basa jawa
Karbon aktif adhedhasar batu bara lan bathok klapa utamane diprodhuksi liwat proses aktivasi uap, sing kalebu pemanasan kanggo ngasilake arang. Proses produksi kalebu pirolisis, proses superheating ing ngendi bahan mentah, kayata batok klapa utawa batu bara, diowahi dadi arang. Iki diterusake kanthi proses fluidisasi ing Fluidized Bed Reactor (FBR), ing ngendi karbon diaktifake uap. FBR biasane kasusun saka kiln rotary, dawane kira-kira 20 meter lan diameteripun 2,4 meter, ing ngendi karbon diaktifake ing suhu ngluwihi 1000 derajat Celsius (1800 F).
Detail Produk
Proses produksi ngidini nargetake macem-macem jinis, ukuran, lan karakteristik kinerja karbon aktif. Iki digayuh liwat bahan mentah sing dipilih kanthi teliti, suhu aktivasi, wektu aktivasi, lan kanthi werna-werna konsentrasi gas oksidasi. Sawise aktivasi uap, karbon aktif bisa diurutake dadi ukuran granular sing beda-beda kanthi nggunakake macem-macem ukuran bolong. Kajaba iku, produksi karbon aktif bisa ngasilake produk sampingan kayata syngas lan bio-oil, sing nyumbang kanggo kelestarian proses kasebut.
Karbon aktif adhedhasar batu bara bisa diprodhuksi ing wangun granular lan pelletized nggunakake cara sing beda. Karbon granular diprodhuksi nggunakake macem-macem ukuran bolong, nalika karbon pelletized kawangun nggunakake mesin extruder. Wangun pelletized utamané cocok kanggo aplikasi perawatan udhara amarga ukuran sing luwih gedhe, sing kurang rentan kanggo ngasilake bledug ing aliran udara sing dhuwur, dadi pilihan sing cocog kanggo sistem filtrasi udara.
Saliyane wangun granular lan pelletized, karbon aktif adhedhasar batu bara uga bisa diprodhuksi minangka karbon agglomerated. Ing proses iki, macem-macem batu bara diprodhuksi minangka bubuk (kurang saka 40 mikrometer) lan ngalami prosedur pencet kanggo ngasilake briket. Produk pungkasan banjur dipérang dadi ukuran partikel granular utawa pelletized sing dikarepake, banjur diproses luwih lanjut lan aktivasi.
Produksi karbon aktif adhedhasar batu bara kalebu sawetara proses sing dikontrol kanthi ati-ati kanggo mesthekake karakteristik lan kinerja sing dikarepake bisa ditindakake. Versatility metode produksi ngidini nggawe solusi sing cocog kanggo nyukupi kabutuhan filtrasi khusus ing macem-macem industri lan aplikasi.
Produk sing gegandhengan
Ing taun 1985, Datong Lokomotif Works temen maujud sing lokomotif listrik padha arah pembangunan penting saka China railway lokomotif lan industri rolling stock ing mangsa, lan sijine nerusake idea tata produksi "Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotif Works) lan Datong Lokomotif Works".
Lokomotif listrik Shaoshan Type 3 minangka lokomotif penumpang lan kargo generasi kaping 6 ing negaraku. Lokomotif kasebut nggunakake rectification gelombang lengkap jinis jembatan lan nyadari regulasi tegangan lancar sing dikontrol fase thyristor. Lokomotif kasebut nganggo sistem tegangan AC 25kV 50Hz fase tunggal lan kecepatan operasi maksimal 100km / jam.
Lokomotif listrik tugas berat tetep SS3B yaiku lokomotif listrik kargo 12 gandar. Iku kasusun saka loro identik 6-poros lokomotif disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Rong bagean kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur sistem listrik, kabel kontrol, lan perisai jaringan. Saluran lan saluran kontrol sistem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi apa wae. Lokomotif nganggo sistem frekuensi daya fase tunggal, voltase 25kV, transmisi AC-DC, lan kacepetan operasi maksimum lokomotif yaiku 100km / jam.
Lokomotif listrik Shaoshan 4 yaiku lokomotif kargo 8 poros. Lokomotif kasebut kasusun saka rong lokomotif poros papat sing padha sing disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Loro bengkel kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur kanggo sistem listrik, kabel kontrol sambungan maneh lan saluran kontrol sistem rem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi sopir ing salah sawijining kendaraan. Kaloro lokomotif kasebut uga bisa dipisahake lan digunakake kanthi mandiri minangka lokomotif papat gandar.