తెలుగు
గ్రాఫైట్ ఎలక్ట్రోడ్లు పెట్రోలియం కోక్ మరియు నీడిల్ కోక్లను మొత్తంగా మరియు బొగ్గు పిచ్ను బైండర్గా ఉపయోగించి ఉత్పత్తి చేయబడతాయి, గణన, నొక్కడం, వేయించడం, ఇంప్రెగ్నేషన్, గ్రాఫిటైజేషన్ మరియు మెకానికల్ ప్రాసెసింగ్ వంటి ప్రక్రియల శ్రేణి ద్వారా.
వస్తువు యొక్క వివరాలు
వస్తువు యొక్క వివరాలు
ఎలక్ట్రిక్ ఫర్నేస్ స్టీల్మేకింగ్ కోసం గ్రాఫైట్ ఎలక్ట్రోడ్ ఒక ముఖ్యమైన అధిక-ఉష్ణోగ్రత వాహక పదార్థం. విద్యుత్ శక్తి గ్రాఫైట్ ఎలక్ట్రోడ్ ద్వారా ఎలక్ట్రిక్ ఫర్నేస్లోకి ఇన్పుట్ చేయబడుతుంది మరియు ఎలక్ట్రోడ్ ఎండ్ మరియు ఛార్జ్ మధ్య ఆర్క్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే అధిక ఉష్ణోగ్రత ఉక్కు తయారీకి ఛార్జ్ను కరిగించడానికి ఉష్ణ మూలంగా ఉపయోగించబడుతుంది. స్పెసిఫికేషన్లు 300 నుండి 800 మిమీ వ్యాసం మరియు 1.8మీ, 2.1మీ, 2.4మీ మరియు 2.7మీ పొడవు ఉంటాయి.




తయారీ ప్రక్రియ 1350 ° C వద్ద పెట్రోలియం కోక్ను కాల్సిన్ చేయడం. ఫలితంగా calcined కోక్ చూర్ణం, గ్రౌండ్ మరియు అచ్చు కోసం అవసరమైన మొత్తం మరియు పొడి ఏర్పాటు చేయడానికి స్క్రీన్. సూది కోక్ మరియు పౌడర్ అచ్చు కోసం ప్రత్యేక సాంకేతిక సూత్రాన్ని ఉపయోగించి ప్రాసెస్ చేయబడతాయి. calcined కోక్ ఒక నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రత మరియు సమయం ప్రకారం kneader లో వివిధ కణ పరిమాణాలు, వివిధ నిష్పత్తులు మరియు బైండర్ తారు యొక్క నిర్దిష్ట నిష్పత్తితో కలుపుతారు.
పిండిచేసిన తరువాత, కార్బన్ పేస్ట్ కన్వేయర్ బెల్ట్ ద్వారా మౌల్డింగ్ ప్రెస్ యొక్క మెటీరియల్ ఛాంబర్కు పంపబడుతుంది మరియు అచ్చు పరికరాల ద్వారా వర్తించబడుతుంది. ప్లాస్టిక్ వైకల్యం బాహ్య శక్తిలో సంభవిస్తుంది, చివరికి ఒక నిర్దిష్ట ఆకారం, పరిమాణం, సాంద్రత మరియు బలంతో ఎలక్ట్రోడ్ గ్రీన్ బాడీ (లేదా ఆకుపచ్చ ఉత్పత్తి) ఏర్పడుతుంది. ఆకుపచ్చ ఉత్పత్తిని 1300 ° C వద్ద అధిక-ఉష్ణోగ్రత వేడి చికిత్స కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన హీటింగ్ ఫర్నేస్లో ఉంచారు, ఇది అధిక యాంత్రిక బలం, తక్కువ నిరోధకత, మెరుగైన ఉష్ణ స్థిరత్వం మరియు రసాయన స్థిరత్వంతో ఉత్పత్తిని ఏర్పరుస్తుంది.
