Produkt Display

Højeffekt, ultra høj effekt grafitelektroder og deres stik
Kort beskrivelse:

Grafitelektroder fremstilles ved hjælp af petroleumskoks og nålekoks som tilslag og kulbeg som bindemiddel gennem en række processer, herunder kalcinering, presning, ristning, imprægnering, grafitisering og mekanisk behandling.

Del:

Produktdetaljer

Produktdetaljer

 

Grafitelektrode er et vigtigt højtemperatur-ledende materiale til elektrisk ovnstålfremstilling. Elektrisk energi tilføres den elektriske ovn gennem grafitelektroden, og den høje temperatur, der genereres af buen mellem elektrodeenden og ladningen, bruges som varmekilde til at smelte ladningen til stålfremstilling. Specifikationerne spænder fra 300 til 800 mm i diameter og 1,8 m, 2,1 m, 2,4 m og 2,7 m i længden.

 

Fremstillingsprocessen er at kalcinere petroleumskoks ved 1350°C. Den resulterende calcinerede koks knuses, males og sigtes for at danne det tilslag og pulver, der kræves til støbning. Nålekoks og pulver behandles ved hjælp af en speciel teknisk formel til støbning. Den brændte koks blandes med forskellige partikelstørrelser, forskellige andele og en vis andel bindeasfalt i æltemaskinen i henhold til en bestemt temperatur og tid.

Efter æltning sendes kulstofpastaen til støbepressens materialekammer gennem transportbåndet og påføres af støbeudstyret. Plastisk deformation opstår under ydre kraft og danner til sidst en elektrodegrøn krop (eller grønt produkt) med en bestemt form, størrelse, tæthed og styrke. Det grønne produkt anbringes i en specialdesignet varmeovn til højtemperatur varmebehandling ved 1300°C for at karbonisere kulbegen i den grønne krop for at danne et produkt med højere mekanisk styrke, lavere resistivitet, bedre termisk stabilitet og kemisk stabilitet.

For kulstofprodukter er ristning en af ​​hovedprocesserne i produktionen af ​​kulstofprodukter. Ristningens produktionscyklus er lang (22-30 dage ved første stegning, 5-20 dage ved anden stegning afhængig af ovntype), og energiforbruget er højt. Derefter anbringes kulstofmaterialet i en trykbeholder, og den flydende imprægneringsmiddelasfalt nedsænkes og trænges ind i produktets elektrodeporer under betingelserne 360-400 °C og 1,5-1,8 MPa tryk for at øge volumendensiteten og produktets mekaniske styrke og forbedre produktets ledningsevne og ledningsevne. Varmeledningsevne.

Efter at det ristede produkt er imprægneret, ristes det igen for at carbonisere beget nedsænket i det ristede produkts porer. Tilsæt derefter et beskyttende medium til det ristede produkt i en højtemperatur elektrisk ovn for at opvarme kulstofproduktet til over 2800°C, hvilket omdanner det amorfe turbostratiske kulstof til en tredimensionel ordnet grafitkrystalstruktur for at forbedre den elektriske ledningsevne, termisk ledningsevne, og varmebestandighed af kulstofmaterialet. Vibrationsydelse og kemisk stabilitet gør carbonmaterialet smøredygtigt og anti-slid og udleder urenheder for at forbedre renheden af ​​carbonmaterialet. Endelig er vi afhængige af skærebearbejdning for at opnå den nødvendige størrelse, form, præcision osv., og fremstille elektrodekroppen, der opfylder brugskravene.
Fordi elektrodesamlinger kræver høj kropsdensitet og lav modstand, kræver bearbejdningsprocessen tre dyk og fire affyringer for at opfylde kravene.
Vores virksomheds produkter overholder YB/T4088-2015, YB/T4089-2015, YB/T4090-2015 standarder. De fremstillede grafitelektroder og samlinger har høj volumendensitet, høj bøjningsstyrke, lav modstand, god termisk stødmodstand, og den har stærke oxiderende egenskaber og er overlegen i forhold til nationale og industristandarder. Produktet har bestået inspektionen af ​​National Graphite Product Quality Supervision and Inspection Center.

 

Relaterede produkter

Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Mærke: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Mærke: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
GCD-450Rail Car
GCD-450 jernbanevogn

I 1985 indså Datong Locomotive Works, at elektriske lokomotiver var den vigtige udviklingsretning for Kinas jernbanelokomotiv- og rullende materielindustri i fremtiden, og fremsatte ideen om produktionslayout om "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) og Datong Locomotive Works".

Shaoshan type 3 electric locomotive
Shaoshan type 3 elektrisk lokomotiv

Shaoshan Type 3 elektrisk lokomotiv er mit lands anden generation af 6-akslet passager- og lastlokomotiv. Lokomotivet anvender bro-type fuld-bølge ensretning og realiserer tyristor fasestyret jævn spændingsregulering. Lokomotivet anvender enfaset AC 25kV 50Hz spændingssystem og har en maksimal driftshastighed på 100 km/t.

Shaoshan type 3B fixed heavy-duty electric locomotive
Shaoshan type 3B fast kraftigt elektrisk lokomotiv

Det faste kraftige elektriske lokomotiv SS3B er et 12-akslet fragtelektromotiv. Den består af to identiske 6-akslede lokomotiver forbundet med en kobling og en forrude. De to sektioner er udstyret med elektriske højspændingsstik, styrekabler og netværksafskærmning. Lednings- og luftsystemstyringskanaler. Hele køretøjet kan styres synkront fra ethvert førerhus. Lokomotivet vedtager et-faset strømfrekvenssystem, spænding 25kV, AC-DC transmission, og lokomotivets maksimale driftshastighed er 100 km/t.

Shaoshan 4 improved electric locomotive
Shaoshan 4 forbedret elektrisk lokomotiv

Shaoshan 4 forbedrede elektriske lokomotiv er et 8-akslet fragtlokomotiv. Lokomotivet består af to identiske fireakslede lokomotiver forbundet med en kobling og en forrude. De to værksteder er udstyret med højspændingsstik til det elektriske system, gentilslutningskontrolkabler og luftbremsesystemets styrekanaler. Hele køretøjet kan styres synkront fra førerkabinen på et hvilket som helst af køretøjerne. De to lokomotiver kan også adskilles og bruges selvstændigt som et fireakslet lokomotiv.

Chatter