Malagasy
Shaoshan Type 3 locomotive elektrika no taranaka faharoa 6-axle mpandeha sy fiara fitaterana entana. Ny locomotive dia mampiasa fanitsiana onjam-peo feno karazana tetezana ary mahatsapa ny fandrindrana malefaka fehezin'ny thyristor. Ny lokomotif dia mampiasa rafitra AC 25kV 50Hz amin'ny dingana tokana ary manana hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny 100km / h.
Product Details
2. Ny bogie dia mampiasa kodiaran-kodiarana tsy mitovy, fitaovana fatorana fatorana fisaka ary fitaovana fatorana baoritra elastika axle mba handefasana hery fisintonana, ary manana fampitana enta-mavesatra tsara sy fandalovan'ny curve.
3. Ny fizaran-tany lehibe dia mampiasa rectifier telo-dingana semi-controlled tetezana tsy mitovy amin'ny rectifier sy thyristors, izay manana toetra manafaingana stepless, fanombohana malefaka ary haingam-pandeha lehibe.
4. Ny maotera traction dia andian-dahatsoratra pulse mikoriana motera traction. Izy io dia manana onitra elektrika ho an'ny famindrana entana axle sy fitaovana fiarovana amin'ny fikosoham-bary sy sliding mba hanatsarana ny toetran'ny locomotive adhesion.
5. Ny rafitra braking dia mampiasa DK-1 electro-pneumatic brake ary misy fitaovana fanamainana rivotra, izay manatsara ny kalitaon'ny rivotra amin'ny rafitry ny rivotra.
6. Ny rafitra fanaraha-maso dia manaiky ny fanaraha-maso elektronika, ary ny kabinetra fanaraha-maso elektronika dia mampiasa ny famolavolana SMT ary manana ny fiarovana ny sata sy ny fiarovana.
| Rafitra ankehitriny | AC 25kV 50Hz |
| habetsahan'ny | 1435 mm |
| karazana shaft | C o-Co |
| Enta-mavesatra | 23t |
| Lanjan'ny locomotive |
126 |
| Hery mitohy | 4800kW |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra | 100 km/h |
| Haingam-pandeha tohanana lokomotif | 48 km/h |
| Fihetseham-po maharitra | 316.7kN |
| Manomboka traction | 490kN |
| Fomba fijanonana elektrika | Feedback resistor frein |
| hery freins ambony indrindra | 302.1kN |
Vokatra mifandraika
Tao amin'ny 1985, Datong Locomotive Works dia nahatsapa fa ny locomotives elektrika no tari-dàlana lehibe amin'ny fampandrosoana ny lalamby sy ny indostrian'ny fiarandalamby any Shina amin'ny ho avy, ary nandroso ny hevitra momba ny famokarana "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) sy Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 locomotive elektrika no taranaka faharoa 6-axle mpandeha sy fiara fitaterana entana. Ny locomotive dia mampiasa fanitsiana onjam-peo feno karazana tetezana ary mahatsapa ny fandrindrana malefaka fehezin'ny thyristor. Ny lokomotif dia mampiasa rafitra AC 25kV 50Hz amin'ny dingana tokana ary manana hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny 100km / h.
Ny locomotive herinaratra mavesatra mavesatra SS3B dia locomotive elektrika 12-axle. Izy io dia ahitana locomotives 6-axle roa mitovy mifandray amin'ny coupler sy ny fitaratra. Ny fizarana roa dia misy mpampitohy herinaratra avo lenta, tariby fanaraha-maso ary fiarovana amin'ny tambajotra. Fantsona fanaraha-maso ny rafitra tsipika sy rivotra. Ny fiara manontolo dia azo fehezina miaraka amin'ny kabine rehetra. Ny locomotive dia mampiasa rafitra fatran'ny herinaratra tokana, voltase 25kV, fifindran'ny AC-DC, ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny lokomotif dia 100km / h.
Shaoshan 4 nohatsaraina lokomotif elektrika dia lalamby entana 8-axle. Ny lokomotif dia misy lokomotif roa mitovy amin'ny axle efatra mifamatotra amin'ny coupler sy ny fitaratra. Ny atrikasa roa dia misy mpampitohy voltase avo lenta ho an'ny rafitra elektrônika, tariby fanaraha-maso ny fampifandraisana ary fantsona fanaraha-maso ny rafitra frein rivotra. Ny fiara iray manontolo dia azo fehezina miaraka amin'ny kabin'ny mpamily na inona na inona fiara. Ny lokomotifa roa dia azo sarahina ary ampiasaina tsy miankina amin'ny maha-locomotive efatra.
t