Malti
Il-lokomottiv tal-elettriku tat-Tip 3 ta 'Shaoshan hija l-lokomottiva tal-passiġġieri u tal-merkanzija b'6 fusijiet tat-tieni ġenerazzjoni ta' pajjiżi. Il-lokomottiva tadotta rettifika full-wave tat-tip tal-pont u tirrealizza r-regolazzjoni tal-vultaġġ bla xkiel ikkontrollata mill-fażi tat-tiristori. Il-lokomottiva tadotta sistema ta 'vultaġġ AC 25kV 50Hz ta' fażi waħda u għandha veloċità operattiva massima ta '100km/h.
Dettalji tal-Prodott
2. Il-bogie jadotta bażi tar-roti mhux ugwali, apparat ta 'ġbid tal-virga tal-irbit ċatt u vireg tal-irbit tal-kaxxa tal-fus elastika biex jittrasmetti forza ta' trazzjoni, u għandu trasferiment tajjeb tat-tagħbija tal-fus u prestazzjoni li tgħaddi l-kurva.
3. Iċ-ċirkwit prinċipali jadotta rettifikatur tal-pont semi-ikkontrollat bi tliet stadji mhux ugwali magħmul minn rettifikaturi u tiristori, li għandu karatteristiċi ta 'aċċelerazzjoni stepless, startjar bla xkiel, u aċċelerazzjoni kbira.
4. Il-mutur ta 'trazzjoni huwa mutur ta' trazzjoni tal-fluss tal-polz ta 'serje. Għandu kumpens elettriku għat-trasferiment tat-tagħbija tal-fus u apparat ta 'protezzjoni idling u li jiżżerżaq biex itejjeb il-karatteristiċi ta' adeżjoni tal-lokomottivi.
5. Is-sistema tal-ibbrejkjar tadotta brejk elettro-pnewmatiku DK-1 u hija mgħammra b'apparat li jnixxef l-arja, li jtejjeb ħafna l-kwalità tas-sors tal-arja tas-sistema tal-arja.
6. Iċ-ċirkwit tal-kontroll jadotta kontroll elettroniku, u l-kabinett tal-kontroll elettroniku jadotta disinn SMT u għandu funzjonijiet ta 'skoperta ta' status u protezzjoni ta 'ħsarat.
| Sistema kurrenti | AC 25kV 50Hz |
| gauge | 1435mm |
| tip tax-xaft | C o-Co |
| Tagħbija tal-fus | 23t |
| Piż tal-bankina tal-lokomottivi |
126 |
| Qawwa kontinwa | 4800kW |
| Veloċità massima operattiva | 100km/h |
| Veloċità sostnuta tal-lokomottivi | 48km/h |
| Trazzjoni sostnuta | 316.7kN |
| Bidu tat-trazzjoni | 490kN |
| Metodu ta 'ibbrejkjar elettriku | Ibbrejkjar tar-reżistenza tar-reazzjoni |
| forza massima tal-ibbrejkjar | 302.1kN |
Prodotti Relatati
Fl-1985, Datong Locomotive Works induna li l-lokomottivi elettriċi kienu d-direzzjoni ta 'żvilupp importanti taċ-Ċina tal-lokomottivi tal-ferrovija u l-industrija tal-vetturi ferrovjarji fil-futur, u ressqu l-idea tat-tqassim tal-produzzjoni ta' "Nanzhu (Xogħlijiet Lokomottivi elettriċi Zhuzhou) u Datong Locomotive Works".
Il-lokomottiv tal-elettriku tat-Tip 3 ta 'Shaoshan hija l-lokomottiva tal-passiġġieri u tal-merkanzija b'6 fusijiet tat-tieni ġenerazzjoni ta' pajjiżi. Il-lokomottiva tadotta rettifika full-wave tat-tip tal-pont u tirrealizza r-regolazzjoni tal-vultaġġ bla xkiel ikkontrollata mill-fażi tat-tiristori. Il-lokomottiva tadotta sistema ta 'vultaġġ AC 25kV 50Hz ta' fażi waħda u għandha veloċità operattiva massima ta '100km/h.
Il-lokomottiva elettrika heavy-duty fissa SS3B hija lokomottiva elettrika tal-merkanzija ta '12-il fus. Tikkonsisti f'żewġ lokomottivi identiċi b'6 fusien konnessi minn coupler u windskrin. Iż-żewġ sezzjonijiet huma mgħammra b'konnetturi ta 'vultaġġ għoli ta' sistema elettrika, kejbils ta 'kontroll, u lqugħ tan-netwerk. Kanali tal-kontroll tas-sistema tal-linja u tal-arja. Il-vettura kollha tista 'tiġi kkontrollata b'mod sinkroniku minn kwalunkwe kabina. Il-lokomottiva tadotta sistema ta 'frekwenza ta' qawwa ta 'fażi waħda, vultaġġ 25kV, trasmissjoni AC-DC, u l-veloċità operattiva massima tal-lokomottiva hija 100km/h.
Lokomottiva elettrika mtejba Shaoshan 4 hija lokomottiva tal-merkanzija ta '8 fusien. Il-lokomottiva tikkonsisti f'żewġ lokomottivi identiċi b'erba' fusijiet konnessi minn coupler u windskrin. Iż-żewġ workshops huma mgħammra b'konnetturi ta 'vultaġġ għoli għas-sistema elettrika, kejbils ta' kontroll ta 'konnessjoni mill-ġdid u kanali ta' kontroll tas-sistema tal-brejk tal-arja. Il-vettura kollha tista' tiġi kkontrollata b'mod sinkroniku mill-kabina tas-sewwieq ta' kwalunkwe waħda mill-vetturi. Iż-żewġ lokomottivi jistgħu wkoll jiġu separati u użati b'mod indipendenti bħala lokomottivi b'erba 'fusien.
t