Türkçe
Ürün, kullanımı kolay, çift ara şaft, ana kutu kavrama manşonu, ikincil kutu senkronizatör yapısını benimser;
Ürün Detayları
Ürün sunumu
● kutu eşleyici yapısı, kullanımı kolay;
● Ürün iyi bir güvenilirliğe ve 800.000 kilometrelik tasarım ömrüne sahiptir;
● Yüksek dişli teması, pürüzsüz kavrama, düşük gürültü;
● Opsiyonel konfigürasyon zengindir, geniş bir model yelpazesine uygun, yan kuvvet alımı, bir şaft kuvveti alımı, hidrolik geciktirici vb. takılabilir;
● Yardımcı kutu sarmal diş yapısını benimser;
● İyi meshleme performansı. Pürüzsüz örgü, düşük darbe ve gürültü;
● Örtüşme büyük. Dişlinin taşıma kapasitesini artırın, dişlinin ömrünü uzatın ve sorunsuz sürüş yapın
Ürün bölümü özellikleri
Ürün uygulama senaryosu
HW90510、HW95510 şanzıman, 450-1050Nm motor tork aralığını kapsayabilir, hafif ve orta boy kamyonlar, damperli kamyonlar ve sanitasyon, tamirciler, vinçler ve diğer özel modeller için uygun, yan PTO ile donatılabilir. Tam senkronize yapının kullanılması vites değiştirmeyi kolaylaştırır, sürücünün iş yoğunluğunu etkili bir şekilde azaltır ve orta ve uzun mesafeli taşımaya daha elverişlidir.
HW11710, MC07.24-60 motor modeli test sürüşüyle donatılmıştır, vites aralığı küçüktür, vites değiştirme performansı iyidir. Aracın güç ihtiyacını karşılarken, motor ekonomik devir aralığında maksimum oranda çalışarak aracın yakıt ekonomisini artırır, 100 kilometre yakıt tasarrufu 1L, bu kutu yerli ve yabancı hafif ve orta boy araçların tercih ettiği şanzımandır. büyüklükteki araçlar.
ilgili ürünler
1985 yılında Datong Locomotive Works, elektrikli lokomotiflerin Çin demiryolu lokomotifi ve demiryolu taşıtları endüstrisinin gelecekte önemli gelişme yönü olduğunu fark etti ve "Nanzhu (Zhuzhou Elektrikli Lokomotif İşleri) ve Datong Lokomotif İşleri" üretim planı fikrini ortaya koydu.
Shaoshan Tip 3 elektrikli lokomotif, ülkemin ikinci nesil 6 dingilli yolcu ve kargo lokomotifidir. Lokomotif, köprü tipi tam dalga doğrultmayı benimser ve tristör faz kontrollü düzgün voltaj regülasyonunu gerçekleştirir. Lokomotif, tek fazlı AC 25kV 50Hz voltaj sistemini benimser ve maksimum 100 km/saat çalışma hızına sahiptir.
SS3B sabit ağır hizmet tipi elektrikli lokomotif, 12 dingilli bir yük elektrikli lokomotifidir. Bir kuplör ve bir ön cam ile birbirine bağlanan iki özdeş 6 akslı lokomotiften oluşur. İki bölüm elektrik sistemi yüksek voltaj konnektörleri, kontrol kabloları ve ağ korumasıyla donatılmıştır. Hat ve hava sistemi kontrol kanalları. Aracın tamamı herhangi bir kabinden senkronize olarak kontrol edilebilir. Lokomotif, tek fazlı güç frekans sistemini, 25kV voltajı, AC-DC iletimini benimser ve lokomotifin maksimum çalışma hızı 100 km/saattir.
Shaoshan 4 geliştirilmiş elektrikli lokomotif, 8 dingilli bir yük lokomotifidir. Lokomotif, bir kuplör ve bir ön cam ile birbirine bağlanan iki özdeş dört dingilli lokomotiften oluşur. İki atölyede elektrik sistemi için yüksek gerilim konnektörleri, yeniden bağlantı kontrol kabloları ve havalı fren sistemi kontrol kanalları bulunuyor. Araçlardan herhangi birinin sürücü kabininden aracın tamamı senkronize olarak kontrol edilebilmektedir. İki lokomotif ayrıca ayrılarak bağımsız olarak dört dingilli bir lokomotif olarak da kullanılabilir.