عربي
مجموعة HX من قاطرات الديزل والكهرباء هي نتيجة للتعاون مع GE وEMD. تتميز القاطرات بقدرة 4660 كيلووات بقدرة جر عالية لحركة الشحن.
تفاصيل المنتج
منتج تفاصيل
سي آر آر سي تقوم بتصميم وتصنيع مجموعة واسعة من قاطرات الديزل لنقل البضائع والركاب بالسكك الحديدية بناءً على الملكية الفكرية الخاصة بها. مرنة واقتصادية، هذه القاطرات تجسد عقودًا من الخبرة والخبرة في التصنيع. واستنادًا إلى معايير التصميم والهندسة التي أثبتت جدواها، يمكن تصميمها بسهولة لتناسب احتياجات العملاء الفردية. وتقوم شركة CRRC بتصنيع قاطرات الديزل بقدرة 4660 كيلووات، وهي أقوى القاطرات من نوعها في العالم.
مجموعة DF من قاطرات الديزل الكهربائية، مع محرك ديزل رباعي الأشواط مزود بشاحن توربيني وناقل حركة AC/DC، هي الأنواع الرئيسية لقاطرات الخط الرئيسي لكل من حركة الركاب والبضائع. أنها تعمل على عربات ثلاثية المحاور مع محامل. يتم تعليق محركات الجر بالكامل بواسطة محرك ريشة ذو عمود مجوف.
تم تصميم الطرازين DF4D وDF8B لقطارات الشحن الثقيلة، والطرازات DF4D، وDF10F، وDF11 لخدمة الركاب عالية السرعة، والطرازان DF5 وDF7 لأعمال النقل. الموديل DF4DJ مجهز بمعدات جر تعمل بالتيار المتردد ومحولات IGBT.
مجموعة قاطرات الديزل GK مخصصة للتحويل والتطبيقات الصناعية، والعديد منها مزود بناقل حركة هيدروليكي ولديه تكوين BB ليناسب المنحنيات الضيقة.
تم تصميم سلسلة قاطرات الديزل CK للأسواق الأخرى غير الصين وتتميز بحمولة أقل على المحور. ومن الأمثلة على ذلك العملية على السكك الحديدية الضيقة أو العريضة في أنغولا والأرجنتين وأستراليا والبرازيل والكونغو (ب) والكونغو (ك) وكوبا وإستونيا وإثيوبيا والهند وإيران والعراق وكازاخستان وليبيريا وليبيا. وماليزيا ومنغوليا وميانمار ونيوزيلندا وكوريا ونيجيريا وباكستان والمملكة العربية السعودية وسيراليون وتنزانيا وتركيا وأوزبكستان وفيتنام.
منتجات ذات صله
في عام 1985، أدركت شركة Datong Locomotive Works أن القاطرات الكهربائية كانت اتجاه التطوير المهم لصناعة قاطرات السكك الحديدية وعربات السكك الحديدية الصينية في المستقبل، وطرحت فكرة تخطيط الإنتاج لـ "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) وDatong Locomotive Works".
قاطرة شاوشان الكهربائية من النوع 3 هي قاطرة الركاب والبضائع من الجيل الثاني في بلدي. تعتمد القاطرة تصحيح الموجة الكاملة من نوع الجسر وتحقق تنظيم الجهد السلس الذي يتم التحكم فيه بالطور. تعتمد القاطرة نظام جهد تيار متردد أحادي الطور 25 كيلو فولت 50 هرتز ولها سرعة تشغيل قصوى تبلغ 100 كم/ساعة.
القاطرة الكهربائية الثابتة للخدمة الشاقة SS3B عبارة عن قاطرة كهربائية للشحن ذات 12 محورًا. وتتكون من قاطرتين متماثلتين ذات 6 محاور متصلة بواسطة قارنة التوصيل والزجاج الأمامي. وقد تم تجهيز القسمين بموصلات الجهد العالي للنظام الكهربائي، وكابلات التحكم، ودرع الشبكة. قنوات التحكم في الخط ونظام الهواء. يمكن التحكم في السيارة بأكملها بشكل متزامن من أي كابينة. تعتمد القاطرة نظام تردد الطاقة أحادي الطور، والجهد 25 كيلو فولت، ونقل AC-DC، وأقصى سرعة تشغيل للقاطرة هي 100 كم/ساعة.
قاطرة شاوشان 4 الكهربائية المحسنة هي قاطرة شحن ذات 8 محاور. تتكون القاطرة من قاطرتين متماثلتين رباعية المحاور متصلتين بواسطة قارنة التوصيل والزجاج الأمامي. تم تجهيز الورشتين بموصلات الجهد العالي للنظام الكهربائي وكابلات التحكم في إعادة التوصيل وقنوات التحكم في نظام الفرامل الهوائية. يمكن التحكم في السيارة بأكملها بشكل متزامن من كابينة السائق في أي مركبة. يمكن أيضًا فصل القاطرتين واستخدامهما بشكل مستقل كقاطرة ذات أربعة محاور.