тоҷикӣ
Ҳам ангишт ва ҳам карбони фаъолшуда дар пӯсти кокос асосан тавассути раванди фаъолсозии буғ истеҳсол карда мешаванд, ки гармкуниро барои тавлиди ангишт дар бар мегирад. Раванди истеҳсолӣ пиролизро дар бар мегирад, ки дар он ашёи хом, аз қабили пӯсти кокос ё ангишт ба ангишт табдил меёбад. Пас аз он раванди моеъсозӣ дар реактори катии моеъ (FBR) сурат мегирад, ки дар он карбон буғ фаъол карда мешавад. FBR маъмулан аз як танӯри даврзананда иборат аст, ки дарозии тақрибан 20 метр ва диаметри 2,4 метр аст, ки дар он карбон дар ҳарорати аз 1000 дараҷа зиёд (1800 F) фаъол мешавад.
Тафсилоти маҳсулот
Раванди истеҳсолот имкон медиҳад, ки намудҳо, андозаҳо ва хусусиятҳои амалии карбон фаъол карда шавад. Ин тавассути ашёи хоми бодиққат интихобшуда, ҳарорати фаъолсозӣ, вақти фаъолсозӣ ва тавассути тағир додани консентратсияи газҳои оксидшавӣ ба даст меояд. Пас аз фаъолсозии буғ, карбони фаъолшударо бо истифода аз андозаҳои гуногуни торӣ ба андозаҳои гуногуни гранула ҷудо кардан мумкин аст. Илова бар ин, истеҳсоли карбони фаъолшуда метавонад маҳсулоти иловагии арзишманд ба монанди сингаз ва био-равғанро тавлид кунад, ки ба устувории умумии раванд мусоидат мекунад.
Карбонҳои фаъолшударо дар асоси ангишт метавон ҳам дар шакли донадор ва ҳам дар шакли пеллетизатсия бо усулҳои гуногун истеҳсол кард. Карбонҳои гранулӣ бо истифода аз андозаҳои гуногуни торҳо истеҳсол карда мешаванд, дар ҳоле ки карбонии pelletized бо истифода аз мошинҳои экструдерӣ ташкил карда мешавад. Шакли pelletized махсусан барои барномаҳои коркарди ҳаво мувофиқ аст, зеро андозаҳои калонтараш, ки ба тавлиди чанг дар ҷараёни баланди ҳаво камтар майл доранд ва онро интихоби беҳтарин барои системаҳои филтратсияи ҳаво месозад.
Илова ба шаклҳои гранулӣ ва пеллетизатсияшуда, карбони фаъолшудаи ангиштро низ ҳамчун карбон агломератсияшуда истеҳсол кардан мумкин аст. Дар ин раванд ангиштҳои гуногун ҳамчун хока (камтар аз 40 микрометр) истеҳсол карда мешаванд ва барои истеҳсоли брикетҳо аз пресскунӣ мегузаранд. Маҳсулоти ниҳоӣ баъдан ба андозаи зарраҳои дилхоҳи гранулӣ ё пеллетизатсияшуда тақсим карда мешавад, пас коркард ва фаъолсозии минбаъда.
Истеҳсоли карбони фаъолшуда дар асоси ангишт як қатор равандҳои бодиққат назоратшавандаро дар бар мегирад, то ки хусусиятҳо ва иҷрои онҳо ба даст оварда шаванд. Гуногунии усулҳои истеҳсолот имкон медиҳад, ки ҳалли мувофиқ барои қонеъ кардани ниёзҳои махсуси филтратсия дар соҳаҳои гуногун ва барномаҳои гуногун эҷод карда шавад.
Маҳсулоти марбут
Дар соли 1985, Корхонаҳои Локомотивҳои Датунг дарк карданд, ки электровозҳо самти муҳими рушди локомотивҳои роҳи оҳан ва саноати прокати Чин дар оянда мебошанд ва идеяи тарҳрезии истеҳсолии "Нанчжу (Корхонаи электровозҳои Чжучжоу) ва Корхонаи Датунгро" ба миён гузоштанд.
Электровози типи Шаошан 3 тепловози пассажиру боркаши насли дуйуми 6-мехвари мамлакатам мебошад. Локомотив ректификацияи пурраи мавҷи пулро қабул мекунад ва танзими ҳамвори шиддати тиристорро, ки фаза идора мешавад, амалӣ мекунад. Локомотив системаи якфазавии AC 25 кВ 50 Гцро қабул мекунад ва суръати ҳадди аксар 100 км / соат дорад.
SS3B электровози стационари вазнинбор электровози боркаши 12 меҳвар аст. Он аз ду тепловози якхелаи 6-мехвар иборат аст, ки бо пайвасткунак ва шишаи пеш пайвастанд. Ду бахш бо пайвасткунакҳои баландшиддати системаи барқ, кабелҳои назоратӣ ва муҳофизати шабака муҷаҳҳаз мебошанд. Каналҳои идоракунии хаттӣ ва ҳавоӣ. Тамоми мошинро аз ҳама гуна кабина ба таври синхронӣ идора кардан мумкин аст. Локомотив системаи басомади энергетикии якфазаро қабул мекунад, шиддати 25 кВ, интиқоли AC-DC ва суръати максималии кори локомотив 100 км / соат аст.
Шаошан 4 электровози такмилдодашуда тепловози 8 тири боркаш мебошад. Локомотив аз ду тепловози якхелаи чор-мехвар иборат аст, ки бо пайвасткунак ва шишаи пеш пайвастанд. Ду цех бо васлкунакхои баландвольти системам электрикй, симхои идоракунй васлкунан-да ва каналхои идоракунии системаи тормози хавой чихозонида шудаанд. Тамоми мошинро аз кабинаи ронандаи ҳар яке аз мошинҳо синхронӣ идора кардан мумкин аст. Ду тепловозро инчунин аз хам чудо кардан ва мустакилона хамчун тепловози чор-мехвар истифода бурдан мумкин аст.