కార్బన్ ఉత్పత్తుల కోసం, కార్బన్ ఉత్పత్తుల ఉత్పత్తిలో వేయించడం అనేది ప్రధాన ప్రక్రియలలో ఒకటి. వేయించు ఉత్పత్తి చక్రం పొడవుగా ఉంటుంది (మొదటి వేయించడానికి 22-30 రోజులు, ఫర్నేస్ రకాన్ని బట్టి రెండవ వేయించడానికి 5-20 రోజులు), మరియు శక్తి వినియోగం ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఆ తరువాత, కార్బన్ పదార్థం పీడన పాత్రలో ఉంచబడుతుంది మరియు వాల్యూమ్ సాంద్రతను పెంచడానికి 360-400 ° C మరియు 1.5-1.8MPa పీడనం యొక్క పరిస్థితులలో ద్రవ ఫలదీకరణ ఏజెంట్ తారు ముంచబడుతుంది మరియు ఉత్పత్తి యొక్క ఎలక్ట్రోడ్ రంధ్రాలలోకి చొచ్చుకుపోతుంది. మరియు ఉత్పత్తి యొక్క యాంత్రిక బలం, మరియు ఉత్పత్తి యొక్క వాహకత మరియు వాహకతను మెరుగుపరుస్తుంది. ఉష్ణ వాహకత.
కాల్చిన ఉత్పత్తిని కలిపిన తర్వాత, కాల్చిన ఉత్పత్తి యొక్క రంధ్రాలలో మునిగిపోయిన పిచ్ను కార్బోనైజ్ చేయడానికి మళ్లీ కాల్చబడుతుంది. అప్పుడు కార్బన్ ఉత్పత్తిని 2800°C కంటే ఎక్కువ వేడి చేయడానికి అధిక-ఉష్ణోగ్రత ఎలక్ట్రిక్ ఫర్నేస్లో కాల్చిన ఉత్పత్తికి రక్షిత మాధ్యమాన్ని జోడించండి, విద్యుత్ వాహకత, ఉష్ణ వాహకత మెరుగుపరచడానికి నిరాకార టర్బోస్ట్రాటిక్ కార్బన్ను త్రిమితీయ ఆర్డర్ గ్రాఫైట్ క్రిస్టల్ నిర్మాణంగా మారుస్తుంది. మరియు కార్బన్ పదార్థం యొక్క వేడి నిరోధకత. కంపన పనితీరు మరియు రసాయన స్థిరత్వం కార్బన్ పదార్థం యొక్క స్వచ్ఛతను మెరుగుపరచడానికి కార్బన్ పదార్థాన్ని సరళత మరియు యాంటీ-వేర్ మరియు డిచ్ఛార్జ్ మలినాలను తయారు చేస్తాయి. చివరగా, మేము అవసరమైన పరిమాణం, ఆకారం, ఖచ్చితత్వం మొదలైనవాటిని సాధించడానికి మరియు వినియోగ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఎలక్ట్రోడ్ బాడీని చేయడానికి కటింగ్ ప్రాసెసింగ్పై ఆధారపడతాము.
ఎలక్ట్రోడ్ కీళ్లకు అధిక శరీర సాంద్రత మరియు తక్కువ ప్రతిఘటన అవసరం కాబట్టి, ప్రాసెసింగ్ ప్రక్రియ అవసరాలను తీర్చడానికి మూడు డిప్లు మరియు నాలుగు ఫైరింగ్లు అవసరం.
మా కంపెనీ ఉత్పత్తులు YB/T4088-2015, YB/T4089-2015, YB/T4090-2015 ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి. ఉత్పత్తి చేయబడిన గ్రాఫైట్ ఎలక్ట్రోడ్లు మరియు కీళ్ళు అధిక వాల్యూమ్ సాంద్రత, అధిక ఫ్లెక్చరల్ బలం, తక్కువ రెసిస్టివిటీ, మంచి థర్మల్ షాక్ రెసిస్టెన్స్ కలిగి ఉంటాయి మరియు ఇది బలమైన ఆక్సీకరణ లక్షణాలను కలిగి ఉంది మరియు జాతీయ మరియు పరిశ్రమ ప్రమాణాల కంటే మెరుగైనది. ఉత్పత్తి జాతీయ గ్రాఫైట్ ఉత్పత్తి నాణ్యత పర్యవేక్షణ మరియు తనిఖీ కేంద్రం యొక్క తనిఖీని ఆమోదించింది.
