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產品詳情
2.轉向架採用不等軸距、扁拉桿牽引裝置和彈性軸箱拉桿傳遞牽引力，具有良好的軸重傳遞和彎道通過性能。
3.主電路採用整流器和閘流管組成的不等三級半控橋式整流器，具有無段加速特性，啟動平穩，加速度大。
4.牽引馬達為串激脈衝流牽引馬達。具有軸重傳遞電氣補償及空轉、滑行保護裝置，提高機車附著特性。
5.煞車系統採用DK-1電空煞車器，並配有空氣乾燥器，大大提高了空氣系統的氣源品質。
6.控制電路採用電子控制，電控櫃採用SMT設計，具備狀態偵測及故障保護功能。
| 目前系統 | 交流25kV 50Hz |
| 測量 | 1435毫米 |
| 軸型 | 鈷-鈷 |
| 軸荷 | 23噸 |
| 機車整備質量 |
126 |
| 持續功率 | 4800千瓦 |
| 最大運轉速度 | 100公里/小時 |
| 機車持續速度 | 48公里/小時 |
| 持續牽引力 | 316.7kN |
| 啟動牽引力 | 490kN |
| 電制動方式 | 反饋電阻制動 |
| 最大煞車力 | 302.1kN |
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