Hrvatski
Proizvod ima dvostruku međuosovinu, zahvatnu čahuru glavne kutije, strukturu sinkronizatora sekundarne kutije, jednostavan za rukovanje；
detalji o proizvodu
Prezentacija proizvoda
● struktura sinkronizatora kutije, jednostavna za rukovanje；
● Proizvod ima dobru pouzdanost i projektirani životni vijek od 800.000 kilometara；
● Kontakt visokog stupnja prijenosa, glatko zahvatanje, niska buka；
● Opcijska konfiguracija je bogata, može se instalirati bočno preuzimanje sile, preuzimanje sile s jednom osovinom, hidraulički usporivač itd., pogodno za širok raspon modela；
● Pomoćna kutija ima spiralnu strukturu zuba；
● Dobre performanse spajanja. Glatko spajanje, nizak udar i buka；
● Preklapanje je veliko. Poboljšajte nosivost zupčanika, produžite vijek trajanja zupčanika i vozite glatko
Karakteristike dijelova proizvoda
Scenarij primjene proizvoda
HW90510、HW95510 mjenjač može pokriti raspon okretnog momenta motora od 450-1050Nm, može biti opremljen bočnim izvodom snage, pogodan za lake i srednje velike kamione, kipere i sanitarne uređaje, ruševine, dizalice i druge posebne modele. Korištenje strukture sa svim sinkronizatorima olakšava mijenjanje brzina, učinkovito smanjujući intenzitet rada vozača i pogodnije je za prijevoz na srednje i velike udaljenosti.
HW11710 je opremljen testnom vožnjom modela motora MC07.24-60, raspon brzina je mali, performanse promjene brzina su dobre. Dok zadovoljava potrebe za snagom vozila, motor radi u ekonomičnom rasponu brzine do maksimalne mjere i poboljšava ekonomičnost goriva vozila, 100 kilometara uštede goriva 1L, ova kutija je preferirani mjenjač za domaće i strane lake i srednje vozila veličine.
Povezani proizvodi
Godine 1985. tvrtka Datong Locomotive Works shvatila je da su električne lokomotive važan smjer razvoja kineske željezničke industrije lokomotiva i željezničkih vozila u budućnosti te je iznijela ideju o rasporedu proizvodnje "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works".
Shaoshan tip 3 električna lokomotiva druga je generacija 6-osovinske putničke i teretne lokomotive u mojoj zemlji. Lokomotiva koristi punovalno ispravljanje mosnog tipa i ostvaruje glatku regulaciju napona kontroliranu tiristorom. Lokomotiva koristi jednofazni AC 25 kV 50 Hz naponski sustav i ima najveću radnu brzinu od 100 km/h.
Fiksna teška električna lokomotiva SS3B je teretna električna lokomotiva s 12 osovina. Sastoji se od dvije identične 6-osovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije sekcije opremljene su visokonaponskim konektorima električnog sustava, upravljačkim kabelima i mrežnim oklopom. Kontrolni kanali vodova i zračnog sustava. Cijelo vozilo može se sinkrono kontrolirati iz bilo koje kabine. Lokomotiva koristi jednofazni sustav napajanja, napon 25kV, AC-DC prijenos, a maksimalna radna brzina lokomotive je 100km/h.
Shaoshan 4 poboljšana električna lokomotiva je 8-osovinska teretna lokomotiva. Lokomotiva se sastoji od dvije jednake četveroosovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije radionice opremljene su visokonaponskim konektorima za električni sustav, kontrolnim kabelima za ponovno spajanje i kanalima za upravljanje sustavom zračnih kočnica. Cijelo vozilo može se sinkrono kontrolirati iz vozačeve kabine bilo kojeg od vozila. Dvije lokomotive također se mogu odvojiti i koristiti neovisno kao četveroosovinska lokomotiva.