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产品详情
产品介绍
● 箱式同步器结构，操作方便；
● 产品可靠性好，设计寿命80万公里；
● 齿轮接触度高，啮合平稳，噪音低；
● 选配配置丰富，可加装侧取力器、一轴取力器、液力缓速器等，适用车型广泛；
● 副箱采用斜齿结构；
● 良好的啮合性能。啮合平稳、冲击和噪音低；
● 重叠度大。提高齿轮承载能力，延长齿轮寿命，传动平稳
产品部分特点
产品应用场景
HW90510、HW95510变速箱可覆盖发动机扭矩范围450-1050Nm，可配备侧取力器，适用于轻中型卡车、自卸车及环卫、清障车、起重机等特种车型。采用全同步器结构，换挡轻松，有效减轻驾驶员的工作强度，更有利于中长途运输。
HW11710搭载MC07.24-60发动机型号试驾，挡位范围较小，换挡性能良好。在满足车辆动力需求的同时，发动机最大限度地工作在经济转速范围内，提高了车辆的燃油经济性，百公里节油1L，该箱是国内外轻、中型车的首选变速箱。大小的车辆。
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1985年，大同机车厂认识到电力机车是今后中国铁路机车车辆工业的重要发展方向，提出了“南株(株洲电力机车厂)、大同机车厂”的生产布局思路。
韶山3型电力机车是我国第二代6轴客货两用机车，机车采用桥式全波整流，实现晶闸管相控平滑调压，机车采用单相交流25kV 50Hz电压体制，最高运行速度100km/h。
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韶山4改进型电力机车为8轴货运机车。机车由两台相同的4轴机车通过车钩和风挡连接而成。两机车车间内设有电气系统高压连接器、重联控制电缆和空气制动系统控制管路。可从任意一辆车的司机室同步操控整车。两台机车也可分离，作为4轴机车独立使用。
