ქართული
Shaoshan Type 3 ელექტრო ლოკომოტივი არის ჩემი ქვეყნის მეორე თაობის 6-ღერძიანი სამგზავრო და სატვირთო ლოკომოტივი. ლოკომოტივი იღებს ხიდის ტიპის სრულტალღოვან რექტიფიკაციას და ახორციელებს ტირისტორის ფაზაზე კონტროლირებადი გლუვი ძაბვის რეგულირებას. ლოკომოტივი იყენებს ერთფაზიან AC 25kV 50Hz ძაბვის სისტემას და აქვს მაქსიმალური სამუშაო სიჩქარე 100კმ/სთ.
პროდუქტის აღწერილობა
2. ბორბალი იყენებს არათანაბარ ბორბლებს, ბრტყელ ჰალსტუხის წევის მოწყობილობას და ელასტიური ღერძის ყუთის ღეროს წევის ძალის გადასაცემად და აქვს კარგი ღერძის დატვირთვის გადაცემა და მრუდის გავლის უნარი.
3. მთავარი წრე იღებს არათანაბარი სამსაფეხურიანი ნახევრად კონტროლირებადი ხიდის გამსწორებელს, რომელიც შედგება გამომსწორებლებისა და ტირისტორებისგან, რომელსაც აქვს ეტაპობრივი აჩქარების მახასიათებლები, გლუვი დაწყება და დიდი აჩქარება.
4. წევის ძრავა არის სერიული იმპულსური ნაკადის წევის ძრავა. მას აქვს ელექტრული კომპენსაცია ღერძზე დატვირთვის გადაცემისთვის და უმოქმედო და სრიალის დამცავი მოწყობილობებისთვის ლოკომოტივის გადაბმის მახასიათებლების გასაუმჯობესებლად.
5. დამუხრუჭების სისტემა იყენებს DK-1 ელექტრო პნევმატურ მუხრუჭს და აღჭურვილია ჰაერის საშრობით, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ჰაერის სისტემის ჰაერის წყაროს ხარისხს.
6. საკონტროლო წრე იღებს ელექტრონულ კონტროლს, ხოლო ელექტრონული მართვის კაბინეტი იღებს SMT დიზაინს და აქვს სტატუსის გამოვლენის და ხარვეზების დაცვის ფუნქციები.
| მიმდინარე სისტემა | AC 25kV 50Hz |
| ლიანდაგი | 1435 მმ |
| ლილვის ტიპი | C o-Co |
| ღერძის დატვირთვა | 23 ტ |
| ლოკომოტივის ასალაგმად |
126 |
| უწყვეტი ძალა | 4800 კვტ |
| მუშაობის მაქსიმალური სიჩქარე | 100 კმ/სთ |
| ლოკომოტივის მდგრადი სიჩქარე | 48 კმ/სთ |
| მდგრადი წევა | 316,7 კნ |
| წევის დაწყება | 490 კნ |
| ელექტრო დამუხრუჭების მეთოდი | უკუკავშირის რეზისტორების დამუხრუჭება |
| მაქსიმალური დამუხრუჭების ძალა | 302.1 კნ |
მსგავსი პროდუქტები
1985 წელს Datong Locomotive Works-მა გააცნობიერა, რომ ელექტრო ლოკომოტივები იყო ჩინეთის სარკინიგზო ლოკომოტივისა და მოძრავი შემადგენლობის ინდუსტრიის განვითარების მნიშვნელოვანი მიმართულება მომავალში და წამოაყენა წარმოების განლაგების იდეა "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) და Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 ელექტრო ლოკომოტივი არის ჩემი ქვეყნის მეორე თაობის 6-ღერძიანი სამგზავრო და სატვირთო ლოკომოტივი. ლოკომოტივი იღებს ხიდის ტიპის სრულტალღოვან რექტიფიკაციას და ახორციელებს ტირისტორის ფაზაზე კონტროლირებადი გლუვი ძაბვის რეგულირებას. ლოკომოტივი იყენებს ერთფაზიან AC 25kV 50Hz ძაბვის სისტემას და აქვს მაქსიმალური სამუშაო სიჩქარე 100კმ/სთ.
SS3B ფიქსირებული მძიმე დატვირთვის ელექტრო ლოკომოტივი არის 12 ღერძიანი სატვირთო ელექტრო ლოკომოტივი. იგი შედგება ორი იდენტური 6-ღერძიანი ლოკომოტივისგან, რომლებიც დაკავშირებულია წყვილებით და საქარე მინით. ორი განყოფილება აღჭურვილია ელექტრული სისტემის მაღალი ძაბვის კონექტორებით, საკონტროლო კაბელებით და ქსელის ფარით. ხაზისა და საჰაერო სისტემის საკონტროლო არხები. მთელი მანქანის მართვა შესაძლებელია სინქრონულად ნებისმიერი კაბინადან. ლოკომოტივი იყენებს ერთფაზიან სიმძლავრის სიხშირის სისტემას, ძაბვას 25 კვ, AC-DC გადაცემას, ხოლო ლოკომოტივის მაქსიმალური საოპერაციო სიჩქარეა 100 კმ/სთ.
Shaoshan 4 გაუმჯობესებული ელმავალი არის 8 ღერძიანი სატვირთო ლოკომოტივი. ლოკომოტივი შედგება ორი იდენტური ოთხღერძიანი ლოკომოტივისგან, რომლებიც დაკავშირებულია შემაერთებელი და საქარე მინით. ორი სახელოსნო აღჭურვილია ელექტროსისტემის მაღალი ძაბვის კონექტორებით, ხელახალი შეერთების კონტროლის კაბელებით და საჰაერო სამუხრუჭე სისტემის საკონტროლო არხებით. მთელი ავტომობილის სინქრონულად მართვა შესაძლებელია ნებისმიერი მანქანის მძღოლის კაბინიდან. ორი ლოკომოტივი ასევე შეიძლება განცალკევდეს და გამოიყენოს დამოუკიდებლად, როგორც ოთხღერძიანი ლოკომოტივი.
t