Affichage du produit

Processus de fabrication du charbon actif à base de charbon
Brève description:

Le charbon actif à base de charbon et de noix de coco est principalement produit par un processus d'activation à la vapeur, qui implique un chauffage pour produire du charbon. Le processus de production comprend la pyrolyse, un processus de surchauffe dans lequel la matière première, comme les coques de noix de coco ou le charbon, est transformée en charbon. Ceci est suivi d'un processus de fluidisation dans un réacteur à lit fluidisé (FBR), où le charbon est activé par la vapeur. Le FBR se compose généralement d'un four rotatif d'environ 20 mètres de long et 2,4 mètres de diamètre, dans lequel le charbon est activé à des températures supérieures à 1 000 degrés Celsius (1 800 F).

Partager:

détails du produit

DÉTAILS DU PRODUIT

 

Le processus de production permet de cibler différents types, tailles et caractéristiques de performance du charbon actif. Ceci est réalisé grâce à des matières premières soigneusement sélectionnées, à la température d'activation, au temps d'activation et en faisant varier la concentration des gaz d'oxydation. Après l'activation à la vapeur, le charbon actif peut être trié en différentes tailles de granulés en utilisant différentes tailles de maille. De plus, la production de charbon actif peut générer des sous-produits précieux tels que du gaz de synthèse et de la biohuile, contribuant ainsi à la durabilité globale du processus.

 

Le charbon actif à base de charbon peut être produit sous forme de granulés ou de granulés en utilisant différentes méthodes. Le carbone granulaire est produit à l'aide de différentes tailles de maille, tandis que le carbone granulé est formé à l'aide d'extrudeuses. La forme granulée est particulièrement adaptée aux applications de traitement de l'air en raison de ses plus grandes tailles, qui sont moins susceptibles de générer de la poussière à des débits d'air élevés, ce qui en fait un choix idéal pour les systèmes de filtration de l'air.

 

En plus des formes granulaires et granulées, le charbon actif à base de charbon peut également être fabriqué sous forme de charbon aggloméré. Dans ce processus, différents charbons sont produits sous forme de poudre (moins de 40 micromètres) et subissent une procédure de pressage pour produire des briquettes. Le produit final est ensuite décomposé jusqu'à obtenir la taille de particule granulaire ou granulée souhaitée, suivi d'un traitement et d'une activation ultérieurs.

 

La production de charbon actif à base de charbon implique une série de processus soigneusement contrôlés pour garantir l'obtention des caractéristiques et des performances souhaitées. La polyvalence des méthodes de production permet la création de solutions sur mesure pour répondre aux besoins de filtration spécifiques dans diverses industries et applications.

Produits connexes

Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Marque: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Marque: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
GCD-450Rail Car
Wagon ferroviaire GCD-450

En 1985, Datong Locomotive Works a réalisé que les locomotives électriques constituaient l'orientation de développement importante de l'industrie chinoise des locomotives ferroviaires et du matériel roulant à l'avenir, et a présenté l'idée de schéma de production de « Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) et Datong Locomotive Works ».

Shaoshan type 3 electric locomotive
Locomotive électrique Shaoshan type 3

La locomotive électrique Shaoshan Type 3 est la locomotive chinoise pour passagers et marchandises à 6 essieux de deuxième génération. La locomotive adopte un redressement pleine onde de type pont et réalise une régulation de tension douce à commande de phase par thyristor. La locomotive adopte un système de tension monophasé AC 25 kV 50 Hz et a une vitesse de fonctionnement maximale de 100 km/h.

Shaoshan type 3B fixed heavy-duty electric locomotive
Locomotive électrique fixe robuste Shaoshan type 3B

La locomotive électrique fixe pour poids lourds SS3B est une locomotive électrique de fret à 12 essieux. Il se compose de deux locomotives identiques à 6 essieux reliées par une attelage et un pare-brise. Les deux sections sont équipées de connecteurs haute tension pour le système électrique, de câbles de commande et d'un blindage réseau. Conduits de contrôle des conduites et des systèmes d’air. L'ensemble du véhicule peut être contrôlé de manière synchrone depuis n'importe quelle cabine. La locomotive adopte un système de fréquence électrique monophasé, une tension de 25 kV, une transmission AC-DC et la vitesse de fonctionnement maximale de la locomotive est de 100 km/h.

Shaoshan 4 improved electric locomotive
Locomotive électrique améliorée Shaoshan 4

La locomotive électrique améliorée Shaoshan 4 est une locomotive de fret à 8 essieux. La locomotive se compose de deux locomotives identiques à quatre essieux reliées par un attelage et un pare-brise. Les deux ateliers sont équipés de connecteurs haute tension pour le système électrique, de câbles de commande de reconnexion et de gaines de commande du système de freinage pneumatique. L'ensemble du véhicule peut être contrôlé de manière synchrone depuis la cabine du conducteur de n'importe lequel des véhicules. Les deux locomotives peuvent également être séparées et utilisées indépendamment comme locomotive à quatre essieux.

Bavardage