Ελληνικά
Το προϊόν υιοθετεί διπλό ενδιάμεσο άξονα, χιτώνιο πλέγματος κύριου κιβωτίου, δομή συγχρονιστή δευτερεύοντος κιβωτίου, εύκολο στη χρήση.
λεπτομέρειες προιόντος
Παρουσίαση προϊόντος
● δομή συγχρονιστή κουτιού, εύκολο στη χρήση.
● Το προϊόν έχει καλή αξιοπιστία και διάρκεια ζωής 800.000 χιλιομέτρων.
● Υψηλή επαφή με το κιβώτιο ταχυτήτων, ομαλό πλέγμα, χαμηλό θόρυβο.
● Η προαιρετική διαμόρφωση είναι πλούσια, μπορεί να εγκατασταθεί πρόσληψη πλευρικής δύναμης, ανάληψη δύναμης ενός άξονα, υδραυλικός επιβραδυντής κ.λπ., κατάλληλος για μεγάλη γκάμα μοντέλων.
● Το βοηθητικό κουτί υιοθετεί την ελικοειδή δομή των δοντιών.
● Καλή απόδοση πλέγματος. Ομαλό πλέγμα, χαμηλή κρούση και θόρυβος.
● Η επικάλυψη είναι μεγάλη. Βελτιώστε τη φέρουσα ικανότητα του γραναζιού, παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του γραναζιού και οδηγείτε ομαλά
Χαρακτηριστικά τμήματος προϊόντος
Σενάριο εφαρμογής προϊόντος
Το κιβώτιο ταχυτήτων HW90510, HW95510 μπορεί να καλύψει το εύρος ροπής κινητήρα 450-1050 Nm, μπορεί να εξοπλιστεί με πλευρική απογείωση ισχύος, κατάλληλο για ελαφρά και μεσαίου μεγέθους φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά και εγκαταστάσεις υγιεινής, ναυαγούς, γερανούς και άλλα ειδικά μοντέλα. Η χρήση της δομής all-sychronizer διευκολύνει την αλλαγή ταχυτήτων, μειώνοντας αποτελεσματικά την ένταση εργασίας του οδηγού και ευνοεί περισσότερο τη μεταφορά σε μεσαίες και μεγάλες αποστάσεις.
Το HW11710 είναι εξοπλισμένο με δοκιμαστική μονάδα κινητήρα MC07.24-60, το εύρος ταχυτήτων είναι μικρό, η απόδοση αλλαγής ταχυτήτων είναι καλή. Ενώ καλύπτει τις ανάγκες ισχύος του οχήματος, ο κινητήρας λειτουργεί στο οικονομικό εύρος στροφών στο μέγιστο βαθμό και βελτιώνει την οικονομία καυσίμου του οχήματος, 100 χιλιόμετρα εξοικονόμησης καυσίμου 1 λίτρο, αυτό το κιβώτιο είναι το προτιμώμενο κιβώτιο ταχυτήτων για εγχώρια και ξένα ελαφριά και μεσαία οχήματα μεγέθους.
Σχετικά προϊόντα
Το 1985, η Datong Locomotive Works συνειδητοποίησε ότι οι ηλεκτρικές ατμομηχανές ήταν η σημαντική κατεύθυνση ανάπτυξης της βιομηχανίας σιδηροδρομικών ατμομηχανών και τροχαίου υλικού της Κίνας στο μέλλον και πρότεινε την ιδέα της διάταξης παραγωγής "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) and Datong Locomotive Works".
Η ηλεκτρική ατμομηχανή Shaoshan Type 3 είναι η δεύτερης γενιάς 6-αξονική ατμομηχανή επιβατών και φορτίου της χώρας μου. Η ατμομηχανή υιοθετεί ανόρθωση πλήρους κύματος τύπου γέφυρας και πραγματοποιεί ομαλή ρύθμιση τάσης ελεγχόμενη από φάση θυρίστορ. Η ατμομηχανή υιοθετεί μονοφασικό σύστημα τάσης AC 25kV 50Hz και έχει μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας 100km/h.
Η σταθερή ηλεκτρική ατμομηχανή βαρέως τύπου SS3B είναι μια εμπορευματική ηλεκτρική ατμομηχανή 12 αξόνων. Αποτελείται από δύο πανομοιότυπες 6άξονες ατμομηχανές που συνδέονται με ζεύκτη και παρμπρίζ. Τα δύο τμήματα είναι εξοπλισμένα με συνδέσμους υψηλής τάσης ηλεκτρικού συστήματος, καλώδια ελέγχου και θωράκιση δικτύου. Αγωγοί ελέγχου γραμμής και συστήματος αέρα. Ολόκληρο το όχημα μπορεί να ελεγχθεί συγχρόνως από οποιαδήποτε καμπίνα. Η ατμομηχανή υιοθετεί μονοφασικό σύστημα συχνότητας ισχύος, τάση 25kV, μετάδοση AC-DC και η μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας της ατμομηχανής είναι 100km/h.
Η βελτιωμένη ηλεκτρική ατμομηχανή Shaoshan 4 είναι μια εμπορευματική ατμομηχανή 8 αξόνων. Η ατμομηχανή αποτελείται από δύο πανομοιότυπες τετρααξονικές ατμομηχανές που συνδέονται με έναν ζεύκτη και ένα παρμπρίζ. Τα δύο συνεργεία είναι εξοπλισμένα με συνδέσμους υψηλής τάσης για το ηλεκτρικό σύστημα, καλώδια ελέγχου επανασύνδεσης και αγωγούς ελέγχου του συστήματος αερόφρενων. Ολόκληρο το όχημα μπορεί να ελεγχθεί συγχρόνως από την καμπίνα του οδηγού οποιουδήποτε από τα οχήματα. Οι δύο ατμομηχανές μπορούν επίσης να διαχωριστούν και να χρησιμοποιηθούν ανεξάρτητα ως τετρααξονική ατμομηχανή.