Kurdî
Elektrodên grafîtê bi karanîna koka neftê û koka derziyê wekî berhevok û pîvazên komirê wekî binder têne hilberandin, di nav rêzek pêvajoyan de, di nav de calcination, zextkirin, roastkirin, gemarkirin, grafîtîkirin û hilberîna mekanîkî.
Details Product
Details Product
Elektroda grafîtê ji bo çêkirina pola firna elektrîkê materyalek guhezbar a germahiya bilind e. Enerjiya elektrîkê bi elektroda grafîtê ve tê veguheztin firna elektrîkê, û germahiya bilind a ku ji hêla kemera di navbera dawiya elektrodê û barkirinê de tê hilberandin wekî çavkaniyek germê tê bikar anîn da ku barê çêkirina pola bihelîne. Specifications ji 300 heta 800mm di çarçoveya û 1.8m, 2.1m, 2.4m, û dirêjahiya 2.7m de ne.




Pêvajoya çêkirinê ew e ku koksa neftê di 1350°C de kalsîne bike. Koka kalsînkirî ya ku di encamê de tê pelçiqandin, zevt kirin û tê pîskirin da ku berhevok û toza ku ji bo şilkirinê hewce dike çêbike. Koka derziyê û toz bi karanîna formulek teknîkî ya taybetî ji bo şilkirinê têne hilberandin. Koka kalsînkirî li gorî germahîyek û zemanek diyarkirî bi mezinahiyên perçeyên cihêreng, nîsbetên cihêreng û rêjeyek diyarkirî ya asfalta binder di hevîrkêşkê de tê tevlihev kirin.
Piştî hevîrkirinê, pasta karbonê bi kembera veguhêz ve di jûreya materyalê ya çapa qalibê de tê şandin, û ji hêla alavên şilkirinê ve tê sepandin. Deformasyona plastîk di bin hêza derve de çêdibe, di dawiyê de laşek kesk a elektrodê (an hilberek kesk) bi rengek, mezinahî, zexm û hêzek diyar çêdike. Hilbera kesk di firna germkirinê ya taybetî hatî sêwirandin de ji bo dermankirina germahiya bilind a li 1300 ° C tê danîn da ku pileya komirê di laşê kesk de karbonîze bike da ku hilberek bi hêza mekanîkî ya bilind, berxwedaniya kêmtir, aramiya germî ya çêtir û aramiya kîmyewî ava bike.
Ji bo hilberên karbonê, şewitandin yek ji pêvajoyên sereke yên hilberîna hilberên karbonê ye. Demjimêra hilberandina pijandinê dirêj e (22-30 roj ji bo pijandina yekem, 5-20 roj ji bo pijandina duyemîn li gorî celebê firnê), û xerckirina enerjiyê zêde ye. Piştî wê, maddeya karbonê di keştiyek zextê de tê danîn, û asfalta ajansê nebatê şil tê rijandin û di bin şert û mercên 360-400 °C û zexta 1,5-1,8 MPa de di nav porên elektrodê yên hilberê de tê rijandin da ku tîrêjê zêde bike. û hêza mekanîkî ya hilberê, û rêvebûn û guheztina hilberê çêtir dike. Germiya germî.
Piştî ku hilbera biraştî tê rijandin, ji bo karbonîzekirina qalika ku di nav porên berhema biraştî de tê rijandin, dîsa tê sorkirin. Dûv re navgînek parastinê li hilbera rolandî ya di firna elektrîkê ya germahiya bilind de zêde bikin da ku hilbera karbonê li jor 2800 °C germ bike, karbona turbostratîk a amorf veguherîne avahiyek krîstal a grafîtê ya sê-alî ya fermankirî da ku guheztina elektrîkê, gihandina germê baştir bike. û berxwedana germê ya materyalê karbonê. Performansa vibrasyonê û îstîqrara kîmyewî materyalê karbonê rûnbûn û dij-hilweşînê dike, û nepakiyan derdixe da ku paqijiya materyalê karbonê baştir bike. Di dawiyê de, em xwe dispêrin pêvajoyek birrîn da ku bigihîjin mezinahî, şikil, rastbûn, hwd., û laşê elektrodê çêbikin ku hewcedariyên karanîna bicîh tîne.
Ji ber ku hevgirêdanên elektrodê hewceyê tîrêjiya laş û berxwedana kêm hewce dike, pêvajoya pêvajoyê sê dilop û çar guleyan hewce dike ku hewcedariyên bicîh bîne.
Berhemên pargîdaniya me bi standardên YB/T4088-2015, YB/T4089-2015, YB/T4090-2015 re tevdigerin. Elektrodên grafît û hevgirêdanên ku têne hilberandin xwedan tîrêjiya voltîkî ya bilind, hêza ziravî ya bilind, berxwedana kêm, berxwedana şokê ya germî ya baş e, û xwedan taybetmendiyên oksîjenker ên bihêz e û ji standardên neteweyî û pîşesaziyê bilindtir e. Hilber ji çavdêriya Navenda Çavdêrî û Kontrolkirina Kalîteya Hilbera Grafîtê ya Neteweyî derbas bûye.
Berhemên Têkildar
Di sala 1985-an de, Datong Locomotive Works fêm kir ku lokomotîfên elektrîkê di pêşerojê de rêgezek girîng a pêşkeftina lokomotîf û pîşesaziya gerîdeyê ya Chinaînê ne, û ramana nexşeya hilberînê ya "Nanzhu (Zhuzhou Karên Lokomotîfên Elektrîkî) û Karên Lokomotîf Datong derxist pêş.
Lokomotîva elektrîkê ya Shaoshan Type 3 nifşê duyemîn ê rêwî û bargiraniya 6-axle ya welatê min e. Lokomotîv rastkirina pêla tev-pirê dipejirîne û rêziknameya voltaja nerm a bi qonaxa tîrîstorê tê kontrol kirin. Lokomotîv pergala voltaja AC 25kV 50Hz yek-qonaxê qebûl dike û leza xebitandinê ya herî zêde 100 km/h heye.
Lokomotîva elektrîkê ya giran a sabît SS3B lokomotîva elektrîkê ya barkêş a 12-axle ye. Ew ji du lokomotîfên 6-axle yên yekane pêk tê ku ji hêla pêvek û camê ve girêdayî ne. Du beş bi girêdanên voltaja bilind ên pergala elektrîkê, kabloyên kontrolê, û parastina torê ve têne stendine. Rêzik û kanalên kontrola pergala hewayê. Tevahiya wesayît dikare bi hevdemî ji her cabekê were kontrol kirin. Lokomotîv pergala frekansa hêza yek-qonaxê, voltaja 25kV, veguheztina AC-DC, û leza xebata herî zêde ya lokomotîfê 100km / h qebûl dike.
Shaoshan 4 lokomotîva elektrîkê ya çêtirkirî, lokomotîfek barkêş a 8-axle ye. Lokomotîv ji du lokomotîfên çar-axle yên yekane pêk tê ku bi hevgirêk û camê ve girêdayî ne. Du atolye bi girêdanên voltaja bilind ji bo pergala elektrîkê, kabloyên kontrolê yên ji nû ve girêdanê û kanalên kontrolê yên pergala frena hewayê têne stendine. Tevahiya wesayit dikare bi hevdemî ji kabloya ajokar a yek ji wesayîtan were kontrol kirin. Her du lokomotîf jî dikarin ji hev werin veqetandin û serbixwe wekî lokomotîfek çar-axle werin bikar anîn.