Gaeilge
Glacann an táirge seafta dúbailte idirmheánach, muinchille meshing príomh-bhosca, struchtúr sioncrónaithe bosca tánaisteach, éasca le feidhmiú ；
Sonraí Táirge
Cur i láthair Rroduct
● struchtúr sioncronaithe bosca, éasca le feidhmiú ；
● Tá dea-iontaofacht agus saol dearaidh 800,000 ciliméadar ag an táirge ；
● Teagmháil le fearas ard, meshing réidh, torann íseal ；
● Tá cumraíocht Roghnach saibhir, is féidir a shuiteáil fórsa taobh ghlacadh suas, ceann seafta bhfeidhm a ghlacadh, retarder hiodrálacha, etc, oiriúnach do raon leathan de mhúnlaí；
● Glacann an bosca cúnta an struchtúr fiacail helical；
● Feidhmíocht meshing maith. Meshing réidh, tionchar íseal agus torann；
● Tá an forluí mór. Feabhas a chur ar chumas imthacaí an ghiar, saol an ghiar a leathnú, agus tiomáint go réidh
Saintréithe deighilte Rroduct
Cás iarratais táirge
Is féidir le giarbhosca HW90510, HW95510 raon chasmhóiminte an innill de 450-1050Nm a chlúdach, a bheith feistithe le taobh-éirí de thalamh, oiriúnach le haghaidh trucailí éadroma agus meánmhéide, trucailí dumpála agus sláintíocht, raic, craenacha agus samhlacha speisialta eile. Le húsáid struchtúr uile-shioncrónaithe tá sé éasca giaranna a aistriú, ag laghdú déine oibre an tiománaí go héifeachtach, agus tá sé níos fabhraí le hiompar meánach agus fad-achair.
Tá HW11710 feistithe le tiomáint tástála múnla inneall MC07.24-60, tá an raon fearas beag, tá an fheidhmíocht aistrithe fearas maith. Agus riachtanais chumhachta na feithicle á gcomhlíonadh aige, oibríonn an t-inneall sa raon luais eacnamaíoch go dtí an t-uasmhéid agus feabhsaíonn sé geilleagar breosla na feithicle, 100 ciliméadar coigilte breosla 1L, is é an bosca seo an giarbhosca is fearr le haghaidh solas agus meánmhéide intíre agus eachtrannacha-. feithiclí meánmhéide.
Táirgí Gaolmhara
Sa bhliain 1985, thuig Datong Locomotive Works gurb iad na hinnill leictreacha an treo forbartha tábhachtach do thionscal na locomotive iarnróid agus na rothra sa tSín sa todhchaí, agus chuir siad an smaoineamh ar leagan amach táirgeachta "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) agus Datong Locomotive Works" ar aghaidh.
Is é inneall leictreach Shaoshan Cineál 3 an locomotive paisinéara agus lasta 6 acastóir dara glúin de mo thír. Glacann an locomotive ceartú lán-tonnta de chineál droichid agus tuigeann sé rialáil voltas mín faoi rialú céime thyristor. Glacann an locomotive córas aon phas AC 25kV voltas 50Hz agus tá uasluas oibriúcháin de 100km/u.
Is locomotive leictreach lasta 12 acastóir é an locomotive leictreach seasta tromshaothair SS3B. Tá sé comhdhéanta de dhá inneall 6-acastóir chomhionanna atá nasctha le cúplóir agus gaothscáth. Tá an dá chuid feistithe le cónaisc ardvoltais córais leictreach, cáblaí rialaithe, agus sciath líonra. Líne agus duchtanna rialaithe an chórais aeir. Is féidir an fheithicil iomlán a rialú go sioncronach ó aon chábán. Glacann an locomotive córas minicíochta cumhachta aon phas, voltas 25kV, tarchur AC-DC, agus is é 100km/u luas oibriúcháin uasta an innill.
Is locomotive lasta 8-acastóir é locomotive leictreach feabhsaithe Shaoshan 4. Tá an locomotive comhdhéanta de dhá inneall ceithre-acastóir chomhionanna atá nasctha le cúplóir agus gaothscáth. Tá an dá cheardlann feistithe le nascóirí ardvoltais don chóras leictreach, cáblaí rialaithe athcheangail agus duchtanna rialaithe an chórais coscáin aeir. Is féidir an fheithicil iomlán a rialú go sioncronach ó chábán tiománaí aon cheann de na feithiclí. Is féidir an dá inneall gluaiste a dheighilt agus a úsáid go neamhspleách mar locomotive ceithre acastóir freisin.