ئۇيغۇر
دىزېل ئېلېكتر پاراۋوزىنىڭ HX دائىرىسى GE ۋە EMD بىلەن بولغان ھەمكارلىقنىڭ نەتىجىسى. 4660 كىلوۋاتلىق پاراۋۇز يۈك توشۇشتا يۇقىرى تارتىش كۈچىگە ئىگە.
مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى
PRODUCT DETAILS
CRRC ئۆزىنىڭ بىلىم مۈلۈك ھوقۇقى ئاساسىدا تۆمۈر يول يۈكلىرى ۋە يولۇچىلار دىزېل پاراۋۇزلىرىنى لايىھىلەيدۇ ۋە ئىشلەپچىقىرىدۇ. جانلىق ۋە تېجەشلىك ، بۇ پاراۋۇز ئىشلەپچىقىرىشتىكى نەچچە ئون يىللىق تەجرىبە ۋە تەجرىبىنى ئۆزىگە مۇجەسسەملىگەن. ئىسپاتلانغان لايىھىلەش ۋە قۇرۇلۇش ئۆلچىمىگە ئاساسەن ، ئۇلار ئاسانلا خېرىدارلارنىڭ ئېھتىياجىغا ماسلىشالايدۇ. CRRC 4660 كىلوۋاتلىق دىزېل پاراۋۇز ئىشلەپچىقىرىدۇ ، بۇ دۇنيادىكى ئەڭ كۈچلۈك.
تۆت بالداقلىق تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى دىزېل موتورى ۋە AC / DC سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سەپلەنگەن دىزېل ئېلېكتر پاراۋۇزنىڭ DF دائىرىسى يولۇچىلار ۋە يۈك تىرانسپورتىدىكى ئاساسلىق لىنىيىلىك پاراۋۇز. ئۇلار غالتەكلىك ئوق بىلەن ئۈچ ئوقلۇق بوغدا يۈگۈرەيدۇ. سۆرەش ماتورى كاۋاك ئوق يوتقان قوزغاتقۇچ بىلەن تولۇق توختىتىلغان.
DF4D ۋە DF8B تىپلىرى ئېغىر تىپتىكى يۈك پويىزى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ، يۇقىرى سۈرئەتلىك يولۇچىلار مۇلازىمىتى ئۈچۈن DF4D ، DF10F ۋە DF11 تىپلىرى ، DF5 ۋە DF7 تىپلىرى ماشىنا توختىتىش خىزمىتى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. Model DF4DJ غا AC تارتىش ئۈسكۈنىسى ۋە IGBT ئايلاندۇرغۇچ سەپلەنگەن.
دىزېل پاراۋۇزنىڭ GK دائىرىسى تەۋرىنىش ۋە سانائەتتە ئىشلىتىلىدىغان بولۇپ ، ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسىدە سۇيۇقلۇق يەتكۈزۈش ئىقتىدارى بار ھەمدە چىڭ ئەگرى سىزىققا ماس كېلىدىغان BB سەپلىمىسى بار.
CK يۈرۈشلۈك دىزېل پاراۋۇز جۇڭگودىن باشقا بازارلار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، ئوقنىڭ يۈكى تۆۋەنرەك. مەسىلەن ، ئانگولا ، ئارگېنتىنا ، ئاۋىستىرالىيە ، بىرازىلىيە ، كونگو (B) ، كونگو (K) ، كۇبا ، ئېستونىيە ، ئېفىيوپىيە ، ھىندىستان ، ئىران ، ئىراق ، قازاقىستان ، لىبېرىيە ، لىۋىيە تار دائىرىلىك ياكى كەڭ دائىرىلىك تۆمۈر يولدىكى مەشغۇلات. ، مالايسىيا ، موڭغۇلىيە ، بېرما ، يېڭى زېلاندىيە ، كورېيە ، نىگېرىيە ، پاكىستان ، سەئۇدى ئەرەبىستان ، سېررالېئون ، تانزانىيە ، تۈركىيە ، ئۆزبېكىستان ۋە ۋيېتنام.
مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار
1985-يىلى ، داتوڭ پاراۋۇز زاۋۇتى ئېلېكترونلۇق پاراۋۇزنىڭ كەلگۈسىدە جۇڭگو تۆمۈر يول پاراۋوزى ۋە دومىلاش پاي سانائىتىنىڭ مۇھىم تەرەققىيات يۆنىلىشى ئىكەنلىكىنى ھېس قىلىپ ، «نەنجۇ (جۇجۇ ئېلېكتر پاراۋۇز زاۋۇتى) ۋە داتوڭ پاراۋۇز زاۋۇتى» نىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلاشتۇرۇش ئىدىيىسىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
شاۋشەن 3-تىپلىق توكلۇق پاراۋۇز دۆلىتىمنىڭ ئىككىنچى ئەۋلاد 6 ئوقلۇق يولۇچى ۋە يۈك پاراۋوزى. پاراۋۇز كۆۋرۈك تىپىدىكى تولۇق دولقۇنلۇق تۈزەش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ ۋە تىرىستور فازا ئارقىلىق كونترول قىلىنىدىغان سىلىق بېسىمنى تەڭشەشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. پاراۋۇز يەككە باسقۇچلۇق AC 25kV 50Hz لىق بېسىملىق سىستېمىنى قوللانغان بولۇپ ، ئەڭ يۇقىرى مەشغۇلات سۈرئىتى 100km / h.
SS3B مۇقىم ئېغىر تىپتىكى توكلۇق پاراۋۇز 12 ئوقلۇق يۈك توكلۇق پاراۋۇز. ئۇ تۇتاشتۇرغۇچ ۋە ئەينەك ئەينىكىگە ئۇلانغان ئىككى ئوخشاش 6 ئوقلۇق پاراۋۇزدىن تەركىب تاپقان. بۇ ئىككى بۆلەككە ئېلېكتر سىستېمىسى يۇقىرى بېسىملىق ئۇلىغۇچ ، كونترول كابىلى ۋە تور قالقىنى ئورنىتىلغان. لىنىيىسى ۋە ھاۋا سىستېمىسى كونترول نەيچىسى. پۈتكۈل ماشىنىنى ھەر قانداق كابىنكىدىن ماس قەدەمدە كونترول قىلغىلى بولىدۇ. پاراۋۇز يەككە باسقۇچلۇق توك چاستوتا سىستېمىسى ، توك بېسىمى 25kV ، AC-DC سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قوللىنىدۇ ، پاراۋۇزنىڭ ئەڭ يۇقىرى مەشغۇلات سۈرئىتى 100km / h.
شاۋشەن 4 ياخشىلانغان توكلۇق پاراۋۇز 8 ئوقلۇق يۈك پاراۋوزى. پاراۋۇز تۇتاشتۇرغۇچ ۋە ئەينەك ئەينىكىگە ئۇلانغان ئىككى ئوخشاش تۆت ئوقلۇق پاراۋۇزدىن تەركىب تاپقان. بۇ ئىككى سېخقا ئېلېكتر سىستېمىسى ، قايتا ئۇلىنىشنى كونترول قىلىش كابىلى ۋە ھاۋا تورمۇز سىستېمىسى كونترول نەيچىسى ئۈچۈن يۇقىرى بېسىملىق ئۇلىغۇچ ئورنىتىلغان. پۈتكۈل ماشىنىنى ھەرقانداق ماشىنىنىڭ شوپۇر كابىنكىسىدىن ماس قەدەمدە كونترول قىلغىلى بولىدۇ. بۇ ئىككى پاراۋۇزنىمۇ تۆت ئوقلۇق پاراۋۇز قىلىپ مۇستەقىل ئىشلىتىشكە بولىدۇ.