ગુજરાતી
કેલ્સિનેશન, પ્રેસિંગ, રોસ્ટિંગ, ગર્ભાધાન, ગ્રાફિટાઇઝેશન અને યાંત્રિક પ્રક્રિયા સહિતની શ્રેણીબદ્ધ પ્રક્રિયાઓ દ્વારા, ગ્રેફાઇટ ઇલેક્ટ્રોડનું ઉત્પાદન પેટ્રોલિયમ કોક અને સોય કોકનો એકંદર અને બાઈન્ડર તરીકે કોલસાની પીચનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે.
ઉત્પાદન વિગતો
ઉત્પાદન વિગતો
ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ સ્ટીલમેકિંગ માટે ગ્રેફાઇટ ઇલેક્ટ્રોડ એ એક મહત્વપૂર્ણ ઉચ્ચ-તાપમાન વાહક સામગ્રી છે. ઇલેક્ટ્રિક ઉર્જા એ ગ્રેફાઇટ ઇલેક્ટ્રોડ દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસમાં ઇનપુટ કરવામાં આવે છે, અને ઇલેક્ટ્રોડના અંત અને ચાર્જ વચ્ચેના ચાપ દ્વારા ઉત્પન્ન થતા ઉચ્ચ તાપમાનનો ઉપયોગ સ્ટીલના નિર્માણ માટે ચાર્જને ઓગળવા માટે ગરમીના સ્ત્રોત તરીકે થાય છે. વિશિષ્ટતાઓ 300 થી 800mm વ્યાસ અને 1.8m, 2.1m, 2.4m, અને 2.7m લંબાઈ સુધીની છે.




ઉત્પાદન પ્રક્રિયા 1350 ડિગ્રી સેલ્સિયસ પર પેટ્રોલિયમ કોકને કેલ્સિન કરવાની છે. પરિણામી કેલ્સાઈન્ડ કોકને પીસવામાં આવે છે, ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવે છે અને મોલ્ડિંગ માટે જરૂરી એકંદર અને પાવડર બનાવવા માટે સ્ક્રીનીંગ કરવામાં આવે છે. સોય કોક અને પાવડરને મોલ્ડિંગ માટે વિશિષ્ટ તકનીકી સૂત્રનો ઉપયોગ કરીને પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. કેલ્સાઈન્ડ કોકને ચોક્કસ તાપમાન અને સમય અનુસાર નીડરમાં વિવિધ કણોના કદ, વિવિધ પ્રમાણ અને બાઈન્ડર ડામરના ચોક્કસ પ્રમાણ સાથે મિશ્રિત કરવામાં આવે છે.
ગૂંથ્યા પછી, કાર્બન પેસ્ટ કન્વેયર બેલ્ટ દ્વારા મોલ્ડિંગ પ્રેસના મટિરિયલ ચેમ્બરમાં મોકલવામાં આવે છે, અને તેને મોલ્ડિંગ સાધનો દ્વારા લાગુ કરવામાં આવે છે. પ્લાસ્ટિકનું વિરૂપતા બાહ્ય બળ હેઠળ થાય છે, જે આખરે ચોક્કસ આકાર, કદ, ઘનતા અને શક્તિ સાથે ઇલેક્ટ્રોડ ગ્રીન બોડી (અથવા લીલા ઉત્પાદન) બનાવે છે. ગ્રીન પ્રોડક્ટને 1300°C પર ઉચ્ચ-તાપમાનની ગરમીની સારવાર માટે ખાસ ડિઝાઇન કરેલી હીટિંગ ફર્નેસમાં મૂકવામાં આવે છે જેથી ગ્રીન બોડીમાં કોલસાની પિચને કાર્બોનાઇઝ કરી શકાય જેથી ઉચ્ચ યાંત્રિક શક્તિ, ઓછી પ્રતિરોધકતા, સારી થર્મલ સ્થિરતા અને રાસાયણિક સ્થિરતા હોય.
કાર્બન ઉત્પાદનો માટે, કાર્બન ઉત્પાદનોના ઉત્પાદનમાં રોસ્ટિંગ એ મુખ્ય પ્રક્રિયાઓમાંની એક છે. શેકવાનું ઉત્પાદન ચક્ર લાંબુ છે (પ્રથમ શેકવા માટે 22-30 દિવસ, ભઠ્ઠીના પ્રકાર પર આધાર રાખીને બીજા શેકવા માટે 5-20 દિવસ), અને ઊર્જાનો વપરાશ વધારે છે. તે પછી, કાર્બન સામગ્રીને દબાણયુક્ત વાસણમાં મૂકવામાં આવે છે, અને પ્રવાહી ગર્ભિત એજન્ટ ડામરને ડૂબીને ઉત્પાદનના ઇલેક્ટ્રોડ છિદ્રોમાં 360-400°C અને 1.5-1.8MPa દબાણની સ્થિતિમાં ઘૂસી જાય છે જેથી વોલ્યુમની ઘનતા વધે. અને ઉત્પાદનની યાંત્રિક શક્તિ, અને ઉત્પાદનની વાહકતા અને વાહકતા સુધારે છે. થર્મલ વાહકતા.
શેકેલા ઉત્પાદનને ફળદ્રુપ કર્યા પછી, શેકેલા ઉત્પાદનના છિદ્રોમાં ડૂબેલા પિચને કાર્બોનાઇઝ કરવા માટે તેને ફરીથી શેકવામાં આવે છે. પછી કાર્બન ઉત્પાદનને 2800 °C થી ઉપર ગરમ કરવા માટે ઉચ્ચ-તાપમાનની ઇલેક્ટ્રિક ભઠ્ઠીમાં શેકેલા ઉત્પાદનમાં રક્ષણાત્મક માધ્યમ ઉમેરો, વિદ્યુત વાહકતા, થર્મલ વાહકતા સુધારવા માટે આકારહીન ટર્બોસ્ટ્રેટિક કાર્બનને ત્રિ-પરિમાણીય ઓર્ડરવાળા ગ્રેફાઇટ ક્રિસ્ટલ સ્ટ્રક્ચરમાં રૂપાંતરિત કરો. અને કાર્બન સામગ્રીનો ગરમી પ્રતિકાર. કંપન કાર્યક્ષમતા અને રાસાયણિક સ્થિરતા કાર્બન સામગ્રીને લુબ્રિસિટી અને વિરોધી વસ્ત્રો બનાવે છે, અને કાર્બન સામગ્રીની શુદ્ધતાને સુધારવા માટે અશુદ્ધિઓનું વિસર્જન કરે છે. છેલ્લે, અમે જરૂરી કદ, આકાર, ચોકસાઇ વગેરે હાંસલ કરવા માટે કટીંગ પ્રોસેસિંગ પર આધાર રાખીએ છીએ અને ઇલેક્ટ્રોડ બોડી બનાવીએ છીએ જે વપરાશની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
કારણ કે ઇલેક્ટ્રોડ સાંધાને ઉચ્ચ શરીરની ઘનતા અને નીચા પ્રતિકારની જરૂર હોય છે, પ્રક્રિયા પ્રક્રિયાને જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ત્રણ ડીપ્સ અને ચાર ફાયરિંગની જરૂર પડે છે.
અમારી કંપનીના ઉત્પાદનો YB/T4088-2015, YB/T4089-2015, YB/T4090-2015 ધોરણોનું પાલન કરે છે. ઉત્પાદિત ગ્રેફાઇટ ઇલેક્ટ્રોડ અને સાંધાઓ ઉચ્ચ વોલ્યુમની ઘનતા, ઉચ્ચ ફ્લેક્સરલ સ્ટ્રેન્થ, ઓછી પ્રતિરોધકતા, સારી થર્મલ આંચકો પ્રતિકાર ધરાવે છે, અને તે મજબૂત ઓક્સિડાઇઝિંગ ગુણધર્મો ધરાવે છે અને તે રાષ્ટ્રીય અને ઉદ્યોગ ધોરણોથી શ્રેષ્ઠ છે. ઉત્પાદને નેશનલ ગ્રેફાઇટ પ્રોડક્ટ ક્વોલિટી સુપરવિઝન અને ઇન્સ્પેક્શન સેન્ટરનું નિરીક્ષણ પાસ કર્યું છે.
