မြန်မာ
ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်
သတ်မှတ်ချက်
ကျောက်မီးသွေးကို လောင်စာအဖြစ် အဓိကအသုံးပြုသည်။ ကျောက်မီးသွေးကို နှစ်ထောင်ပေါင်းများစွာ လူသိများပြီး အသုံးပြုခဲ့ကြသော်လည်း စက်မှုတော်လှန်ရေး မတိုင်မီအထိ ၎င်း၏အသုံးပြုမှုကို ကန့်သတ်ခဲ့သည်။ ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်ကို တီထွင်ခြင်းဖြင့် ကျောက်မီးသွေးသုံးစွဲမှု တိုးလာခဲ့သည်။[ကိုးကားချက်] 2020 ခုနှစ်တွင် ကျောက်မီးသွေးသည် ကမ္ဘာ့အခြေခံစွမ်းအင်၏ လေးပုံတစ်ပုံခန့်နှင့် ၎င်း၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား၏ သုံးပုံတစ်ပုံကျော်ကို ထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။ သံနှင့် သံမဏိထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းအချို့သည် ကျောက်မီးသွေးကို လောင်ကျွမ်းစေပါသည်။
ကျောက်မီးသွေးကို ထုတ်ယူသုံးစွဲခြင်းသည် အရွယ်မတိုင်မီ သေဆုံးခြင်းနှင့် ဖျားနာခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။ ကျောက်မီးသွေးအသုံးပြုခြင်းသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ပျက်စီးစေပြီး ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေသော ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်၏ အကြီးမားဆုံးသော အရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။ 2020 ခုနှစ်တွင် ကျောက်မီးသွေးလောင်စာဖြင့် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် တန်ချိန် တစ်ဆယ့်လေးဘီလီယံကို ထုတ်လွှတ်ခဲ့ပြီး ယင်းသည် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာဆီထုတ်လွှတ်မှု စုစုပေါင်း၏ 40%[8] နှင့် ကမ္ဘာ့ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ စုစုပေါင်း၏ 25% ကျော်ကို ထုတ်လွှတ်ပါသည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း စွမ်းအင်အကူးအပြောင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် နိုင်ငံအများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ ကျောက်မီးသွေးစွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို လျှော့ချခြင်း သို့မဟုတ် ဖယ်ရှားပစ်ခဲ့သည်။ ကမ္ဘာ့ကုလသမဂ္ဂ အထွေထွေအတွင်းရေးမှူးချုပ်က 2020 ခုနှစ်တွင် ကျောက်မီးသွေးစက်ရုံအသစ်များ တည်ဆောက်ခြင်းကို ရပ်တန့်ရန် အစိုးရများအား တောင်းဆိုခဲ့သည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကျောက်မီးသွေးအသုံးပြုမှုသည် 2022 ခုနှစ်တွင် တန်ချိန် 8.3 ဘီလီယံရှိခဲ့သည်။ ကမ္ဘာ့ကျောက်မီးသွေးလိုအပ်ချက်သည် 2023 ခုနှစ်တွင် စံချိန်တင်အဆင့်တွင် ဆက်လက်တည်ရှိနေရန် သတ်မှတ်ထားသည်။ ကမ္ဘာကြီးပူနွေးလာမှုကို ထိန်းထားရန် ပါရီသဘောတူညီချက် ရည်မှန်းချက်ကို ပြည့်မီရန်၊ 2°C (3.6°F) ကျောက်မီးသွေးအသုံးပြုမှုသည် 2020 မှ 2030 ခုနှစ်အတွင်း ထက်ဝက်လျှော့ချရန် လိုအပ်ပြီး Glasgow Climate Pact တွင် ကျောက်မီးသွေးကို လျှော့ချရန် သဘောတူညီခဲ့သည်။
