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A locomotiva elétrica Shaoshan Tipo 3 é a locomotiva de carga e passageiros de 6 eixos de segunda geração do meu país. A locomotiva adota retificação de onda completa tipo ponte e realiza regulação de tensão suave controlada por fase do tiristor. A locomotiva adota sistema de tensão monofásico AC 25kV 50Hz e tem velocidade máxima de operação de 100km/h.
Detalhes do produto
2. O bogie adota distância entre eixos desigual, dispositivo de tração de tirante plano e tirante de caixa de eixo elástico para transmitir força de tração e tem boa transferência de carga de eixo e desempenho de passagem de curva.
3. O circuito principal adota uma ponte retificadora semicontrolada de três estágios desigual composta por retificadores e tiristores, que possui características de aceleração contínua, partida suave e grande aceleração.
4. O motor de tração é um motor de tração de fluxo de pulso em série. Possui compensação elétrica para transferência de carga por eixo e dispositivos de proteção de marcha lenta e deslizamento para melhorar as características de aderência da locomotiva.
5. O sistema de freio adota freio eletropneumático DK-1 e é equipado com um secador de ar, o que melhora muito a qualidade da fonte de ar do sistema de ar.
6. O circuito de controle adota controle eletrônico e o gabinete de controle eletrônico adota design SMT e possui funções de detecção de status e proteção contra falhas.
| Sistema atual | CA 25kV 50Hz |
| medidor | 1435 mm |
| tipo de eixo | C o-Co |
| Carga por eixo | 23t |
| Peso total da locomotiva |
126 |
| Potência contínua | 4.800 kW |
| Velocidade máxima de operação | 100 km/h |
| Velocidade sustentada da locomotiva | 48km/h |
| Tração sustentada | 316,7kN |
| Iniciando tração | 490kN |
| Método de frenagem elétrica | Frenagem com resistor de realimentação |
| força máxima de frenagem | 302,1 kN |
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