o'zbek
Grafit elektrodlari agregat sifatida neft koksi va igna koksidan va bog'lovchi sifatida ko'mir qatronidan foydalanib, kaltsiylash, presslash, qovurish, emdirish, grafitizatsiya va mexanik ishlov berish kabi bir qator jarayonlar orqali ishlab chiqariladi.
Mahsulot tafsilotlari
Mahsulot tafsilotlari
Grafit elektrod elektr pechlarini po'lat ishlab chiqarish uchun muhim yuqori haroratli o'tkazuvchan materialdir. Elektr energiyasi grafit elektrod orqali elektr pechiga kiritiladi va elektrod uchi va zaryad o'rtasidagi yoy tomonidan hosil bo'lgan yuqori harorat po'lat ishlab chiqarish uchun zaryadni eritish uchun issiqlik manbai sifatida ishlatiladi. Texnik xususiyatlari diametri 300 dan 800 mm gacha va uzunligi 1,8 m, 2,1 m, 2,4 m va 2,7 m.




Ishlab chiqarish jarayoni neft koksini 1350 ° S da kaltsiylashdan iborat. Olingan kalsinlangan koks eziladi, maydalanadi va qoliplash uchun zarur bo'lgan agregat va kukunni hosil qilish uchun ekranlanadi. Ignali koks va kukun qoliplash uchun maxsus texnik formula yordamida qayta ishlanadi. Kalsinlangan koks, ma'lum bir harorat va vaqtga ko'ra, yoğurucuda turli zarracha o'lchamlari, turli nisbatlar va bog'lovchi asfaltning ma'lum bir nisbati bilan aralashtiriladi.
Yoğurgandan so'ng, uglerod pastasi konveyer tasmasi orqali qoliplash pressining material xonasiga yuboriladi va qoliplash uskunasi tomonidan qo'llaniladi. Plastik deformatsiya tashqi kuch ta'sirida sodir bo'lib, oxir-oqibat ma'lum bir shakl, o'lcham, zichlik va quvvatga ega bo'lgan elektrod yashil tanasi (yoki yashil mahsulot) hosil qiladi. Yashil mahsulot 1300 ° S haroratda yuqori haroratli issiqlik bilan ishlov berish uchun maxsus mo'ljallangan isitish pechiga qo'yiladi, bu yuqori mexanik kuchga ega bo'lgan mahsulotni hosil qilish uchun yashil tanadagi ko'mir pog'onasini karbonlashtirish, past qarshilik, yaxshiroq termal barqarorlik va kimyoviy barqarorlik.
Uglerodli mahsulotlar uchun qovurish uglerod mahsulotlarini ishlab chiqarishdagi asosiy jarayonlardan biridir. Qovurish ishlab chiqarish tsikli uzoq (birinchi qovurish uchun 22-30 kun, ikkinchi qovurish uchun o'choq turiga qarab 5-20 kun), energiya sarfi yuqori. Shundan so'ng, uglerod moddasi bosimli idishga joylashtiriladi va suyuqlik singdiruvchi vosita asfalt suvga botiriladi va hajm zichligini oshirish uchun 360-400 ° S va 1,5-1,8 MPa bosim sharoitida mahsulotning elektrod teshiklariga kiradi. va mahsulotning mexanik kuchi va mahsulotning o'tkazuvchanligi va o'tkazuvchanligini yaxshilaydi. Issiqlik o'tkazuvchanligi.
