తెలుగు
డీజిల్-ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ల HX శ్రేణి GE మరియు EMDతో సహకారం ఫలితంగా ఉంది. 4,660 KW ఇంజిన్లు సరుకు రవాణా కోసం అధిక ట్రాక్టివ్ పవర్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
వస్తువు యొక్క వివరాలు
PRODUCT వివరాలు
CRRC దాని స్వంత మేధో సంపత్తి ఆధారంగా రైల్వే ఫ్రైట్ మరియు ప్యాసింజర్ డీజిల్ లోకోమోటివ్ల యొక్క విస్తృత శ్రేణిని డిజైన్ చేస్తుంది మరియు తయారు చేస్తుంది. సౌకర్యవంతమైన మరియు పొదుపుగా ఉండే ఈ లోకోమోటివ్లు తయారీలో దశాబ్దాల అనుభవం మరియు నైపుణ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. నిరూపితమైన డిజైన్ మరియు ఇంజనీరింగ్ ప్రమాణాల ఆధారంగా, అవి వ్యక్తిగత కస్టమర్ అవసరాలకు సులభంగా అనుగుణంగా ఉంటాయి. CRRC 4,660 kW డీజిల్ లోకోమోటివ్లను తయారు చేస్తుంది, ఇది ప్రపంచంలోనే అత్యంత శక్తివంతమైనది.
నాలుగు-స్ట్రోక్ టర్బోచార్జ్డ్ డీజిల్ ఇంజిన్ మరియు AC/DC ట్రాన్స్మిషన్తో కూడిన DF శ్రేణి డీజిల్-ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్లు ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణా రెండింటికీ ప్రధాన లైన్ లోకోమోటివ్లు. అవి రోలర్ బేరింగ్లతో కూడిన మూడు-యాక్సిల్ బోగీలపై నడుస్తాయి. ట్రాక్షన్ మోటార్లు బోలు షాఫ్ట్ క్విల్ డ్రైవ్తో పూర్తిగా సస్పెండ్ చేయబడ్డాయి.
DF4D మరియు DF8B మోడల్లు హెవీ-డ్యూటీ ఫ్రైట్ రైళ్ల కోసం రూపొందించబడ్డాయి, హై-స్పీడ్ ప్యాసింజర్ సర్వీస్ కోసం మోడల్లు DF4D, DF10F మరియు DF11, మరియు షంటింగ్ వర్క్ కోసం మోడల్లు DF5 మరియు DF7. మోడల్ DF4DJ AC ట్రాక్షన్ పరికరాలు మరియు IGBT కన్వర్టర్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది.
GK శ్రేణి డీజిల్ లోకోమోటివ్లు షంటింగ్ మరియు ఇండస్ట్రియల్ అప్లికేషన్ల కోసం ఉద్దేశించబడ్డాయి మరియు వాటిలో చాలా వరకు హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ కలిగి ఉంటాయి మరియు గట్టి వక్రతలకు సరిపోయేలా BB కాన్ఫిగరేషన్ను కలిగి ఉంటాయి.
CK సిరీస్ డీజిల్ లోకోమోటివ్లు చైనా కాకుండా ఇతర మార్కెట్ల కోసం రూపొందించబడ్డాయి మరియు తక్కువ యాక్సిల్ లోడ్ను కలిగి ఉంటాయి. అంగోలా, అర్జెంటీనా, ఆస్ట్రేలియా, బ్రెజిల్, కాంగో (బి), కాంగో (కె), క్యూబా , ఎస్టోనియా, ఇథియోపియా, భారతదేశం, ఇరాన్, ఇరాక్, కజాఖ్స్తాన్, లైబీరియా, లిబియా యొక్క నారో-గేజ్ లేదా బ్రాడ్-గేజ్ రైల్వేలపై ఆపరేషన్ ఉదాహరణ , మలేషియా, మంగోలియా, మయన్మార్, న్యూజిలాండ్, కొరియా, నైజీరియా, పాకిస్థాన్, సౌదీ అరేబియా, సియెర్రా లియోన్, టాంజానియా, టర్కీ, ఉజ్బెకిస్తాన్ మరియు వియత్నాం.
