ગુજરાતી
ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ્સની HX શ્રેણી GE અને EMD સાથેના સહકારનું પરિણામ છે. 4,660 કેડબલ્યુના લોકોમોટિવ્સમાં માલવાહક ટ્રાફિક માટે ઉચ્ચ ટ્રેક્ટિવ પાવર ક્ષમતા છે.
ઉત્પાદન વિગતો
ઉત્પાદન વિગતો
સીઆરઆરસી તેની પોતાની બૌદ્ધિક સંપત્તિના આધારે રેલ્વે નૂર અને પેસેન્જર ડીઝલ લોકોમોટિવ્સની વિશાળ શ્રેણી ડિઝાઇન કરે છે અને તેનું ઉત્પાદન કરે છે. લવચીક અને આર્થિક, આ લોકોમોટિવ્સ ઉત્પાદનમાં દાયકાઓનો અનુભવ અને કુશળતા ધરાવે છે. સાબિત ડિઝાઇન અને એન્જિનિયરિંગ ધોરણોના આધારે, તેઓ સરળતાથી ગ્રાહકની વ્યક્તિગત જરૂરિયાતોને અનુરૂપ બનાવી શકાય છે. CRRC 4,660 kW ડીઝલ એન્જિનનું ઉત્પાદન કરે છે, જે વિશ્વમાં તેના પ્રકારનું સૌથી શક્તિશાળી છે.
ચાર-સ્ટ્રોક ટર્બોચાર્જ્ડ ડીઝલ એન્જિન અને AC/DC ટ્રાન્સમિશન સાથે ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક એન્જિનની ડીએફ શ્રેણી, પેસેન્જર અને માલવાહક ટ્રાફિક બંને માટે મુખ્ય લાઇન લોકોમોટિવના મુખ્ય પ્રકાર છે. તેઓ રોલર બેરિંગ્સ સાથે ત્રણ-એક્સલ બોગી પર ચાલે છે. ટ્રેક્શન મોટર્સ હોલો શાફ્ટ ક્વિલ ડ્રાઇવ સાથે સંપૂર્ણ રીતે સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે.
મોડલ DF4D અને DF8B હેવી-ડ્યુટી માલવાહક ટ્રેનો માટે, મોડલ DF4D, DF10F અને DF11 હાઇ-સ્પીડ પેસેન્જર સેવા માટે અને મોડલ DF5 અને DF7 શંટીંગ વર્ક માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. મોડલ DF4DJ એસી ટ્રેક્શન સાધનો અને IGBT કન્વર્ટરથી સજ્જ છે.
ડીઝલ લોકોમોટિવ્સની GK રેન્જ શંટીંગ અને ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશન માટે બનાવાયેલ છે, અને તેમાંના ઘણા હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન ધરાવે છે અને ચુસ્ત વળાંકોને અનુરૂપ BB ગોઠવણી ધરાવે છે.
ડીઝલ લોકોમોટિવ્સની સીકે શ્રેણી ચીન સિવાયના બજારો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે અને તેમાં ઓછા એક્સલ લોડ છે. અંગોલા, આર્જેન્ટિના, ઓસ્ટ્રેલિયા, બ્રાઝિલ, કોંગો (બી), કોંગો (કે), ક્યુબા , એસ્ટોનિયા, ઇથોપિયા, ભારત, ઈરાન, ઈરાક, કઝાકિસ્તાન, લાઈબેરિયા, લિબિયાની નેરો-ગેજ અથવા બ્રોડ-ગેજ રેલ્વે પરની કામગીરીનું ઉદાહરણ છે. , મલેશિયા, મંગોલિયા, મ્યાનમાર, ન્યુઝીલેન્ડ, કોરિયા, નાઇજીરીયા, પાકિસ્તાન, સાઉદી અરેબિયા, સિએરા લિયોન, તાંઝાનિયા, તુર્કી, ઉઝબેકિસ્તાન અને વિયેતનામ.
સંબંધિત વસ્તુઓ
1985 માં, ડેટોંગ લોકોમોટિવ વર્ક્સને સમજાયું કે ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ્સ એ ભવિષ્યમાં ચાઇના રેલ્વે લોકોમોટિવ અને રોલિંગ સ્ટોક ઉદ્યોગની મહત્વપૂર્ણ વિકાસ દિશા છે, અને "નાન્ઝુ (ઝુઝોઉ ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ વર્ક્સ) અને ડેટોંગ લોકોમોટિવ વર્ક્સ" ના ઉત્પાદન લેઆઉટ વિચારને આગળ ધપાવ્યો.
શાઓશાન ટાઈપ 3 ઈલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ મારા દેશનું સેકન્ડ જનરેશન 6-એક્સલ પેસેન્જર અને કાર્ગો લોકોમોટિવ છે. લોકોમોટિવ પુલ-પ્રકારના પૂર્ણ-તરંગ સુધારણાને અપનાવે છે અને થાઇરિસ્ટર તબક્કા-નિયંત્રિત સરળ વોલ્ટેજ નિયમનને સમજે છે. લોકોમોટિવ સિંગલ-ફેઝ AC 25kV 50Hz વોલ્ટેજ સિસ્ટમ અપનાવે છે અને તેની મહત્તમ ઓપરેટિંગ સ્પીડ 100km/h છે.
SS3B ફિક્સ્ડ હેવી-ડ્યુટી ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ એ 12-એક્સલ ફ્રેઇટ ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ છે. તેમાં કપ્લર અને વિન્ડશિલ્ડ દ્વારા જોડાયેલા બે સરખા 6-એક્સલ લોકોમોટિવ્સનો સમાવેશ થાય છે. બે વિભાગો ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ હાઇ-વોલ્ટેજ કનેક્ટર્સ, કંટ્રોલ કેબલ્સ અને નેટવર્ક શિલ્ડિંગથી સજ્જ છે. લાઇન અને એર સિસ્ટમ નિયંત્રણ નળીઓ. આખા વાહનને કોઈપણ કેબમાંથી સિંક્રનસ રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય છે. લોકોમોટિવ સિંગલ-ફેઝ પાવર ફ્રીક્વન્સી સિસ્ટમ, વોલ્ટેજ 25kV, AC-DC ટ્રાન્સમિશનને અપનાવે છે અને લોકોમોટિવની મહત્તમ ઓપરેટિંગ સ્પીડ 100km/h છે.
શાઓશાન 4 સુધારેલ ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ એ 8-એક્સલ ફ્રેઇટ લોકોમોટિવ છે. લોકોમોટિવમાં કપ્લર અને વિન્ડશિલ્ડ દ્વારા જોડાયેલા બે સરખા ચાર-એક્સલ લોકોમોટિવ્સનો સમાવેશ થાય છે. બે વર્કશોપ ઈલેક્ટ્રીકલ સિસ્ટમ, રીકનેક્શન કંટ્રોલ કેબલ અને એર બ્રેક સિસ્ટમ કંટ્રોલ ડક્ટ માટે હાઈ-વોલ્ટેજ કનેક્ટર્સથી સજ્જ છે. કોઈપણ એક વાહનના ડ્રાઈવરની કેબમાંથી સમગ્ર વાહનને સિંક્રનસ રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય છે. બે લોકોમોટિવ્સને અલગ કરી શકાય છે અને સ્વતંત્ર રીતે ચાર-એક્સલ લોકોમોટિવ તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે.