मराठी
कोळसा आणि नारळाच्या शेल-आधारित सक्रिय कार्बन दोन्ही प्रामुख्याने वाफेच्या सक्रियकरण प्रक्रियेद्वारे तयार केले जातात, ज्यामध्ये चार तयार करण्यासाठी गरम करणे समाविष्ट असते. उत्पादन प्रक्रियेमध्ये पायरोलिसिसचा समावेश होतो, ही एक सुपरहिटिंग प्रक्रिया आहे जिथे कच्चा माल, जसे की नारळाच्या शिंपल्या किंवा कोळशाचे रूपांतर चारमध्ये होते. यानंतर फ्लुइडाइज्ड बेड रिॲक्टर (FBR) मध्ये द्रवीकरण प्रक्रिया केली जाते, जिथे कार्बन स्टीम सक्रिय केला जातो. FBR मध्ये साधारणतः 20 मीटर लांब आणि 2.4 मीटर व्यासाची रोटरी भट्टी असते, ज्यामध्ये कार्बन 1000 अंश सेल्सिअस (1800 F) पेक्षा जास्त तापमानात सक्रिय होतो.
उत्पादन तपशील
उत्पादन प्रक्रिया सक्रिय कार्बनचे विविध प्रकार, आकार आणि कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्ये लक्ष्यित करण्यास अनुमती देते. हे काळजीपूर्वक निवडलेले कच्चा माल, सक्रियता तापमान, सक्रियकरण वेळ आणि ऑक्सिडेशन वायूंच्या एकाग्रतेमध्ये बदल करून साध्य केले जाते. वाफेच्या सक्रियतेनंतर, सक्रिय कार्बन विविध जाळीच्या आकारांचा वापर करून वेगवेगळ्या दाणेदार आकारांमध्ये वर्गीकृत केला जाऊ शकतो. याव्यतिरिक्त, सक्रिय कार्बनचे उत्पादन सिन्गास आणि जैव-तेल यांसारखी मौल्यवान उप-उत्पादने तयार करू शकते, ज्यामुळे प्रक्रियेच्या एकूण टिकाऊपणामध्ये योगदान होते.
कोळसा-आधारित सक्रिय कार्बन वेगवेगळ्या पद्धतींचा वापर करून दाणेदार आणि पेलेटाइज्ड दोन्ही स्वरूपात तयार केले जाऊ शकते. ग्रॅन्युलर कार्बन विविध जाळीच्या आकारांचा वापर करून तयार केला जातो, तर पॅलेटाइज्ड कार्बन एक्सट्रूडर मशीन वापरून तयार केला जातो. पॅलेटाइज्ड फॉर्म हा त्याच्या मोठ्या आकारामुळे विशेषत: एअर ट्रीटमेंट ऍप्लिकेशन्ससाठी योग्य आहे, जे जास्त हवेच्या प्रवाहात धूळ निर्माण करण्यास कमी प्रवण असते, ज्यामुळे ते एअर फिल्टरेशन सिस्टमसाठी एक आदर्श पर्याय बनते.
ग्रॅन्युलर आणि पेलेटाइज्ड फॉर्म व्यतिरिक्त, कोळसा-आधारित सक्रिय कार्बन देखील एकत्रित कार्बन म्हणून तयार केला जाऊ शकतो. या प्रक्रियेत, वेगवेगळे निखारे पावडर म्हणून तयार केले जातात (40 मायक्रोमीटरपेक्षा कमी) आणि ब्रिकेट तयार करण्यासाठी दाबण्याची प्रक्रिया पार पाडली जाते. नंतर अंतिम उत्पादन इच्छित ग्रॅन्युलर किंवा पॅलेटाइज्ड कण आकारात मोडले जाते, त्यानंतर पुढील प्रक्रिया आणि सक्रियकरण केले जाते.
कोळसा-आधारित सक्रिय कार्बनच्या उत्पादनामध्ये इच्छित वैशिष्ट्ये आणि कार्यप्रदर्शन प्राप्त झाले आहे याची खात्री करण्यासाठी काळजीपूर्वक नियंत्रित प्रक्रियांची मालिका समाविष्ट असते. उत्पादन पद्धतींची अष्टपैलुत्व विविध उद्योग आणि अनुप्रयोगांमधील विशिष्ट फिल्टरेशन गरजा पूर्ण करण्यासाठी अनुरूप समाधाने तयार करण्यास अनुमती देते.
संबंधित उत्पादने
1985 मध्ये, Datong लोकोमोटिव्ह वर्क्सने लक्षात घेतले की इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह ही चीन रेल्वे लोकोमोटिव्ह आणि रोलिंग स्टॉक उद्योगाची भविष्यातील महत्त्वाची विकास दिशा आहे आणि "Nanzhu (Zhuzhou इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह वर्क्स) आणि Datong लोकोमोटिव्ह वर्क्स" च्या उत्पादन मांडणीची कल्पना पुढे आणली.
शाओशान टाइप 3 इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह हे माझ्या देशातील दुसऱ्या पिढीचे 6-एक्सल पॅसेंजर आणि कार्गो लोकोमोटिव्ह आहे. लोकोमोटिव्ह ब्रिज-प्रकार पूर्ण-वेव्ह सुधारणेचा अवलंब करते आणि थायरिस्टर फेज-नियंत्रित गुळगुळीत व्होल्टेज नियमन लक्षात घेते. लोकोमोटिव्ह सिंगल-फेज AC 25kV 50Hz व्होल्टेज सिस्टीमचा अवलंब करते आणि त्याची कमाल ऑपरेटिंग गती 100km/h आहे.
SS3B फिक्स्ड हेवी-ड्युटी इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह हे 12-एक्सल फ्रेट इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह आहे. यात कपलर आणि विंडशील्डद्वारे जोडलेले दोन समान 6-एक्सल लोकोमोटिव्ह असतात. दोन विभाग इलेक्ट्रिकल सिस्टम हाय-व्होल्टेज कनेक्टर, कंट्रोल केबल्स आणि नेटवर्क शील्डिंगसह सुसज्ज आहेत. लाइन आणि एअर सिस्टम कंट्रोल नलिका. कोणत्याही कॅबमधून संपूर्ण वाहन समकालिकपणे नियंत्रित केले जाऊ शकते. लोकोमोटिव्ह सिंगल-फेज पॉवर फ्रिक्वेन्सी सिस्टीम, व्होल्टेज 25kV, AC-DC ट्रांसमिशनचा अवलंब करते आणि लोकोमोटिव्हची कमाल ऑपरेटिंग गती 100km/h आहे.
शाओशान 4 सुधारित इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह हे 8-एक्सल फ्रेट लोकोमोटिव्ह आहे. लोकोमोटिव्हमध्ये कपलर आणि विंडशील्डद्वारे जोडलेले दोन समान चार-एक्सल लोकोमोटिव्ह असतात. दोन कार्यशाळा इलेक्ट्रिकल सिस्टीम, रीकनेक्शन कंट्रोल केबल्स आणि एअर ब्रेक सिस्टम कंट्रोल डक्टसाठी उच्च-व्होल्टेज कनेक्टरसह सुसज्ज आहेत. कोणत्याही एका वाहनाच्या चालकाच्या कॅबमधून संपूर्ण वाहन समकालिकपणे नियंत्रित केले जाऊ शकते. दोन लोकोमोटिव्ह वेगळे केले जाऊ शकतात आणि चार-एक्सल लोकोमोटिव्ह म्हणून स्वतंत्रपणे वापरले जाऊ शकतात.