català
Us presentem el nostre radiador de 3,6 L, dissenyat per mantenir el vostre motor fresc i en funcionament. Aquest radiador és compatible amb el seu vehicle, per força i longevitat òptimes. Fabricat amb materials duradors, aquest radiador està construït per durar i suportar les dificultats de la conducció diària. Actualitzeu el vostre sistema de refrigeració del motor amb el nostre radiador de primer nivell i gaudiu d'una experiència de conducció preocupant. Confia en el nostre radiador per mantenir el teu motor en marxa, fins i tot en les condicions més difícils.
Detalls del producte
◆◆ Producte Selling Ppomada
Construcció d'alumini premium: dissenyat amb alumini robust però lleuger, aquest radiador garanteix una dissipació de calor superior i un rendiment durador.
Compatibilitat entre diversos models: dissenyat per adaptar-se perfectament als models Calibre, Avenger, Sebring, 200 i Cirrus 2007-2017, aquest radiador garanteix un ajustament precís i un rendiment màxim per al vostre vehicle.
Disseny de refrigeració eficient: dissenyat amb enginyeria avançada, aquest radiador regula eficaçment la temperatura del motor, evitant el sobreescalfament i assegurant un rendiment òptim, fins i tot en condicions de conducció exigents.
Instal·lació sense esforç: complet amb tot el maquinari necessari i instruccions clares, la instal·lació d'aquest radiador és sense problemes. Substituïu el vostre radiador vell o danyat sense esforç amb aquesta unitat de recanvi d'alta qualitat.
Rendiment millorat del motor: en refredar de manera eficient el motor, aquest radiador ajuda a mantenir una temperatura operativa ideal, millorant potencialment l'eficiència del combustible, reduint el desgast i optimitzant el rendiment general del motor.
◆◆ Especificació
| Tipus | Radiador |
| Recompte de files | 1 |
| Color | Platejat |
| Col·locació al vehicle | Davant |
| Muntatge universal | No |
| Material | Alumini |
| Número de peça del fabricant | 2951 |
| Diàmetre d'entrada / sortida | 1.38"/1.38" |
| Dimensions del nucli | 27,56"x16,46"x0,63" |
| Dimensions del paquet | 865x155x515 mm (34,06"x6,1"x20,28") |
| Amplada de l'element | 0,63 "(gruix del nucli) |
◆◆ Característiques
1. Peça de substitució directa del radiador perfecte per al sistema de refrigeració del motor del cotxe.
2. El radiador és molt fàcil de fer malbé durant el lliurament. Hem millorat l'embalatge (escuma EPE i cartró) per evitar que les aletes d'alumini, el dipòsit d'aigua de plàstic i les peces d'adaptació es facin danys. L'escuma EPE ajuda a arreglar els radiadors per reduir el balanceig.
3. Netegeu regularment el radiador per evitar l'obstrucció que pugui reduir l'eficiència de refrigeració. No barregeu diferents marques de refrigerant. Abans d'engegar el vehicle, assegureu-vos que hi hagi refrigerant al radiador. Molt recomanable comprovar el sistema de refrigeració de tot el vehicle abans de la instal·lació professional.
4. Dipòsits de plàstic de màxima qualitat amb nucli d'alumini - fets per resistir l'òxid i el desgast.
5. Prova de fuites i prova de segellat, durador i de llarga durada.
6. Substitució directa de cargol sense temps addicional.
7. Amb coberta de plàstic per evitar la pols durant el lliurament.
8. Les aletes centrals amb persiana augmenten el flux d'aigua i acceleren la transferència de calor per mantenir el motor en funcionament fresc.
9. Un nucli d'alumini i un dipòsit de plàstic durador eviten l'òxid i la corrosió alhora que limiten el pes i afavoreixen la longevitat.
10. El tub més ample o la superfície del tub amb clotets augmenta la superfície de contacte per a un refredament més eficient.
11. El nostre radiador és adequat per a vehicles estàndard, no per a cotxes/vehicles modificats.
Productes relacionats
El 1985, Datong Locomotive Works es va adonar que les locomotores elèctriques eren la direcció de desenvolupament important de la indústria de locomotores i material rodant de la Xina en el futur i va presentar la idea de disseny de producció de "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works".
La locomotora elèctrica Shaoshan tipus 3 és la locomotora de càrrega i passatgers de 6 eixos de segona generació del meu país. La locomotora adopta una rectificació d'ona completa de tipus pont i realitza una regulació de voltatge suau controlada per fase del tiristor. La locomotora adopta un sistema de tensió AC 25kV 50Hz monofàsic i té una velocitat màxima de funcionament de 100 km/h.
La locomotora elèctrica de càrrega pesada fixa SS3B és una locomotora elèctrica de càrrega de 12 eixos. Consta de dues locomotores idèntiques de 6 eixos connectades per un acoblador i un parabrisa. Les dues seccions estan equipades amb connectors d'alta tensió del sistema elèctric, cables de control i blindatge de xarxa. Conductes de control de la línia i del sistema d'aire. Tot el vehicle es pot controlar de forma sincrònica des de qualsevol cabina. La locomotora adopta un sistema de freqüència de potència monofàsica, tensió de 25 kV, transmissió AC-DC i la velocitat màxima de funcionament de la locomotora és de 100 km/h.
La locomotora elèctrica millorada Shaoshan 4 és una locomotora de mercaderies de 8 eixos. La locomotora consta de dues locomotores idèntiques de quatre eixos connectades per un acoblador i un parabrisa. Els dos tallers estan equipats amb connectors d'alta tensió per al sistema elèctric, cables de control de reconnexió i conductes de control del sistema de fre d'aire. Tot el vehicle es pot controlar de manera sincrònica des de la cabina del conductor de qualsevol dels vehicles. Les dues locomotores també es poden separar i utilitzar de manera independent com una locomotora de quatre eixos.