Azərbaycan
Qrafit elektrodları kalsinasiya, presləmə, qovurma, hopdurma, qrafitləşdirmə və mexaniki emal daxil olmaqla bir sıra proseslər vasitəsilə aqreqat kimi neft koksu və iynə koksu və bağlayıcı kimi kömür qatışı istifadə edilərək istehsal olunur.
Məhsul Təfərrüatları
Məhsul Təfərrüatları
Qrafit elektrod elektrik sobalarının polad istehsalı üçün mühüm yüksək temperatur keçirici materialdır. Elektrik enerjisi qrafit elektrod vasitəsilə elektrik sobasına daxil edilir və elektrodun ucu ilə yük arasında qövsün yaratdığı yüksək temperatur polad istehsalı üçün yükü əritmək üçün istilik mənbəyi kimi istifadə olunur. Spesifikasiyalar diametri 300 ilə 800 mm arasında və uzunluğu 1,8 m, 2,1 m, 2,4 m və 2,7 m arasında dəyişir.




İstehsal prosesi neft koksun 1350°C-də kalsinləşdirilməsidir. Nəticədə kalsine edilmiş koks əzilir, üyüdülür və qəlibləmə üçün lazım olan aqreqat və toz yaratmaq üçün süzülür. İğne koksu və toz qəlibləmə üçün xüsusi texniki düsturla işlənir. Kalsine edilmiş koks müəyyən temperatur və vaxta uyğun olaraq yoğurucuda müxtəlif hissəcik ölçüləri, müxtəlif nisbətlərdə və müəyyən nisbətdə bağlayıcı asfalt ilə qarışdırılır.
Karbon pastası yoğrulduqdan sonra konveyer kəməri vasitəsilə qəlibləmə presinin material kamerasına göndərilir və qəlibləmə avadanlığı tərəfindən tətbiq olunur. Xarici qüvvənin təsiri altında plastik deformasiya baş verir, nəticədə müəyyən forma, ölçü, sıxlıq və gücə malik elektrod yaşıl bədəni (yaxud yaşıl məhsul) əmələ gətirir. Yaşıl məhsul 1300°C-də yüksək temperaturda istilik müalicəsi üçün xüsusi hazırlanmış istilik sobasına qoyulur ki, yaşıl gövdədə kömür qatını karbonlaşdıraraq daha yüksək mexaniki möhkəmliyə, daha aşağı müqavimətə, daha yaxşı istilik dayanıqlığına və kimyəvi dayanıqlığa malik məhsul əmələ gətirir.
Karbon məhsulları üçün qovurma karbon məhsullarının istehsalında əsas proseslərdən biridir. Qovurmanın istehsal dövrü uzun (birinci qovurma üçün 22-30 gün, sobanın növündən asılı olaraq ikinci qovurma üçün 5-20 gün) və enerji sərfiyyatı yüksəkdir. Bundan sonra, karbon materialı təzyiq qabına yerləşdirilir və maye hopdurucu asfalt batırılır və həcmin sıxlığını artırmaq üçün 360-400 ° C və 1,5-1,8 MPa təzyiq şəraitində məhsulun elektrod məsamələrinə nüfuz edir. və məhsulun mexaniki gücü və məhsulun keçiriciliyini və keçiriciliyini yaxşılaşdırır. İstilikkeçirmə.
Qovrulmuş məhsul hopdurulduqdan sonra, qovrulmuş məhsulun məsamələrinə batırılmış qatranı karbonlaşdırmaq üçün yenidən qovrulur. Sonra karbon məhsulunu 2800°C-dən yuxarı qızdırmaq üçün yüksək temperaturlu elektrik sobasında qovrulmuş məhsula qoruyucu mühit əlavə edin, elektrik keçiriciliyini, istilik keçiriciliyini yaxşılaşdırmaq üçün amorf turbostratik karbonu üçölçülü sifarişli qrafit kristal quruluşuna çevirin. və karbon materialının istiliyə davamlılığı. Vibrasiya performansı və kimyəvi sabitlik karbon materialını sürtkü və aşınmaya qarşı edir və karbon materialının saflığını yaxşılaşdırmaq üçün çirkləri boşaldır. Nəhayət, tələb olunan ölçü, forma, dəqiqlik və s. əldə etmək üçün kəsmə emalına etibar edirik və istifadə tələblərinə cavab verən elektrod gövdəsini düzəldirik.
Elektrod birləşmələri yüksək bədən sıxlığı və aşağı müqavimət tələb etdiyindən, emal prosesi tələblərə cavab vermək üçün üç daldırma və dörd atəş tələb edir.
Şirkətimizin məhsulları YB/T4088-2015, YB/T4089-2015, YB/T4090-2015 standartlarına uyğundur. İstehsal olunan qrafit elektrodlar və birləşmələr yüksək həcm sıxlığına, yüksək əyilmə gücünə, aşağı müqavimətə, yaxşı termal şok müqavimətinə malikdir və güclü oksidləşdirici xüsusiyyətlərə malikdir və milli və sənaye standartlarından üstündür. Məhsul Milli Qrafit Məhsulunun Keyfiyyətinə Nəzarət və Təftiş Mərkəzinin yoxlamasından keçmişdir.
Əlaqədar məhsullar
1985-ci ildə Datong Lokomotiv İşləri elektrik lokomotivlərinin gələcəkdə Çin dəmir yolu lokomotiv və vaqon sənayesinin mühüm inkişaf istiqaməti olduğunu başa düşdü və "Nanzhu (Zhuzhou Elektrik Lokomotiv İşləri) və Datong Lokomotiv İşləri" nin istehsal planı ideyasını irəli sürdü.
Shaoshan Type 3 elektrovozu mənim ölkəmin ikinci nəsil 6 oxlu sərnişin və yük lokomotividir. Lokomotiv körpü tipli tam dalğa rektifikasiyasını qəbul edir və tiristor faza ilə idarə olunan hamar gərginlik tənzimləməsini həyata keçirir. Lokomotiv birfazalı AC 25kV 50Hz gərginlik sistemini qəbul edir və maksimum iş sürəti 100km/saatdır.
SS3B stasionar ağır elektrik lokomotivi 12 oxlu yük elektrovozudur. O, birləşdirici və ön şüşə ilə birləşdirilmiş iki eyni 6 oxlu lokomotivdən ibarətdir. İki bölmə elektrik sisteminin yüksək gərginlikli birləşdiriciləri, idarəetmə kabelləri və şəbəkə ekranı ilə təchiz edilmişdir. Xətt və hava sisteminə nəzarət kanalları. Bütün avtomobil istənilən kabinədən sinxron şəkildə idarə oluna bilər. Lokomotiv tək fazalı güc tezliyi sistemini, gərginliyi 25kV, AC-DC ötürülməsini qəbul edir və lokomotivin maksimum işləmə sürəti 100km/saatdır.
Shaoshan 4 təkmilləşdirilmiş elektrovozu 8 oxlu yük lokomotividir. Lokomotiv birləşdirici və ön şüşə ilə birləşdirilmiş iki eyni dördoxlu lokomotivdən ibarətdir. İki emalatxana elektrik sistemi üçün yüksək gərginlikli birləşdiricilər, yenidən qoşulma idarəetmə kabelləri və hava əyləc sisteminin idarəetmə kanalları ilə təchiz edilmişdir. Bütün avtomobil avtomobillərdən hər hansı birinin sürücü kabinəsindən sinxron şəkildə idarə oluna bilər. İki lokomotiv də ayrıla və müstəqil olaraq dörd oxlu lokomotiv kimi istifadə edilə bilər.