latviski
Iepazīstinām ar mūsu 3,6 l radiatoru, kas paredzēts, lai jūsu dzinējs būtu vēss un darbotos. Šis radiators ir saderīgs ar jūsu transportlīdzekli, nodrošinot optimālu veiktspēju un ilgmūžību. Izgatavots no izturīgiem materiāliem, šis radiators ir veidots tā, lai tas izturētu un izturētu ikdienas braukšanas slodzi. Uzlabojiet savu dzinēja dzesēšanas sistēmu ar mūsu augstākās klases radiatoru un izbaudiet satraucošu braukšanas pieredzi. Uzticieties mūsu radiatoram, lai jūsu dzinējs darbotos vēsā pat vissliktākajos apstākļos.
Produkta informācija
◆◆ Produkts Selling Pziede
Augstākās kvalitātes alumīnija konstrukcija: Izgatavots no izturīga, taču viegla alumīnija, šis radiators garantē izcilu siltuma izkliedi un ilgstošu veiktspēju.
Saderība ar dažādiem modeļiem: šis radiators ir pielāgots, lai nevainojami ietilptu 2007.–2017. gada Caliber, Avenger, Sebring, 200 un Cirrus modeļiem, un tas nodrošina precīzu uzstādīšanu un maksimālu veiktspēju jūsu transportlīdzeklim.
Efektīva dzesēšanas konstrukcija: šis radiators ir izstrādāts, izmantojot progresīvu inženieriju, un tas efektīvi regulē jūsu dzinēja temperatūru, novēršot pārkaršanu un nodrošinot optimālu veiktspēju pat smagos braukšanas apstākļos.
Vienkārša uzstādīšana: komplektā ar visu nepieciešamo aparatūru un skaidriem norādījumiem šī radiatora uzstādīšana ir bez problēmām. Viegli nomainiet veco vai bojāto radiatoru ar šo augstākās kvalitātes rezerves ierīci.
Uzlabota dzinēja veiktspēja: efektīvi atdzesējot dzinēju, šis radiators palīdz uzturēt ideālu darba temperatūru, potenciāli uzlabojot degvielas efektivitāti, samazinot nodilumu un optimizējot kopējo dzinēja veiktspēju.
◆◆ Specifikācija
| Tips | Radiators |
| Rindu skaits | 1 |
| Krāsa | Sudrabaini |
| Novietošana uz transportlīdzekļa | Priekšpuse |
| Universāls aprīkojums | Nē |
| Materiāls | Alumīnijs |
| Ražotāja daļas numurs | 2951 |
| Ieplūdes / izplūdes diametrs | 1.38"/1.38" |
| Pamata izmēri | 27,56"x16,46"x0,63" |
| Iepakojuma izmēri | 865 x 155 x 515 mm (34,06 x 6,1 x20,28 collas) |
| Vienuma platums | 0,63 collas (serdes biezums) |
◆◆ Funkcijas
1. Ideāla radiatora tiešās nomaiņas daļa automašīnas dzinēja dzesēšanas sistēmai.
2. Radiators ir patiešām viegli sabojāt piegādes laikā. Mēs esam uzlabojuši iepakojumu (EPE putas un kartons), lai novērstu alumīnija ribu, plastmasas ūdens tvertnes un armatūras daļu bojājumus. EPE putas palīdz nostiprināt radiatorus, lai samazinātu svārstības.
3. Regulāri tīriet radiatoru, lai novērstu aizsērēšanu, kas var samazināt dzesēšanas efektivitāti. Nejauciet dažādu zīmolu dzesēšanas šķidrumus. Pirms automašīnas iedarbināšanas pārbaudiet, vai radiatorā ir dzesēšanas šķidrums. Pirms profesionālas uzstādīšanas ļoti ieteicams pārbaudīt visa transportlīdzekļa dzesēšanas sistēmu.
4. Augstākās kvalitātes plastmasas tvertnes ar alumīnija serdi – izgatavotas tā, lai tās izturētu rūsu un nodilumu.
5. Pārbaudīts hermētiskums un blīvējums, izturīgs un ilgmūžīgs.
6. Tieša uzskrūves nomaiņa bez papildu laika.
7. Ar plastmasas vāciņu, lai piegādes laikā novērstu putekļu veidošanos.
8. Ar žalūzijām aprīkotas serdes spuras palielina ūdens plūsmu un paātrina siltuma pārnesi, lai jūsu dzinējs darbotos vēss.
9. Alumīnija serde un izturīga plastmasas tvertne novērš rūsu un koroziju, vienlaikus ierobežojot svaru un veicinot ilgmūžību.
10. Plašāka caurule vai cauruļu virsma ar iedobēm palielina saskares virsmas laukumu efektīvākai dzesēšanai.
11. Mūsu radiators ir piemērots standarta transportlīdzekļiem, nevis pārveidotiem auto/transportlīdzekļiem.
Saistītie produkti
1985. gadā Datong Locomotive Works saprata, ka elektriskās lokomotīves ir Ķīnas dzelzceļa lokomotīvju un ritošā sastāva nozares svarīgs attīstības virziens nākotnē, un izvirzīja ražošanas izkārtojuma ideju "Nanzhu (Džudžou elektrolokomotīvju rūpnīcas) un Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektriskā lokomotīve ir manas valsts otrās paaudzes 6 asu pasažieru un kravas lokomotīve. Lokomotīve izmanto tilta tipa pilna viļņa taisnošanu un realizē tiristora fāzes kontrolētu vienmērīgu sprieguma regulēšanu. Lokomotīve izmanto vienfāzes maiņstrāvas 25 kV 50 Hz sprieguma sistēmu, un tās maksimālais darbības ātrums ir 100 km/h.
Fiksētā lieljaudas elektriskā lokomotīve SS3B ir 12 asu kravas elektrolokomotīve. Tas sastāv no divām identiskām 6 asu lokomotīvēm, kas savienotas ar sakabi un vējstiklu. Abas sekcijas ir aprīkotas ar elektrisko sistēmu augstsprieguma savienotājiem, vadības kabeļiem un tīkla ekranējumu. Līniju un gaisa sistēmu vadības kanāli. Visu transportlīdzekli var sinhroni vadīt no jebkuras kabīnes. Lokomotīve izmanto vienfāzes jaudas frekvences sistēmu, spriegumu 25 kV, maiņstrāvas-līdzstrāvas pārraidi, un lokomotīves maksimālais darbības ātrums ir 100 km/h.
Shaoshan 4 uzlabotā elektriskā lokomotīve ir 8 asu kravas lokomotīve. Lokomotīve sastāv no divām identiskām četrasu lokomotīvēm, kas savienotas ar sakabi un vējstiklu. Divas darbnīcas ir aprīkotas ar augstsprieguma savienotājiem elektrosistēmai, pārslēgšanas vadības kabeļiem un pneimatisko bremžu sistēmas vadības kanāliem. Visu transportlīdzekli var sinhroni vadīt no jebkura transportlīdzekļa vadītāja kabīnes. Abas lokomotīves var arī atdalīt un izmantot neatkarīgi kā četrasu lokomotīvi.