Esposizione del prodotto

Elettrodi di grafite ad alta e altissima potenza e relativi connettori
Breve descrizione:

Gli elettrodi di grafite vengono prodotti utilizzando coke di petrolio e coke ad aghi come aggregato e pece di carbone come legante, attraverso una serie di processi tra cui calcinazione, pressatura, arrostimento, impregnazione, grafitizzazione e lavorazione meccanica.

Condividere:

Dettagli del prodotto

Dettagli del prodotto

 

L'elettrodo di grafite è un importante materiale conduttivo ad alta temperatura per la produzione dell'acciaio in forni elettrici. L'energia elettrica viene immessa nel forno elettrico attraverso l'elettrodo di grafite e l'alta temperatura generata dall'arco tra l'estremità dell'elettrodo e la carica viene utilizzata come fonte di calore per fondere la carica per la produzione dell'acciaio. Le specifiche variano da 300 a 800 mm di diametro e 1,8 m, 2,1 m, 2,4 m e 2,7 m di lunghezza.

 

Il processo di produzione prevede la calcinazione del coke di petrolio a 1350°C. Il coke calcinato risultante viene frantumato, macinato e vagliato per formare l'aggregato e la polvere necessari per lo stampaggio. Il Needle Coke e la polvere vengono lavorati utilizzando una speciale formula tecnica per lo stampaggio. Il coke calcinato viene miscelato nell'impastatrice con diverse dimensioni delle particelle, diverse proporzioni e una determinata proporzione di asfalto legante in base ad una determinata temperatura e tempo.

Dopo l'impasto, la pasta di carbonio viene inviata attraverso il nastro trasportatore alla camera del materiale della pressa di stampaggio e applicata dall'attrezzatura di stampaggio. La deformazione plastica avviene sotto la forza esterna, formando infine un corpo verde dell'elettrodo (o prodotto verde) con una certa forma, dimensione, densità e resistenza. Il prodotto verde viene inserito in un forno di riscaldamento appositamente progettato per il trattamento termico ad alta temperatura a 1300°C per carbonizzare la pece di carbone nel corpo verde per formare un prodotto con maggiore resistenza meccanica, minore resistività, migliore stabilità termica e stabilità chimica.

Per i prodotti a base di carbonio, la tostatura è uno dei processi principali nella produzione di prodotti a base di carbonio. Il ciclo produttivo della tostatura è lungo (22-30 giorni per la prima tostatura, 5-20 giorni per la seconda tostatura a seconda del tipo di forno), ed il consumo energetico è elevato. Successivamente, il materiale di carbonio viene posto in un recipiente a pressione e l'asfalto liquido impregnante viene immerso e penetrato nei pori degli elettrodi del prodotto in condizioni di pressione di 360-400°C e 1,5-1,8 MPa per aumentare la densità del volume e resistenza meccanica del prodotto e migliorare la conduttività e la conduttività del prodotto. Conduttività termica.

Dopo che il prodotto tostato è stato impregnato, viene nuovamente tostato per carbonizzare la pece immersa nei pori del prodotto tostato. Quindi aggiungere un mezzo protettivo al prodotto tostato in un forno elettrico ad alta temperatura per riscaldare il prodotto di carbonio oltre i 2800°C, convertendo il carbonio turbostratico amorfo in una struttura cristallina di grafite ordinata tridimensionale per migliorare la conduttività elettrica, la conduttività termica, e resistenza al calore del materiale in carbonio. Le prestazioni di vibrazione e la stabilità chimica rendono il materiale in carbonio lubrificante e antiusura e scaricano le impurità per migliorare la purezza del materiale in carbonio. Infine, ci affidiamo alla lavorazione di taglio per ottenere le dimensioni, la forma, la precisione richieste, ecc. e realizzare il corpo dell'elettrodo che soddisfi i requisiti di utilizzo.
Poiché le giunzioni degli elettrodi richiedono un'elevata densità del corpo e una bassa resistenza, il processo di lavorazione richiede tre immersioni e quattro cotture per soddisfare i requisiti.
I prodotti della nostra azienda sono conformi agli standard YB/T4088-2015, YB/T4089-2015, YB/T4090-2015. Gli elettrodi e i giunti di grafite prodotti hanno un'elevata densità di volume, un'elevata resistenza alla flessione, una bassa resistività, una buona resistenza agli shock termici e hanno forti proprietà ossidanti ed è superiore agli standard nazionali e di settore. Il prodotto ha superato l'ispezione del Centro nazionale di supervisione e ispezione della qualità dei prodotti in grafite.

 

prodotti correlati

Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Marca: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Marca: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
GCD-450Rail Car
GCD-450Vagone ferroviario

Nel 1985, Datong Locomotive Works si rese conto che le locomotive elettriche sarebbero state l'importante direzione di sviluppo dell'industria delle locomotive ferroviarie e del materiale rotabile cinese in futuro, e avanzò l'idea del layout di produzione di "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) e Datong Locomotive Works".

Shaoshan type 3 electric locomotive
Locomotiva elettrica Shaoshan tipo 3

La locomotiva elettrica Shaoshan Tipo 3 è la locomotiva passeggeri e merci a 6 assi di seconda generazione del mio paese. La locomotiva adotta la rettifica a onda intera del tipo a ponte e realizza una regolazione regolare della tensione controllata in fase da tiristori. La locomotiva adotta un sistema di tensione CA monofase 25kV 50Hz e ha una velocità operativa massima di 100 km/h.

Shaoshan type 3B fixed heavy-duty electric locomotive
Locomotiva elettrica fissa per carichi pesanti Shaoshan tipo 3B

La locomotiva elettrica fissa per carichi pesanti SS3B è una locomotiva elettrica per treni merci a 12 assi. Si compone di due locomotive identiche a 6 assi collegate da un accoppiatore e da un parabrezza. Le due sezioni sono dotate di connettori ad alta tensione dell'impianto elettrico, cavi di controllo e schermatura di rete. Condotti di controllo di linea e di sistema dell'aria. L'intero veicolo può essere controllato in modo sincrono da qualsiasi cabina. La locomotiva adotta un sistema di frequenza di alimentazione monofase, tensione 25 kV, trasmissione CA-CC e la velocità operativa massima della locomotiva è di 100 km/h.

Shaoshan 4 improved electric locomotive
Locomotiva elettrica migliorata Shaoshan 4

La locomotiva elettrica migliorata Shaoshan 4 è una locomotiva merci a 8 assi. La locomotiva è composta da due locomotive identiche a quattro assi collegate da un accoppiatore e da un parabrezza. Le due officine sono dotate di connettori ad alta tensione per l'impianto elettrico, cavi di controllo riconnessione e condotti di controllo dell'impianto frenante. L'intero veicolo può essere controllato in modo sincrono dalla cabina di guida di uno qualsiasi dei veicoli. Le due locomotive possono anche essere separate ed utilizzate indipendentemente come locomotiva a quattro assi.

Chiacchierando