Magyar
A grafittömbök ipari felhasználásának széles skálája létezik, beleértve acél, alumínium és más színesfémek gyártását.
termék leírás
termék leírás
Az alumínium és más fémek előállítására szolgáló elektrolitikus cellák gyártásához is használják őket. Széles körben használják a fotovoltaikában is, és rugalmas szubsztrátumként használhatók napelemekhez, hátsó elektródákhoz, fotovoltaikus tartóelemekhez stb.
A grafittömb kiváló minőségű kőolajkoksz, tűkoksz és kőszénkátrány szurok keverékéből készül. A nyersanyagokat összetörik és finom porrá őrlik, majd kőszénkátrány szurokkal összekeverik és öntési eljárással tömbökké formálják.
A tömböket ezután magas hőmérsékleten sütik, hogy a kőszénkátrány szurkot elszenesítsék és a nyersanyagot grafittá alakítsák. Az így kapott grafittömböt ezután a szükséges méretre megmunkálják, és speciális bevonattal kezelik, hogy javítsák elektromos vezetőképességét és oxidációval szembeni ellenállását.
Kapcsolódó termékek
1985-ben a Datong Locomotive Works felismerte, hogy az elektromos mozdonyok jelentik a kínai vasúti mozdonyok és gördülőállomány iparának fontos fejlesztési irányát a jövőben, és előterjesztette a "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) és a Datong Locomotive Works" gyártási elrendezési ötletét.
A Shaoshan Type 3 elektromos mozdony hazám második generációs 6 tengelyes utas- és tehermozdonya. A mozdony híd típusú teljes hullámú egyenirányítást alkalmaz, és tirisztoros fázisvezérelt sima feszültségszabályozást valósít meg. A mozdony egyfázisú váltakozó áramú, 25 kV 50 Hz-es feszültségrendszert alkalmaz, és maximális üzemi sebessége 100 km/h.
Az SS3B rögzített nagy teherbírású elektromos mozdony egy 12 tengelyes tehermozdony. Két egyforma 6 tengelyes mozdonyból áll, amelyeket egy kapcsoló és egy szélvédő köt össze. A két rész elektromos rendszerű nagyfeszültségű csatlakozókkal, vezérlőkábelekkel és hálózati árnyékolással van felszerelve. Vezeték- és levegőrendszer-vezérlő csatornák. Az egész jármű szinkronban vezérelhető bármely fülkéből. A mozdony egyfázisú elektromos frekvenciarendszerrel, 25 kV feszültséggel, AC-DC átvitellel rendelkezik, és a mozdony maximális üzemi sebessége 100 km/h.
A Shaoshan 4 továbbfejlesztett elektromos mozdony egy 8 tengelyes tehermozdony. A mozdony két egyforma négytengelyes mozdonyból áll, amelyeket egy kapcsoló és egy szélvédő köt össze. A két műhely az elektromos rendszer nagyfeszültségű csatlakozóival, visszacsatoló vezérlőkábelekkel és légfékrendszer vezérlőcsatornákkal van felszerelve. A teljes jármű szinkronban vezérelhető bármelyik jármű vezetőfülkéjéből. A két mozdony különválasztható és önállóan is használható négytengelyes mozdonyként.