Shaoshan Type 3“ elektrinis lokomotyvas yra mano šalies antrosios kartos 6 ašių keleivinis ir krovininis lokomotyvas. Lokomotyvas naudoja tilto tipo visos bangos ištaisymą ir realizuoja tiristoriaus fazės valdomą sklandų įtampos reguliavimą. Lokomotyvas naudoja vienfazę kintamosios srovės 25 kV 50 Hz įtampos sistemą ir jo maksimalus greitis yra 100 km/h.
Stacionarus sunkiasvoris elektrinis lokomotyvas SS3B yra 12 ašių krovininis elektrinis lokomotyvas. Jį sudaro du identiški 6 ašių lokomotyvai, sujungti mova ir priekiniu stiklu. Abiejose sekcijose sumontuotos elektros sistemos aukštos įtampos jungtys, valdymo kabeliai, tinklo ekranavimas. Linijiniai ir oro sistemos valdymo kanalai. Visą transporto priemonę galima valdyti sinchroniškai iš bet kurios kabinos. Lokomotyvas naudoja vienfazę maitinimo dažnio sistemą, 25 kV įtampą, AC-DC perdavimą, o maksimalus lokomotyvo veikimo greitis yra 100 km/h.
„Shaoshan 4“ patobulintas elektrinis lokomotyvas yra 8 ašių krovininis lokomotyvas. Lokomotyvas susideda iš dviejų identiškų keturių ašių lokomotyvų, sujungtų mova ir priekiniu stiklu. Dviejuose dirbtuvėse sumontuotos aukštos įtampos jungtys elektros sistemai, perjungimo valdymo kabeliai ir pneumatinių stabdžių sistemos valdymo kanalai. Visą transporto priemonę galima sinchroniškai valdyti iš bet kurios transporto priemonės vairuotojo kabinos. Abu lokomotyvai taip pat gali būti atskirti ir naudojami kaip keturių ašių lokomotyvas.