Qovurilgan mahsulot singdirilgandan so'ng, qovurilgan mahsulotning teshiklariga botirilgan pitchni karbonlashtirish uchun yana qovuriladi. Keyin uglerod mahsulotini 2800 ° C dan yuqori haroratgacha qizdirish uchun yuqori haroratli elektr pechda qovurilgan mahsulotga himoya vositani qo'shing, amorf turbostratik uglerodni elektr o'tkazuvchanligini, issiqlik o'tkazuvchanligini yaxshilash uchun uch o'lchovli tartibli grafit kristalli tuzilishiga aylantiring. va uglerod materialining issiqlikka chidamliligi. Vibratsiyali ishlash va kimyoviy barqarorlik uglerod materialining yog'lanishi va aşınmaya qarshiligini ta'minlaydi va uglerod materialining tozaligini yaxshilash uchun iflosliklarni chiqaradi. Nihoyat, biz kerakli o'lcham, shakl, aniqlik va hokazolarga erishish uchun kesishni qayta ishlashga tayanamiz va foydalanish talablariga javob beradigan elektrod tanasini qilamiz.
Elektrod bo'g'inlari yuqori tana zichligi va past qarshilikni talab qilganligi sababli, ishlov berish jarayoni talablarni qondirish uchun uchta dip va to'rtta olovni talab qiladi.
Kompaniyamiz mahsulotlari YB/T4088-2015, YB/T4089-2015, YB/T4090-2015 standartlariga mos keladi. Ishlab chiqarilgan grafit elektrodlari va bo'g'inlari yuqori hajmli zichlik, yuqori egilish kuchi, past qarshilik, yaxshi termal zarba qarshiligiga ega va kuchli oksidlovchi xususiyatlarga ega va milliy va sanoat standartlaridan ustundir. Mahsulot milliy grafit mahsulot sifatini nazorat qilish va tekshirish markazining tekshiruvidan o'tdi.
Tegishli mahsulotlar
1985 yilda Datong lokomotiv zavodi elektrovozlar Xitoyning temir yo'l lokomotiv va harakat tarkibi sanoatining kelajakdagi muhim rivojlanish yo'nalishi ekanligini anglab etdi va "Nanzhu (Zhuzhou elektr lokomotivlari) va Datong lokomotiv zavodlari" ishlab chiqarish sxemasi g'oyasini ilgari surdi.
Shaoshan 3-toifa elektrovozi mamlakatimizning ikkinchi avlod 6 o‘qli yo‘lovchi va yuk lokomotividir. Lokomotiv ko'prik tipidagi to'liq to'lqinli rektifikatsiyani qabul qiladi va tiristor fazasi bilan boshqariladigan silliq kuchlanishni tartibga solishni amalga oshiradi. Lokomotiv bir fazali AC 25kV 50Hz kuchlanish tizimini qabul qiladi va maksimal ish tezligi 100km / soat.
SS3B statsionar ogʻir yuk elektrovozi 12 oʻqli yuk elektrovozi hisoblanadi. U bog'lovchi va old oyna bilan bog'langan ikkita bir xil 6 o'qli lokomotivlardan iborat. Ikki qism elektr tizimining yuqori kuchlanishli konnektorlari, boshqaruv kabellari va tarmoq ekranlari bilan jihozlangan. Chiziq va havo tizimini boshqarish kanallari. Butun avtomobilni istalgan kabinadan sinxron tarzda boshqarish mumkin. Lokomotiv bir fazali quvvat chastotasi tizimini, kuchlanish 25kV, AC-DC uzatishni qabul qiladi va lokomotivning maksimal ish tezligi 100km / soat.
Shaoshan 4 takomillashtirilgan elektrovozi 8 o‘qli yuk lokomotividir. Teplovoz mufta va old oyna bilan bog'langan ikkita bir xil to'rt o'qli lokomotivlardan iborat. Ikki ustaxona elektr tizimi uchun yuqori voltli ulagichlar, qayta ulanishni boshqarish kabellari va havo tormoz tizimini boshqarish kanallari bilan jihozlangan. Barcha transport vositasini har qanday transport vositasining haydovchi kabinasidan sinxron ravishda boshqarish mumkin. Ikki lokomotiv ham ajratilishi va mustaqil ravishda to'rt o'qli lokomotiv sifatida ishlatilishi mumkin.