Ελληνικά
Η σειρά HX πετρελαιοηλεκτρικών ατμομηχανών είναι αποτέλεσμα συνεργασίας με την GE και την EMD. Οι ατμομηχανές 4.660 KW διαθέτουν υψηλή ικανότητα έλξης για εμπορευματική κίνηση.
λεπτομέρειες προιόντος
ΠΡΟΪΟΝ ΛΕΠΤΟΜΕΡΙΕΣ
CRRC σχεδιάζει και κατασκευάζει μια ευρεία γκάμα σιδηροδρομικών εμπορευματικών και επιβατικών μηχανών ντίζελ με βάση τη δική της πνευματική ιδιοκτησία. Ευέλικτες και οικονομικές, αυτές οι ατμομηχανές ενσωματώνουν δεκαετίες εμπειρίας και εξειδίκευσης στην κατασκευή. Με βάση αποδεδειγμένα πρότυπα σχεδιασμού και μηχανικής, μπορούν εύκολα να προσαρμοστούν στις ατομικές ανάγκες των πελατών. Η CRRC κατασκευάζει μηχανές ντίζελ 4.660 kW, τις πιο ισχυρές του είδους της στον κόσμο.
Η σειρά ντιζελοηλεκτρικών ατμομηχανών DF, με τετράχρονο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ντίζελ και μετάδοση AC/DC, είναι οι κύριοι τύποι ατμομηχανών κύριας γραμμής τόσο για επιβατική όσο και για εμπορευματική κίνηση. Λειτουργούν σε φορεία τριών αξόνων με ρουλεμάν κυλίνδρων. Οι κινητήρες έλξης είναι πλήρως αναρτημένοι με κίνηση πτερυγίων κοίλου άξονα.
Τα μοντέλα DF4D και DF8B είναι σχεδιασμένα για εμπορευματικά τρένα βαρέως τύπου, τα μοντέλα DF4D, DF10F και DF11 για εξυπηρέτηση επιβατών υψηλής ταχύτητας και τα μοντέλα DF5 και DF7 για εργασίες ελιγμών. Το μοντέλο DF4DJ είναι εξοπλισμένο με εξοπλισμό έλξης AC και μετατροπείς IGBT.
Η σειρά ατμομηχανών ντίζελ GK προορίζεται για ελιγμούς και βιομηχανικές εφαρμογές, και πολλές από αυτές έχουν υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων και έχουν διαμόρφωση BB για να ταιριάζουν σε σφιχτές καμπύλες.
Η σειρά μηχανών ντίζελ CK είναι σχεδιασμένη για αγορές εκτός της Κίνας και διαθέτει χαμηλότερο φορτίο άξονα. Παράδειγμα είναι η λειτουργία στους στενούς ή μεγάλους σιδηροδρόμους της Αγκόλα, της Αργεντινής, της Αυστραλίας, της Βραζιλίας, του Κονγκό (Β), του Κονγκό (Κ), της Κούβας , της Εσθονίας, της Αιθιοπίας, της Ινδίας, του Ιράν, του Ιράκ, του Καζακστάν, της Λιβερίας, της Λιβύης , Μαλαισία, Μογγολία, Μιανμάρ, Νέα Ζηλανδία, Κορέα, Νιγηρία, Πακιστάν, Σαουδική Αραβία, Σιέρα Λεόνε, Τανζανία, Τουρκία, Ουζμπεκιστάν και Βιετνάμ.
Σχετικά προϊόντα
Το 1985, η Datong Locomotive Works συνειδητοποίησε ότι οι ηλεκτρικές ατμομηχανές ήταν η σημαντική κατεύθυνση ανάπτυξης της βιομηχανίας σιδηροδρομικών ατμομηχανών και τροχαίου υλικού της Κίνας στο μέλλον και πρότεινε την ιδέα της διάταξης παραγωγής "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) and Datong Locomotive Works".
Η ηλεκτρική ατμομηχανή Shaoshan Type 3 είναι η δεύτερης γενιάς 6-αξονική ατμομηχανή επιβατών και φορτίου της χώρας μου. Η ατμομηχανή υιοθετεί ανόρθωση πλήρους κύματος τύπου γέφυρας και πραγματοποιεί ομαλή ρύθμιση τάσης ελεγχόμενη από φάση θυρίστορ. Η ατμομηχανή υιοθετεί μονοφασικό σύστημα τάσης AC 25kV 50Hz και έχει μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας 100km/h.
Η σταθερή ηλεκτρική ατμομηχανή βαρέως τύπου SS3B είναι μια εμπορευματική ηλεκτρική ατμομηχανή 12 αξόνων. Αποτελείται από δύο πανομοιότυπες 6άξονες ατμομηχανές που συνδέονται με ζεύκτη και παρμπρίζ. Τα δύο τμήματα είναι εξοπλισμένα με συνδέσμους υψηλής τάσης ηλεκτρικού συστήματος, καλώδια ελέγχου και θωράκιση δικτύου. Αγωγοί ελέγχου γραμμής και συστήματος αέρα. Ολόκληρο το όχημα μπορεί να ελεγχθεί συγχρόνως από οποιαδήποτε καμπίνα. Η ατμομηχανή υιοθετεί μονοφασικό σύστημα συχνότητας ισχύος, τάση 25kV, μετάδοση AC-DC και η μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας της ατμομηχανής είναι 100km/h.
Η βελτιωμένη ηλεκτρική ατμομηχανή Shaoshan 4 είναι μια εμπορευματική ατμομηχανή 8 αξόνων. Η ατμομηχανή αποτελείται από δύο πανομοιότυπες τετρααξονικές ατμομηχανές που συνδέονται με έναν ζεύκτη και ένα παρμπρίζ. Τα δύο συνεργεία είναι εξοπλισμένα με συνδέσμους υψηλής τάσης για το ηλεκτρικό σύστημα, καλώδια ελέγχου επανασύνδεσης και αγωγούς ελέγχου του συστήματος αερόφρενων. Ολόκληρο το όχημα μπορεί να ελεγχθεί συγχρόνως από την καμπίνα του οδηγού οποιουδήποτε από τα οχήματα. Οι δύο ατμομηχανές μπορούν επίσης να διαχωριστούν και να χρησιμοποιηθούν ανεξάρτητα ως τετρααξονική ατμομηχανή.