సంబంధిత ఉత్పత్తులు
1985లో, డాటాంగ్ లోకోమోటివ్ వర్క్స్ భవిష్యత్తులో చైనా రైల్వే లోకోమోటివ్ మరియు రోలింగ్ స్టాక్ పరిశ్రమ యొక్క ముఖ్యమైన అభివృద్ధి దిశలో ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్లు అని గ్రహించి, "నంజు (జుజౌ ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ వర్క్స్) మరియు డాటాంగ్ లోకోమోటివ్ వర్క్స్" ఉత్పత్తి లేఅవుట్ ఆలోచనను ముందుకు తెచ్చింది.
షావోషన్ టైప్ 3 ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ నా దేశం యొక్క రెండవ తరం 6-యాక్సిల్ ప్యాసింజర్ మరియు కార్గో లోకోమోటివ్. లోకోమోటివ్ బ్రిడ్జ్-టైప్ ఫుల్-వేవ్ రెక్టిఫికేషన్ను స్వీకరిస్తుంది మరియు థైరిస్టర్ ఫేజ్-నియంత్రిత మృదువైన వోల్టేజ్ నియంత్రణను గుర్తిస్తుంది. లోకోమోటివ్ సింగిల్-ఫేజ్ AC 25kV 50Hz వోల్టేజ్ సిస్టమ్ను స్వీకరిస్తుంది మరియు గరిష్టంగా 100km/h ఆపరేటింగ్ వేగం కలిగి ఉంటుంది.
SS3B స్థిర హెవీ-డ్యూటీ ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ 12-యాక్సిల్ ఫ్రైట్ ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్. ఇది కప్లర్ మరియు విండ్షీల్డ్ ద్వారా అనుసంధానించబడిన రెండు ఒకేలాంటి 6-యాక్సిల్ లోకోమోటివ్లను కలిగి ఉంటుంది. రెండు విభాగాలు ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ హై-వోల్టేజ్ కనెక్టర్లు, కంట్రోల్ కేబుల్స్ మరియు నెట్వర్క్ షీల్డింగ్తో అమర్చబడి ఉంటాయి. లైన్ మరియు ఎయిర్ సిస్టమ్ నియంత్రణ నాళాలు. మొత్తం వాహనాన్ని ఏ క్యాబ్ నుండి అయినా సింక్రోనస్గా నియంత్రించవచ్చు. లోకోమోటివ్ సింగిల్-ఫేజ్ పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ సిస్టమ్, వోల్టేజ్ 25kV, AC-DC ట్రాన్స్మిషన్ను స్వీకరిస్తుంది మరియు లోకోమోటివ్ గరిష్ట నిర్వహణ వేగం 100కిమీ/గం.
షావోషన్ 4 మెరుగైన ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ 8-యాక్సిల్ ఫ్రైట్ లోకోమోటివ్. లోకోమోటివ్ ఒక కప్లర్ మరియు విండ్షీల్డ్ ద్వారా అనుసంధానించబడిన రెండు ఒకేలాంటి నాలుగు-యాక్సిల్ లోకోమోటివ్లను కలిగి ఉంటుంది. రెండు వర్క్షాప్లు ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్, రీకనెక్షన్ కంట్రోల్ కేబుల్స్ మరియు ఎయిర్ బ్రేక్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ డక్ట్ల కోసం హై-వోల్టేజ్ కనెక్టర్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఏదైనా వాహనం యొక్క డ్రైవర్ క్యాబ్ నుండి మొత్తం వాహనాన్ని ఏకకాలంలో నియంత్రించవచ్చు. రెండు లోకోమోటివ్లను కూడా వేరు చేయవచ్చు మరియు స్వతంత్రంగా నాలుగు-యాక్సిల్ లోకోమోటివ్గా ఉపయోగించవచ్చు.