bosanski
Proizvod usvaja dvostruku međuosovinu, čahuru za mrežu glavne kutije, strukturu sekundarnog sinkronizatora kutije, jednostavan za rukovanje;
Detalji o proizvodu
Prezentacija proizvoda
● struktura sinkronizatora kutije, laka za rukovanje;
● Proizvod ima dobru pouzdanost i projektovani vijek trajanja od 800.000 kilometara;
● Visok kontakt zupčanika, glatko spajanje, niska razina buke；
● Opciona konfiguracija je bogata, može se ugraditi bočni prijemnik sile, jedno vratilo za preuzimanje sile, hidraulični retarder, itd., pogodan za širok spektar modela;
● Pomoćna kutija usvaja spiralnu strukturu zuba；
● Dobre performanse mreže. Glatko spajanje, mali udar i buka;
● Preklapanje je veliko. Poboljšajte nosivost zupčanika, produžite životni vijek zupčanika i vozite glatko
Karakteristike dijela proizvoda
Scenarij primjene proizvoda
Mjenjač HW90510、HW95510 može pokriti raspon obrtnog momenta motora od 450-1050Nm, može biti opremljen bočnim izvodom snage, pogodan za lake i srednje kamione, kipere i sanitarne uređaje, štetočine, dizalice i druge specijalne modele. Upotreba strukture sinkronizatora čini prebacivanje brzina lakim, efektivno smanjujući intenzitet rada vozača i pogodnije je za transport na srednje i velike udaljenosti.
HW11710 je opremljen testnom vožnjom modela motora MC07.24-60, raspon brzina je mali, performanse mjenjača su dobre. Dok zadovoljava potrebe za snagom vozila, motor maksimalno radi u ekonomskom rasponu brzina i poboljšava ekonomičnost goriva vozila, 100 kilometara ušteda goriva 1L, ova kutija je preferirani mjenjač za domaće i strane lake i srednje vozila veličine.
Srodni proizvodi
Godine 1985. Datong Locomotive Works je shvatio da su električne lokomotive važan smjer razvoja kineske željezničke industrije lokomotiva i šinskih vozila u budućnosti, te je iznio ideju o proizvodnom rasporedu "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works".
Shaoshan tip 3 električna lokomotiva je druga generacija 6-osovinske putničke i teretne lokomotive u mojoj zemlji. Lokomotiva usvaja punovalno ispravljanje mosnog tipa i ostvaruje tiristorsku fazno kontroliranu glatku regulaciju napona. Lokomotiva ima jednofazni AC 25kV 50Hz sistem napona i ima maksimalnu radnu brzinu od 100km/h.
SS3B fiksna teška električna lokomotiva je 12-osovinska teretna električna lokomotiva. Sastoji se od dvije identične 6-osovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije sekcije su opremljene visokonaponskim konektorima električnog sistema, upravljačkim kablovima i mrežnim oklopom. Kontrolni kanali vodova i zračnog sistema. Čitavim vozilom se može sinhrono upravljati iz bilo koje kabine. Lokomotiva ima jednofazni sistem frekvencije napajanja, napon 25kV, AC-DC prijenos, a maksimalna radna brzina lokomotive je 100km/h.
Shaoshan 4 poboljšana električna lokomotiva je 8-osovinska teretna lokomotiva. Lokomotiva se sastoji od dvije identične četveroosovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dve radionice su opremljene visokonaponskim konektorima za električni sistem, kontrolnim kablovima za ponovno povezivanje i upravljačkim kanalima sistema vazdušnih kočnica. Čitavim vozilom može se sinhrono upravljati iz vozačke kabine bilo kojeg od vozila. Dvije lokomotive se također mogu razdvojiti i koristiti samostalno kao četveroosovinska lokomotiva.