సంబంధిత ఉత్పత్తులు
1985లో, డాటాంగ్ లోకోమోటివ్ వర్క్స్ భవిష్యత్తులో చైనా రైల్వే లోకోమోటివ్ మరియు రోలింగ్ స్టాక్ పరిశ్రమ యొక్క ముఖ్యమైన అభివృద్ధి దిశలో ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్లు అని గ్రహించి, "నంజు (జుజౌ ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ వర్క్స్) మరియు డాటాంగ్ లోకోమోటివ్ వర్క్స్" ఉత్పత్తి లేఅవుట్ ఆలోచనను ముందుకు తెచ్చింది.
షావోషన్ టైప్ 3 ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ నా దేశం యొక్క రెండవ తరం 6-యాక్సిల్ ప్యాసింజర్ మరియు కార్గో లోకోమోటివ్. లోకోమోటివ్ బ్రిడ్జ్-టైప్ ఫుల్-వేవ్ రెక్టిఫికేషన్ను స్వీకరిస్తుంది మరియు థైరిస్టర్ ఫేజ్-నియంత్రిత మృదువైన వోల్టేజ్ నియంత్రణను గుర్తిస్తుంది. లోకోమోటివ్ సింగిల్-ఫేజ్ AC 25kV 50Hz వోల్టేజ్ సిస్టమ్ను స్వీకరిస్తుంది మరియు గరిష్టంగా 100km/h ఆపరేటింగ్ వేగం కలిగి ఉంటుంది.
SS3B స్థిర హెవీ-డ్యూటీ ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ 12-యాక్సిల్ ఫ్రైట్ ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్. ఇది కప్లర్ మరియు విండ్షీల్డ్ ద్వారా అనుసంధానించబడిన రెండు ఒకేలాంటి 6-యాక్సిల్ లోకోమోటివ్లను కలిగి ఉంటుంది. రెండు విభాగాలు ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ హై-వోల్టేజ్ కనెక్టర్లు, కంట్రోల్ కేబుల్స్ మరియు నెట్వర్క్ షీల్డింగ్తో అమర్చబడి ఉంటాయి. లైన్ మరియు ఎయిర్ సిస్టమ్ నియంత్రణ నాళాలు. మొత్తం వాహనాన్ని ఏ క్యాబ్ నుండి అయినా సింక్రోనస్గా నియంత్రించవచ్చు. లోకోమోటివ్ సింగిల్-ఫేజ్ పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ సిస్టమ్, వోల్టేజ్ 25kV, AC-DC ట్రాన్స్మిషన్ను స్వీకరిస్తుంది మరియు లోకోమోటివ్ గరిష్ట నిర్వహణ వేగం 100కిమీ/గం.
షావోషన్ 4 మెరుగైన ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ 8-యాక్సిల్ ఫ్రైట్ లోకోమోటివ్. లోకోమోటివ్ ఒక కప్లర్ మరియు విండ్షీల్డ్ ద్వారా అనుసంధానించబడిన రెండు ఒకేలాంటి నాలుగు-యాక్సిల్ లోకోమోటివ్లను కలిగి ఉంటుంది. రెండు వర్క్షాప్లు ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్, రీకనెక్షన్ కంట్రోల్ కేబుల్స్ మరియు ఎయిర్ బ్రేక్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ డక్ట్ల కోసం హై-వోల్టేజ్ కనెక్టర్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఏదైనా వాహనం యొక్క డ్రైవర్ క్యాబ్ నుండి మొత్తం వాహనాన్ని ఏకకాలంలో నియంత్రించవచ్చు. రెండు లోకోమోటివ్లను కూడా వేరు చేయవచ్చు మరియు స్వతంత్రంగా నాలుగు-యాక్సిల్ లోకోమోటివ్గా ఉపయోగించవచ్చు.