Türkmenler
Dizel-elektrik lokomotiwleriniň HX diapazony GE we EMD bilen hyzmatdaşlygyň netijesidir. 4660 KWt lokomotiwde ýük gatnawy üçin ýokary çekiji kuwwat bar.
Haryt maglumatlary
ÖNÜMLER Maglumatlar
CRRC öz intellektual eýeçiligine esaslanýan demir ýol ýükleriniň we ýolagçy dizel lokomotiwleriniň giň toplumyny dizaýn edýär we öndürýär. Çeýe we tygşytly bu lokomotiwler önümçilikde onlarça ýyllyk tejribäni we tejribäni özünde jemleýär. Barlanan dizaýn we in engineeringenerçilik ülňülerine esaslanyp, aňsatlyk bilen müşderileriň isleglerine laýyklaşdyrylyp bilner. CRRC dünýäde iň güýçli 4660 kWt dizel lokomotiwini öndürýär.
Dört basgançakly turbo görnüşli dizel hereketlendirijisi we AC / DC geçirijisi bolan dizel-elektrik lokomotiwleriniň DF diapazony ýolagçy we ýük gatnawy üçin esasy lokomotiwiň esasy görnüşleridir. Rolikli podşipnikler bilen üç okly boglarda ylgaýarlar. Çekiş hereketlendirijileri içi boş wilkaly hereketlendiriji bilen doly saklanýar.
DF4D we DF8B modelleri agyr ýük otlylary, ýokary tizlikli ýolagçy hyzmaty üçin DF4D, DF10F we DF11 modelleri, işden çykmak üçin DF5 we DF7 modelleri. Model DF4DJ AC çekiş enjamlary we IGBT öwrüjileri bilen enjamlaşdyrylandyr.
Dizel lokomotiwleriniň GK diapazony awlamak we önümçilik üçin niýetlenendir we köpüsiniň gidrawliki geçirijisi bar we berk egrilere laýyk BB konfigurasiýasy bar.
Dizel lokomotiwleriniň CK seriýasy Hytaýdan başga bazarlar üçin niýetlenendir we pes ok ýüküni görkezýär. Mysal üçin Angolanyň, Argentinanyň, Awstraliýanyň, Braziliýanyň, Kongo (B), Kongo (K), Kuba, Estoniýa, Efiopiýa, Hindistan, Eýran, Yrak, Gazagystan, Liberiýa, Liwiýanyň dar ölçegli ýa-da giň gerimli demir ýollarynda alnyp barylýan iş. , Malaýziýa, Mongoliýa, Mýanma, Täze Zelandiýa, Koreýa, Nigeriýa, Päkistan, Saud Arabystany, Sierra Leone, Tanzaniýa, Türkiýe, Özbegistan we Wýetnam.
Degişli önümler
1985-nji ýylda “Datong Lokomotiw Works” elektrik lokomotiwleriniň geljekde Hytaýyň demirýol lokomotiw we togalanýan paýdarlar pudagynyň möhüm ösüş ugrudygyna düşündi we “Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotiw Works) we Datong Lokomotiw Işleri” önümçilik meýilnamasyny öňe sürdi.
“Shaoshan Type 3” elektrik lokomotiwi meniň ýurdumyň ikinji nesli 6 okly ýolagçy we ýük lokomotiwidir. Lokomotiw köpri görnüşli doly tolkun düzedişini kabul edýär we tiristor fazasy bilen dolandyrylýan tekiz naprýa .eniýe düzgünini amala aşyrýar. Lokomotiw bir fazaly AC 25kV 50Hz naprýa .eniýe ulgamyny kabul edýär we iň ýokary iş tizligi 100km / sag.
SS3B kesgitlenen agyr elektrikli lokomotiw 12 okly ýük elektrik lokomotiwidir. Birikdiriji we şemal aýnasy bilen birleşdirilen iki sany 6 okly lokomotiwden ybarat. Iki bölüm elektrik ulgamy ýokary woltly birikdirijiler, dolandyryş kabelleri we tor goragy bilen enjamlaşdyrylandyr. Çyzyk we howa ulgamy dolandyryş kanallary. Vehiclehli ulagy islendik taksiden sinhron dolandyryp bolýar. Lokomotiw bir fazaly güýç ýygylygy ulgamyny, naprýatageeniýe 25kV, AC-DC geçirijini kabul edýär we lokomotiwiň iň ýokary iş tizligi sagatda 100km.
Shaoshan 4 gowulandyrylan elektrik lokomotiw 8 okly ýük lokomotiwidir. Lokomotiw birleşdiriji we şemal aýnasy bilen birleşdirilen iki meňzeş dört okly lokomotiwden ybarat. Iki ussahanada elektrik ulgamy üçin ýokary woltly birikdirijiler, gaýtadan birikdiriş dolandyryş kabelleri we howa tormoz ulgamy dolandyryş kanallary bar. Vehiclehli ulagy haýsydyr bir sürüjiniň kabinasyndan sinhron dolandyryp bolýar. Iki lokomotiw hem bölünip, dört okly lokomotiw hökmünde özbaşdak ulanylyp bilner.