Cebuano
Ang mga graphite electrodes gihimo gamit ang petroleum coke ug needle coke isip aggregate ug coal pitch isip binder, pinaagi sa serye sa mga proseso lakip ang calcination, pressing, roasting, impregnation, graphitization ug mechanical processing.
Mga Detalye sa Produkto
Mga Detalye sa Produkto
Ang graphite electrode usa ka importante nga high-temperature conductive material alang sa electric furnace steelmaking. Ang enerhiya sa elektrisidad gisulod sa electric furnace pinaagi sa graphite electrode, ug ang taas nga temperatura nga namugna sa arko tali sa tumoy sa electrode ug ang bayad gigamit isip tinubdan sa kainit aron matunaw ang bayad sa paghimo sa puthaw. Ang mga detalye gikan sa 300 hangtod 800mm ang diyametro ug 1.8m, 2.1m, 2.4m, ug 2.7m ang gitas-on.




Ang proseso sa paghimo mao ang pag-calcine sa petrolyo nga coke sa 1350 ° C. Ang resulta nga calcined coke gidugmok, gigaling ug gisala aron maporma ang aggregate ug powder nga gikinahanglan alang sa paghulma. Ang dagom nga coke ug powder giproseso gamit ang usa ka espesyal nga teknikal nga pormula alang sa paghulma. Ang calcined coke gisagol sa lain-laing mga gidak-on sa partikulo, lain-laing mga proporsyon ug usa ka piho nga proporsyon sa binder aspalto sa kneader sumala sa usa ka temperatura ug oras.
Human sa pagmasa, ang carbon paste gipadala ngadto sa materyal nga lawak sa molding press pinaagi sa conveyor belt, ug gipadapat sa mga kagamitan sa paghulma. Ang plastic deformation mahitabo ubos sa eksternal nga puwersa, nga sa ngadtongadto nahimong electrode green nga lawas (o green nga produkto) nga adunay piho nga porma, gidak-on, densidad ug kusog. Ang berde nga produkto gibutang sa usa ka espesyal nga gidisenyo nga pagpainit nga hurno alang sa taas nga temperatura nga pagtambal sa kainit sa 1300 ° C aron ma-carbonize ang coal pitch sa berde nga lawas aron maporma ang usa ka produkto nga adunay mas taas nga mekanikal nga kusog, ubos nga resistivity, mas maayo nga thermal stability ug kemikal nga kalig-on.
Alang sa mga produkto sa carbon, ang pag-ihaw usa sa mga nag-unang proseso sa paghimo sa mga produkto nga carbon. Taas ang siklo sa produksiyon sa litson (22-30 ka adlaw para sa unang litson, 5-20 ka adlaw sa ikaduhang litson depende sa matang sa hudno), ug taas ang konsumo sa enerhiya. Human niana, ang carbon nga materyal gibutang sa usa ka pressure vessel, ug ang liquid impregnating agent aspalto gipaunlod ug gituhop ngadto sa electrode pores sa produkto ubos sa mga kondisyon sa 360-400 ° C ug 1.5-1.8MPa pressure aron madugangan ang volume density ug mekanikal nga kusog sa produkto, ug pagpalambo sa conductivity ug conductivity sa produkto. Thermal conductivity.
Human ma-impregnated ang giasal nga produkto, kini giasal pag-usab aron ma-carbonize ang pitch nga naunlod sa mga pores sa giasal nga produkto. Dayon idugang ang usa ka protective medium sa giasal nga produkto sa usa ka high-temperature nga electric furnace aron mapainit ang produkto sa carbon ngadto sa labaw sa 2800 ° C, nga mag-convert sa amorphous turbostratic carbon ngadto sa usa ka three-dimensional nga ordered graphite crystal structure aron mapalambo ang electrical conductivity, thermal conductivity, ug kainit nga pagsukol sa carbon nga materyal. Ang performance sa vibration ug ang kalig-on sa kemikal naghimo sa carbon material nga lubricity ug anti-wear, ug nag-discharge sa mga hugaw aron mapalambo ang kaputli sa carbon material. Sa katapusan, kami nagsalig sa pagputol sa pagproseso aron makab-ot ang gikinahanglan nga gidak-on, porma, katukma, ug uban pa, ug paghimo sa electrode body nga makatagbo sa mga kinahanglanon sa paggamit.
Tungod kay ang mga lutahan sa electrode nanginahanglan taas nga densidad sa lawas ug mubu nga pagsukol, ang proseso sa pagproseso nanginahanglan tulo ka dips ug upat nga pagpabuto aron matubag ang mga kinahanglanon.
Ang mga produkto sa among kompanya nagsunod sa YB/T4088-2015, YB/T4089-2015, YB/T4090-2015 nga mga sumbanan. Ang graphite electrodes ug joints nga gihimo adunay taas nga volume density, taas nga flexural strength, low resistivity, maayo nga thermal shock resistance, ug Kini adunay lig-on nga oxidizing properties ug labaw sa nasudnon ug industriya nga mga sumbanan. Ang produkto nakapasar sa inspeksyon sa National Graphite Product Quality Supervision and Inspection Center.
May Kalabutan nga mga Produkto
Sa 1985, Datong Locomotive Works nakaamgo nga electric lokomotibo mao ang importante nga development direksyon sa China tren tren ug rolling stock industriya sa umaabot, ug gibutang sa unahan sa produksyon layout ideya sa "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) ug Datong Locomotive Works".
Ang Shaoshan Type 3 electric locomotive mao ang ikaduhang henerasyon sa akong nasud nga 6-axle nga pasahero ug cargo locomotive. Ang lokomotibo nagsagop sa bridge-type nga full-wave rectification ug nakaamgo sa thyristor phase-controlled smooth voltage regulation. Ang lokomotibo nagsagop sa usa ka hugna nga AC 25kV 50Hz nga sistema sa boltahe ug adunay labing kataas nga tulin sa operasyon nga 100km / h.
Ang SS3B fixed heavy-duty electric locomotive kay 12-axle freight electric locomotive. Kini naglangkob sa duha ka managsama nga 6-axle lokomotibo nga konektado sa usa ka coupler ug usa ka windshield. Ang duha ka mga seksyon nasangkapan sa mga electrical system high-voltage connectors, control cables, ug network shielding. Mga duct sa pagkontrol sa sistema sa linya ug hangin. Ang tibuok sakyanan makontrolar nga dungan gikan sa bisan unsang taksi. Ang lokomotibo nagsagop sa single-phase nga power frequency system, boltahe nga 25kV, AC-DC transmission, ug ang maximum operating speed sa lokomotibo mao ang 100km/h.
Ang Shaoshan 4 nga gipaayo nga electric locomotive usa ka 8-axle freight locomotive. Ang lokomotibo naglangkob sa duha ka managsama nga upat ka ehe nga mga lokomotibo nga konektado sa usa ka coupler ug usa ka windshield. Ang duha ka workshop adunay mga high-voltage connectors alang sa electrical system, reconnection control cables ug air brake system control ducts. Ang tibuok sakyanan mahimong dungan nga makontrol gikan sa drayber sa taksi sa bisan unsa nga mga sakyanan. Ang duha ka mga lokomotibo mahimo usab nga mabulag ug magamit nga independente ingon usa ka four-axle nga lokomotibo.