ಕನ್ನಡ
ಡೀಸೆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ HX ಶ್ರೇಣಿಯು GE ಮತ್ತು EMD ಯ ಸಹಕಾರದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. 4,660 KW ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ರಾಕ್ಟಿವ್ ಪವರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಗಳು
CRRC ತನ್ನದೇ ಆದ ಬೌದ್ಧಿಕ ಆಸ್ತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರೈಲ್ವೆ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ, ಈ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ದಶಕಗಳ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಸಾಬೀತಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. CRRC 4,660 kW ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ.
ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು AC/DC ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಡೀಸೆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ DF ಶ್ರೇಣಿಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಎರಡಕ್ಕೂ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನ ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಾಗಿವೆ. ಅವರು ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರು-ಆಕ್ಸಲ್ ಬೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಾರೆ. ಟೊಳ್ಳಾದ ಶಾಫ್ಟ್ ಕ್ವಿಲ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಳೆತದ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
DF4D ಮತ್ತು DF8B ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲುಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಮಾದರಿಗಳು DF4D, DF10F ಮತ್ತು DF11 ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳು DF5 ಮತ್ತು DF7 ಅನ್ನು ಶಂಟಿಂಗ್ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾದರಿ DF4DJ AC ಎಳೆತ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು IGBT ಪರಿವರ್ತಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
GK ಶ್ರೇಣಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಶಂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾದ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ BB ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ CK ಸರಣಿಯನ್ನು ಚೀನಾವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅಂಗೋಲಾ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಬ್ರೆಜಿಲ್, ಕಾಂಗೋ (ಬಿ), ಕಾಂಗೋ (ಕೆ), ಕ್ಯೂಬಾ , ಎಸ್ಟೋನಿಯಾ, ಇಥಿಯೋಪಿಯಾ, ಭಾರತ, ಇರಾನ್, ಇರಾಕ್, ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್, ಲೈಬೀರಿಯಾ, ಲಿಬಿಯಾದ ನ್ಯಾರೋ-ಗೇಜ್ ಅಥವಾ ಬ್ರಾಡ್-ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೇಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. , ಮಲೇಷ್ಯಾ, ಮಂಗೋಲಿಯಾ, ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್, ಕೊರಿಯಾ, ನೈಜೀರಿಯಾ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ, ಸಿಯೆರಾ ಲಿಯೋನ್, ತಾಂಜಾನಿಯಾ, ಟರ್ಕಿ, ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂ.
ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
1985 ರಲ್ಲಿ, ಡಾಟಾಂಗ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೇ ಇಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರ್ದೇಶನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು "ನಂಜು (ಝುಝೌ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ವರ್ಕ್ಸ್) ಮತ್ತು ಡಾಟಾಂಗ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ವರ್ಕ್ಸ್" ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿತು.
ಶಾವೋಶನ್ ಟೈಪ್ 3 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ನನ್ನ ದೇಶದ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 6-ಆಕ್ಸಲ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಗೋ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿದೆ. ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಸೇತುವೆ-ರೀತಿಯ ಪೂರ್ಣ-ತರಂಗ ಸರಿಪಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥೈರಿಸ್ಟರ್ ಹಂತ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮೃದುವಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಏಕ-ಹಂತದ AC 25kV 50Hz ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 100km/h ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
SS3B ಸ್ಥಿರ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ 12-ಆಕ್ಸಲ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಯೋಜಕ ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಎರಡು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ 6-ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಶೀಲ್ಡಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಾಳಗಳು. ಯಾವುದೇ ಕ್ಯಾಬ್ನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನವನ್ನು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಆಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಸಿಂಗಲ್-ಫೇಸ್ ಪವರ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೋಲ್ಟೇಜ್ 25kV, AC-DC ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗವು 100km/h ಆಗಿದೆ.
ಶಾವೋಶನ್ 4 ಸುಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ 8-ಆಕ್ಸಲ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಇಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಎರಡು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ನಾಲ್ಕು-ಆಕ್ಸಲ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಕ ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳು, ಮರುಸಂಪರ್ಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಡಕ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಯಾವುದೇ ವಾಹನದ ಚಾಲಕನ ಕ್ಯಾಬ್ನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನವನ್ನು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಆಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಎರಡು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು-ಆಕ್ಸಲ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಆಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.