тоҷикӣ
Муаррифии Радиатори 3.6L-и мо, ки барои сард нигоҳ доштани муҳаррики шумо ва фаъол нигоҳ дошта мешавад. Ин радиатор бо мошини шумо мувофиқ аст, иқтидори беҳтарин ва дарозумрӣ мебошад. Ин радиатор аз масолеҳи устувор сохта шудааст, то ба душвориҳои ронандагии ҳаррӯза тобовар бошад. Системаи хунуккунии муҳаррики худро бо радиатори олии мо такмил диҳед ва аз таҷрибаи ронандагӣ лаззат баред. Ба Радиатори мо боварӣ ҳосил кунед, ки муҳаррики шумо ҳатто дар шароити хеле душвор кор кунад.
Тафсилоти маҳсулот
◆◆ Маҳсулот Sэллинг Pравған
Сохтмони алюминийи олӣ: Ин радиатор аз алюминийи мустаҳкам ва сабук сохта шудааст, ки паҳншавии гармии олӣ ва кори дарозмуддатро кафолат медиҳад.
Мутобиқат дар байни моделҳои гуногун: Барои мувофиқ кардани бефосила бо моделҳои 2007-2017 Calibre, Avenger, Sebring, 200 ва Cirrus тарҳрезӣ шудааст, ин радиатор мутобиқати дақиқ ва баландтарин кори автомобилро таъмин мекунад.
Тарҳрезии хунуккунии самаранок: Ин радиатор бо муҳандисии пешрафта таҳия шудааст, ки ҳарорати муҳаррики шуморо ба таври муассир танзим мекунад, аз ҳад зиёд гармшавиро пешгирӣ мекунад ва иҷрои беҳтаринро, ҳатто дар шароити вазнини ронандагӣ таъмин мекунад.
Насбкунии бемаънӣ: Бо ҳама сахтафзорҳои зарурӣ ва дастурҳои возеҳ пур кунед, насб кардани ин радиатор бе мушкилот аст. Радиатори кӯҳна ё осебдидаи худро ба осонӣ бо ин дастгоҳи ивазкунандаи баландсифат иваз кунед.
Фаъолияти мукаммали муҳаррик: Бо самаранок сард кардани муҳаррики шумо, ин радиатор ба нигоҳ доштани ҳарорати идеалии корӣ, эҳтимолан баланд бардоштани самаранокии сӯзишворӣ, кам кардани фарсудашавӣ ва оптимизатсияи кори умумии муҳаррик кӯмак мекунад.
◆◆ Мушаххасоти
| Навъи | Радиатор |
| Шумораи сатр | 1 |
| Ранги | Силлингӣ |
| Ҷойгиркунӣ дар мошин | Пеш |
| Таҷҳизоти универсалӣ | Не |
| Материал | Алюминий |
| Рақами қисмҳои истеҳсолкунанда | 2951 |
| Диаметри даромад / баромад | 1.38"/1.38" |
| Андозаҳои асосӣ | 27,56"x16,46"x0,63" |
| Андозаҳои бастаҳо | 865x155x515мм(34,06"x6,1"x20,28") |
| Бари ҷузъ | 0,63"(ғафсӣ асосии) |
◆◆ Хусусиятҳо
1. Радиатори комил қисми ивазкунандаи мустақим барои системаи хунуккунии муҳаррики мошин.
2. Радиатор ҳангоми расонидани зарар воқеан осон аст. Мо банду бастаҳоро такмил додем (кафки EPE ва картон) барои пешгирӣ кардани осеби алюминий, зарфи оби пластикӣ ва қисмҳои васлшаванда. Кафки EPE барои ислоҳ кардани радиаторҳо барои коҳиш додани ларзиш кӯмак мекунад.
3. Радиатори худро мунтазам тоза кунед, то банд нашавед, ки самаранокии хунуккуниро паст мекунад. Тамғаҳои гуногуни яхдонро омехта накунед. Пеш аз ба кор андохтани мошин, лутфан боварӣ ҳосил кунед, ки дар радиатор яхдон мавҷуд аст. Пеш аз насби касбӣ тавсия дода мешавад, ки системаи хунуккунии мошинро тафтиш кунед.
4. Зарфҳои пластикии дараҷаи олӣ бо ядрои алюминий - барои тоб додан ба занг ва фарсудашавӣ сохта шудаанд.
5. Лек санҷидашуда & мӯҳр озмуда, пойдор ва дарозмуддат.
6. Ивазкунии мустақими Болт бидуни вақти иловагӣ.
7. Бо сарпӯши пластикӣ барои пешгирӣ кардани чанг ҳангоми интиқол.
8. Канатҳои асосии пардадор ҷараёни обро зиёд мекунанд ва интиқоли гармиро метезонанд, то муҳаррики шуморо сард нигоҳ дорад.
9. Як ядрои алюминий ва зарфи пластикии пойдору ҷилавгирӣ аз занг ва зангзании ҳамзамон маҳдуд кардани вазн ва мусоидат ба дарозумрӣ.
10. Қубури васеътар ё сатҳи қубури чуқурӣ майдони сатҳи тамосро барои сардшавии самараноктар зиёд мекунад.
11. Радиатори мо барои мошинҳои стандартӣ мувофиқ аст, на барои мошин / мошинҳои тағирёфта.
Маҳсулоти марбут
Дар соли 1985, Корхонаҳои Локомотивҳои Датунг дарк карданд, ки электровозҳо самти муҳими рушди локомотивҳои роҳи оҳан ва саноати прокати Чин дар оянда мебошанд ва идеяи тарҳрезии истеҳсолии "Нанчжу (Корхонаи электровозҳои Чжучжоу) ва Корхонаи Датунгро" ба миён гузоштанд.
Электровози типи Шаошан 3 тепловози пассажиру боркаши насли дуйуми 6-мехвари мамлакатам мебошад. Локомотив ректификацияи пурраи мавҷи пулро қабул мекунад ва танзими ҳамвори шиддати тиристорро, ки фаза идора мешавад, амалӣ мекунад. Локомотив системаи якфазавии AC 25 кВ 50 Гцро қабул мекунад ва суръати ҳадди аксар 100 км / соат дорад.
SS3B электровози стационари вазнинбор электровози боркаши 12 меҳвар аст. Он аз ду тепловози якхелаи 6-мехвар иборат аст, ки бо пайвасткунак ва шишаи пеш пайвастанд. Ду бахш бо пайвасткунакҳои баландшиддати системаи барқ, кабелҳои назоратӣ ва муҳофизати шабака муҷаҳҳаз мебошанд. Каналҳои идоракунии хаттӣ ва ҳавоӣ. Тамоми мошинро аз ҳама гуна кабина ба таври синхронӣ идора кардан мумкин аст. Локомотив системаи басомади энергетикии якфазаро қабул мекунад, шиддати 25 кВ, интиқоли AC-DC ва суръати максималии кори локомотив 100 км / соат аст.
Шаошан 4 электровози такмилдодашуда тепловози 8 тири боркаш мебошад. Локомотив аз ду тепловози якхелаи чор-мехвар иборат аст, ки бо пайвасткунак ва шишаи пеш пайвастанд. Ду цех бо васлкунакхои баландвольти системам электрикй, симхои идоракунй васлкунан-да ва каналхои идоракунии системаи тормози хавой чихозонида шудаанд. Тамоми мошинро аз кабинаи ронандаи ҳар яке аз мошинҳо синхронӣ идора кардан мумкин аст. Ду тепловозро инчунин аз хам чудо кардан ва мустакилона хамчун тепловози чор-мехвар истифода бурдан мумкин аст.