સંબંધિત વસ્તુઓ
1985 માં, ડેટોંગ લોકોમોટિવ વર્ક્સને સમજાયું કે ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ્સ એ ભવિષ્યમાં ચાઇના રેલ્વે લોકોમોટિવ અને રોલિંગ સ્ટોક ઉદ્યોગની મહત્વપૂર્ણ વિકાસ દિશા છે, અને "નાન્ઝુ (ઝુઝોઉ ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ વર્ક્સ) અને ડેટોંગ લોકોમોટિવ વર્ક્સ" ના ઉત્પાદન લેઆઉટ વિચારને આગળ ધપાવ્યો.
શાઓશાન ટાઈપ 3 ઈલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ મારા દેશનું સેકન્ડ જનરેશન 6-એક્સલ પેસેન્જર અને કાર્ગો લોકોમોટિવ છે. લોકોમોટિવ પુલ-પ્રકારના પૂર્ણ-તરંગ સુધારણાને અપનાવે છે અને થાઇરિસ્ટર તબક્કા-નિયંત્રિત સરળ વોલ્ટેજ નિયમનને સમજે છે. લોકોમોટિવ સિંગલ-ફેઝ AC 25kV 50Hz વોલ્ટેજ સિસ્ટમ અપનાવે છે અને તેની મહત્તમ ઓપરેટિંગ સ્પીડ 100km/h છે.
SS3B ફિક્સ્ડ હેવી-ડ્યુટી ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ એ 12-એક્સલ ફ્રેઇટ ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ છે. તેમાં કપ્લર અને વિન્ડશિલ્ડ દ્વારા જોડાયેલા બે સરખા 6-એક્સલ લોકોમોટિવ્સનો સમાવેશ થાય છે. બે વિભાગો ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ હાઇ-વોલ્ટેજ કનેક્ટર્સ, કંટ્રોલ કેબલ્સ અને નેટવર્ક શિલ્ડિંગથી સજ્જ છે. લાઇન અને એર સિસ્ટમ નિયંત્રણ નળીઓ. આખા વાહનને કોઈપણ કેબમાંથી સિંક્રનસ રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય છે. લોકોમોટિવ સિંગલ-ફેઝ પાવર ફ્રીક્વન્સી સિસ્ટમ, વોલ્ટેજ 25kV, AC-DC ટ્રાન્સમિશનને અપનાવે છે અને લોકોમોટિવની મહત્તમ ઓપરેટિંગ સ્પીડ 100km/h છે.
શાઓશાન 4 સુધારેલ ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ એ 8-એક્સલ ફ્રેઇટ લોકોમોટિવ છે. લોકોમોટિવમાં કપ્લર અને વિન્ડશિલ્ડ દ્વારા જોડાયેલા બે સરખા ચાર-એક્સલ લોકોમોટિવ્સનો સમાવેશ થાય છે. બે વર્કશોપ ઈલેક્ટ્રીકલ સિસ્ટમ, રીકનેક્શન કંટ્રોલ કેબલ અને એર બ્રેક સિસ્ટમ કંટ્રોલ ડક્ટ માટે હાઈ-વોલ્ટેજ કનેક્ટર્સથી સજ્જ છે. કોઈપણ એક વાહનના ડ્રાઈવરની કેબમાંથી સમગ્ર વાહનને સિંક્રનસ રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય છે. બે લોકોમોટિવ્સને અલગ કરી શકાય છે અને સ્વતંત્ર રીતે ચાર-એક્સલ લોકોમોટિવ તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે.