नेपाली
उत्पादन विवरण
निर्दिष्टीकरण
कोइला मुख्यतया इन्धनको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। कोइला हजारौं वर्षदेखि चिनिने र प्रयोग हुँदै आएको भए पनि औद्योगिक क्रान्तिसम्म यसको प्रयोग सीमित थियो। स्टीम इन्जिनको आविष्कार संग, कोइला खपत बढ्यो। 2020 मा, कोइलाले विश्वको प्राथमिक ऊर्जाको एक चौथाई र यसको बिजुलीको एक तिहाइ भन्दा बढी आपूर्ति गर्यो। केही फलाम र इस्पात निर्माण र अन्य औद्योगिक प्रक्रियाहरूले कोइला जलाउँछन्।
कोइलाको निकासी र प्रयोगले अकाल मृत्यु र रोग निम्त्याउँछ। कोइलाको प्रयोगले वातावरणलाई हानि पुर्याउँछ, र यो जलवायु परिवर्तनमा योगदान गर्ने कार्बन डाइअक्साइडको सबैभन्दा ठूलो मानवीय स्रोत हो। सन् २०२० मा कोइला जलाएर १४ अर्ब टन कार्बन डाइअक्साइड उत्सर्जन गरिएको थियो, जुन कुल जीवाश्म इन्धन उत्सर्जनको ४०% [८] र कुल विश्वव्यापी हरितगृह ग्यास उत्सर्जनको २५% भन्दा बढी हो। विश्वव्यापी ऊर्जा संक्रमणको एक भागको रूपमा, धेरै देशहरूले कोइला ऊर्जाको प्रयोगलाई कम वा हटाएका छन्। संयुक्त राष्ट्रका महासचिवले सरकारहरूलाई २०२० सम्ममा नयाँ कोइला प्लान्टहरू निर्माण गर्न बन्द गर्न आग्रह गरे। २०२२ मा विश्वव्यापी कोइलाको प्रयोग ८.३ बिलियन टन थियो। विश्वव्यापी कोइलाको माग २०२३ मा रेकर्ड स्तरमा रहने तय छ। ग्लोबल वार्मिङलाई कम राख्न पेरिस सम्झौताको लक्ष्य पूरा गर्न 2 °C (3.6 °F) कोइलाको प्रयोग 2020 देखि 2030 सम्म आधा गर्न आवश्यक छ, र ग्लासगो जलवायु सम्झौतामा कोइला "फेज डाउन" मा सहमत भएको थियो।
सन् २०२० मा कोइलाको सबैभन्दा ठूलो उपभोक्ता र आयातकर्ता चीन थियो, जसले विश्वको वार्षिक कोइला उत्पादनको झण्डै आधा हिस्सा ओगटेको थियो, त्यसपछि भारतको दशौं भाग थियो। इन्डोनेसिया र अष्ट्रेलिया सबैभन्दा धेरै निर्यात गर्दछ, त्यसपछि रूस।
सम्बन्धित उत्पादनहरु
1985 मा, Datong लोकोमोटिभ वर्क्सले महसुस गर्यो कि विद्युतीय लोकोमोटिभहरू भविष्यमा चीनको रेलवे लोकोमोटिभ र रोलिङ स्टक उद्योगको महत्त्वपूर्ण विकास दिशा हो, र "Nanzhu (Zhuzhou इलेक्ट्रिक लोकोमोटिभ वर्क्स) र Datong लोकोमोटिभ वर्क्स" को उत्पादन लेआउट विचार अगाडि राख्यो।
शाओशान टाइप ३ विद्युतीय लोकोमोटिभ मेरो देशको दोस्रो पुस्ताको ६-एक्सेल यात्रु र कार्गो लोकोमोटिभ हो। लोकोमोटिभले ब्रिज-प्रकार पूर्ण-वेभ सुधारलाई अपनाउछ र थाइरिस्टर चरण-नियन्त्रित चिकनी भोल्टेज नियमनलाई महसुस गर्छ। लोकोमोटिभले सिंगल फेज AC 25kV 50Hz भोल्टेज प्रणाली अपनाउँछ र अधिकतम सञ्चालन गति 100km/h छ।
SS3B फिक्स्ड हेभी-ड्युटी इलेक्ट्रिक लोकोमोटिभ १२-एक्सल फ्रेट इलेक्ट्रिक लोकोमोटिभ हो। यसमा कप्लर र विन्डशील्डद्वारा जोडिएका दुई समान 6-एक्सल लोकोमोटिभहरू हुन्छन्। दुई खण्डहरू विद्युतीय प्रणाली उच्च-भोल्टेज कनेक्टरहरू, नियन्त्रण केबलहरू, र सञ्जाल परिरक्षणसँग सुसज्जित छन्। रेखा र वायु प्रणाली नियन्त्रण नलिकाहरू। सम्पूर्ण गाडीलाई कुनै पनि क्याबबाट सिंक्रोनस रूपमा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। लोकोमोटिभले सिंगल-फेज पावर फ्रिक्वेन्सी प्रणाली, भोल्टेज 25kV, AC-DC प्रसारण, र लोकोमोटिभको अधिकतम सञ्चालन गति 100km/h छ।
Shaoshan 4 सुधारिएको इलेक्ट्रिक लोकोमोटिभ एक 8-एक्सल फ्रेट लोकोमोटिभ हो। लोकोमोटिभमा दुईवटा समान चार-एक्सल लोकोमोटिभहरू हुन्छन् जुन एक युग्मक र विन्डशील्डद्वारा जोडिएको हुन्छ। दुई कार्यशालाहरूमा विद्युतीय प्रणालीको लागि उच्च-भोल्टेज जडानकर्ताहरू, पुन: जडान नियन्त्रण केबलहरू र एयर ब्रेक प्रणाली नियन्त्रण नलिकाहरू छन्। कुनै पनि सवारी साधनको चालकको क्याबबाट सम्पूर्ण गाडीलाई सिंक्रोनस रूपमा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। दुईवटा लोकोमोटिभहरू पनि छुट्याउन सकिन्छ र स्वतन्त्र रूपमा चार-एक्सेल लोकोमोटिभको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।