Malti
Kemm il-karbonju attivat ibbażat fuq il-faħam kif ukoll il-qoxra tal-ġewż huma prodotti primarjament permezz ta 'proċess ta' attivazzjoni tal-fwar, li jinvolvi tisħin biex jipproduċi char. Il-proċess ta 'produzzjoni jinkludi piroliżi, proċess ta' superheating fejn il-materja prima, bħal qxur tal-ġewż jew faħam, tiġi trasformata f'kar. Dan huwa segwit minn proċess ta 'fluwidizzazzjoni f'Reattur tas-Sodda Fluwidizzata (FBR), fejn il-karbonju jiġi attivat bil-fwar. L-FBR tipikament jikkonsisti f'forn li jdur, madwar 20 metru twil u 2.4 metri fid-dijametru, li fih il-karbonju jiġi attivat f'temperaturi li jaqbżu l-1000 grad Celsius (1800 F).
Dettalji tal-Prodott
Il-proċess ta 'produzzjoni jippermetti l-immirar ta' diversi tipi, daqsijiet, u karatteristiċi ta 'prestazzjoni tal-karbonju attivat. Dan jinkiseb permezz ta 'materja prima magħżula bir-reqqa, temperatura ta' attivazzjoni, ħin ta 'attivazzjoni, u billi tvarja l-konċentrazzjoni tal-gassijiet ta' ossidazzjoni. Wara l-attivazzjoni tal-fwar, il-karbonju attivat jista 'jiġi magħżul f'qisien granulari differenti bl-użu ta' daqsijiet varji tal-malji. Barra minn hekk, il-produzzjoni ta 'karbonju attivat tista' tiġġenera prodotti sekondarji ta 'valur bħal syngas u bijo-żejt, li jikkontribwixxu għas-sostenibbiltà ġenerali tal-proċess.
Il-karbonju attivat ibbażat fuq il-faħam jista 'jiġi prodott kemm f'forma granulari kif ukoll pelletizzata bl-użu ta' metodi differenti. Il-karbonju granulari huwa prodott bl-użu ta 'diversi daqsijiet tal-malji, filwaqt li l-karbonju pelletizzat huwa ffurmat bl-użu ta' magni estrużuri. Il-forma pelletizzata hija partikolarment adattata għal applikazzjonijiet ta 'trattament ta' l-arja minħabba d-daqsijiet akbar tagħha, li huma inqas suxxettibbli li jiġġeneraw trab fi flussi ta 'arja għolja, li jagħmilha għażla ideali għal sistemi ta' filtrazzjoni ta 'l-arja.
Minbarra l-forom granulari u pelletizzati, il-karbonju attivat ibbażat fuq il-faħam jista 'jiġi manifatturat ukoll bħala karbonju agglomerat. F'dan il-proċess, faħam differenti huma prodotti bħala trab (inqas minn 40 mikrometru) u jgħaddu minn proċedura ta 'ippressar biex jipproduċu briquettes. Il-prodott finali mbagħad jitqassam għad-daqs tal-partiċelli granulari jew pelletizzat mixtieq, segwit minn aktar proċessar u attivazzjoni.
Il-produzzjoni ta 'karbonju attivat ibbażat fuq il-faħam tinvolvi serje ta' proċessi kkontrollati bir-reqqa biex jiżguraw li jinkisbu l-karatteristiċi u l-prestazzjoni mixtieqa. Il-versatilità tal-metodi ta 'produzzjoni tippermetti l-ħolqien ta' soluzzjonijiet imfassla apposta biex jissodisfaw ħtiġijiet speċifiċi ta 'filtrazzjoni f'diversi industriji u applikazzjonijiet.
Prodotti Relatati
Fl-1985, Datong Locomotive Works induna li l-lokomottivi elettriċi kienu d-direzzjoni ta 'żvilupp importanti taċ-Ċina tal-lokomottivi tal-ferrovija u l-industrija tal-vetturi ferrovjarji fil-futur, u ressqu l-idea tat-tqassim tal-produzzjoni ta' "Nanzhu (Xogħlijiet Lokomottivi elettriċi Zhuzhou) u Datong Locomotive Works".
Il-lokomottiv tal-elettriku tat-Tip 3 ta 'Shaoshan hija l-lokomottiva tal-passiġġieri u tal-merkanzija b'6 fusijiet tat-tieni ġenerazzjoni ta' pajjiżi. Il-lokomottiva tadotta rettifika full-wave tat-tip tal-pont u tirrealizza r-regolazzjoni tal-vultaġġ bla xkiel ikkontrollata mill-fażi tat-tiristori. Il-lokomottiva tadotta sistema ta 'vultaġġ AC 25kV 50Hz ta' fażi waħda u għandha veloċità operattiva massima ta '100km/h.
Il-lokomottiva elettrika heavy-duty fissa SS3B hija lokomottiva elettrika tal-merkanzija ta '12-il fus. Tikkonsisti f'żewġ lokomottivi identiċi b'6 fusien konnessi minn coupler u windskrin. Iż-żewġ sezzjonijiet huma mgħammra b'konnetturi ta 'vultaġġ għoli ta' sistema elettrika, kejbils ta 'kontroll, u lqugħ tan-netwerk. Kanali tal-kontroll tas-sistema tal-linja u tal-arja. Il-vettura kollha tista 'tiġi kkontrollata b'mod sinkroniku minn kwalunkwe kabina. Il-lokomottiva tadotta sistema ta 'frekwenza ta' qawwa ta 'fażi waħda, vultaġġ 25kV, trasmissjoni AC-DC, u l-veloċità operattiva massima tal-lokomottiva hija 100km/h.
Lokomottiva elettrika mtejba Shaoshan 4 hija lokomottiva tal-merkanzija ta '8 fusien. Il-lokomottiva tikkonsisti f'żewġ lokomottivi identiċi b'erba' fusijiet konnessi minn coupler u windskrin. Iż-żewġ workshops huma mgħammra b'konnetturi ta 'vultaġġ għoli għas-sistema elettrika, kejbils ta' kontroll ta 'konnessjoni mill-ġdid u kanali ta' kontroll tas-sistema tal-brejk tal-arja. Il-vettura kollha tista' tiġi kkontrollata b'mod sinkroniku mill-kabina tas-sewwieq ta' kwalunkwe waħda mill-vetturi. Iż-żewġ lokomottivi jistgħu wkoll jiġu separati u użati b'mod indipendenti bħala lokomottivi b'erba 'fusien.