2020 ခုနှစ်တွင် ကျောက်မီးသွေး တင်သွင်းသူနှင့် အများဆုံး တင်သွင်းသူမှာ ကမ္ဘာ့နှစ်စဉ် ကျောက်မီးသွေး ထုတ်လုပ်မှု၏ ထက်ဝက်နီးပါးရှိသည့် တရုတ်နိုင်ငံဖြစ်ပြီး ဆယ်ပုံတစ်ပုံခန့်ဖြင့် အိန္ဒိယနောက်တွင် ပါဝင်သည်။ အင်ဒိုနီးရှားနှင့် သြစတြေးလျတို့က အများဆုံး တင်ပို့ပြီး နောက်တွင် ရုရှားနိုင်ငံဖြစ်သည်။
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ
1985 ခုနှစ်တွင် Datong Locomotive Works မှ လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းများသည် အနာဂတ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ မီးရထားစက်ခေါင်းနှင့် လှိမ့်စတော့လုပ်ငန်း၏ အရေးကြီးသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ဦးတည်ချက်ဖြစ်ကြောင်း သိရှိနားလည်ခဲ့ပြီး "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) နှင့် Datong Locomotive Works" ၏ ထုတ်လုပ်မှုပုံစံ စိတ်ကူးကို တင်ပြခဲ့သည်။
Shaoshan Type 3 လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းသည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ ဒုတိယမျိုးဆက် 6-axle ခရီးသည်နှင့် ကုန်တင်စက်ခေါင်းဖြစ်သည်။ စက်ခေါင်းသည် တံတားအမျိုးအစား full-wave ပြုပြင်ခြင်းကို လက်ခံပြီး thyristor အဆင့်-ထိန်းချုပ်ထားသော ချောမွေ့သော ဗို့အားစည်းမျဉ်းကို နားလည်သဘောပေါက်သည်။ စက်ခေါင်းသည် single-phase AC 25kV 50Hz ဗို့အားစနစ်ကို လက်ခံထားပြီး အမြင့်ဆုံးလည်ပတ်နှုန်းမှာ 100km/h ဖြစ်သည်။
SS3B ပုံသေအကြီးစားလျှပ်စစ်စက်ခေါင်းသည် 12-axle ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလျှပ်စစ်စက်ခေါင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် တွဲချိတ်နှင့် လေကာမှန်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အလားတူ 6-axle စက်ခေါင်း နှစ်ခု ပါဝင်သည်။ အပိုင်းနှစ်ခုတွင် လျှပ်စစ်စနစ် ဗို့အားမြင့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ ထိန်းချုပ်ကြိုးများနှင့် ကွန်ရက်အကာအကွယ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ လိုင်းနှင့်လေကြောင်းစနစ်ထိန်းပြွန်။ ယာဉ်တစ်ခုလုံးအား မည်သည့်တက္ကစီမှ တပြိုင်နက် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ စက်ခေါင်းသည် single-phase power frequency system, voltage 25kV, AC-DC transmission, and the maximum operating speed of 100km/h.
Shaoshan 4 တိုးတက်သောလျှပ်စစ်စက်ခေါင်းသည် 8-axle ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးစက်ခေါင်းဖြစ်သည်။ စက်ခေါင်းတွင် တွဲချိတ်နှင့် လေကာမှန်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အလားတူ လေးထောင့်စက်ခေါင်းနှစ်လုံး ပါဝင်သည်။ အလုပ်ရုံနှစ်ခုတွင် လျှပ်စစ်စနစ်အတွက် ဗို့အားမြင့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်မှု ထိန်းချုပ်ကြိုးများနှင့် လေဘရိတ်စနစ် ထိန်းချုပ်ပြွန်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်တစ်ခုလုံးအား ယာဉ်မောင်းတက္ကစီမှ တစ်ပြိုင်နက် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ စက်ခေါင်းနှစ်ခုကို လေးထောင့်စက်ခေါင်းအဖြစ် သီးခြားခွဲ၍လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။