македонски
Ви го претставуваме нашиот радијатор од 3,6 литри, дизајниран да го одржува ладен вашиот мотор и да работи лесно. Овој радијатор е компатибилен со вашето возило, со оптимални перформанси и долговечност. Направен од издржливи материјали, овој радијатор е изграден да трае и да ги издржи работите на секојдневното возење. Надградете го вашиот систем за ладење на моторот со нашиот врвен радијатор и уживајте во возбудливо искуство. Верувајте во нашиот Радијатор за да го одржува ладен вашиот мотор да работи, дури и под најповолни услови.
Детали за производот
◆◆ Производ Selling Pмаст
Премиум алуминиумска конструкција: Изработен од робустен, но лесен алуминиум, овој радијатор гарантира супериорна дисипација на топлина и долготрајни перформанси.
Компатибилност со различни модели: Приспособен да одговара беспрекорно со моделите Caliber, Avenger, Sebring, 200 и Cirrus 2007-2017, овој радијатор обезбедува прецизно поставување и врвни перформанси за вашето возило.
Ефикасен дизајн на ладење: Изработен со напредно инженерство, овој радијатор ефикасно ја регулира температурата на вашиот мотор, спречувајќи прегревање и обезбедувајќи оптимални перформанси, дури и при тешки услови на возење.
Инсталација без напор: Завршена со целиот неопходен хардвер и јасни упатства, инсталирањето на овој радијатор е без мака. Заменете го вашиот стар или оштетен радијатор без напор со оваа единица за замена со врвен квалитет.
Подобрени перформанси на моторот: со ефикасно ладење на вашиот мотор, овој радијатор помага да се одржи идеална работна температура, потенцијално да се подобри ефикасноста на горивото, да се намали абењето и да се оптимизираат севкупните перформанси на моторот.
◆◆ Спецификација
| Тип | Радијатор |
| Број на редови | 1 |
| Боја | Сребрена |
| Поставување на возилото | Напред |
| Универзална опрема | бр |
| Материјал | Алуминиум |
| Број на дел од производителот | 2951 |
| Дијаметар на влез / излез | 1.38"/1.38" |
| Основни димензии | 27,56"x16,46"x0,63" |
| Димензии на пакетот | 865x155x515mm (34,06"x6,1"x20,28") |
| Ширина на ставка | 0,63" (Дебелина на јадрото) |
◆◆ Карактеристики
1. Совршен дел за директна замена на радијаторот за системот за ладење на моторот на автомобилот.
2. Радијаторот навистина лесно се оштетува при испорака. Имаме надградено пакување (ЕПЕ пена и картон) за да спречиме оштетување на алуминиумските перки, пластичниот резервоар за вода и деловите за монтирање. ЕПЕ пената помага да се поправат радијаторите за да се намали нишањето.
3. Редовно чистете го радијаторот за да спречите затнување што може да ја намали ефикасноста на ладењето. Не мешајте различни марки на течноста за ладење. Пред да го стартувате возилото, проверете дали има течност за ладење во радијаторот. Силно се препорачува да се провери системот за ладење на автомобилот на целото возило пред професионална инсталација.
4. Пластични резервоари од највисока класа со алуминиумско јадро - направени да издржат 'рѓа и абење.
5. Тестирано истекување и тестирано запечатување, издржливо и долготрајно.
6. Директна замена со завртки без дополнително време.
7. Со пластичен капак за спречување на прашина при испорака.
8. Јадрените перки со решетки го зголемуваат протокот на вода и го забрзуваат преносот на топлина за да го одржуваат ладен моторот.
9. Алуминиумското јадро и издржливиот пластичен резервоар спречуваат 'рѓа и корозија, а истовремено ја ограничуваат тежината и ја промовираат долговечноста.
10. Пошироката цевка или површината на цевката со дупчиња ја зголемува површината на контактот за поефикасно ладење.
11. Нашиот радијатор е погоден за стандардни возила, а не за модифицирани автомобили/возила.
Поврзани производи
Во 1985 година, Datong Locomotive Works сфати дека електричните локомотиви се важна насока за развој на кинеската железничка локомотива и индустријата за возен парк во иднина, и ја постави идејата за производствен распоред на „Нанжу (Жужу Електрични локомотиви) и Датонг Локомотива.
Електричната локомотива Шаошан Тип 3 е втора генерација на патничка и товарна локомотива со 6 оски во мојата земја. Локомотивата усвојува исправување на целобрановиот тип на мост и реализира мазна регулација на напонот контролирана од тиристор. Локомотивата прифаќа еднофазен AC 25kV 50Hz напонски систем и има максимална работна брзина од 100km/h.
Фиксната тешка електрична локомотива SS3B е товарна електрична локомотива со 12 оски. Се состои од две идентични локомотиви со 6 оски поврзани со спојка и ветробранско стакло. Двата дела се опремени со високонапонски конектори за електричниот систем, контролни кабли и мрежна заштита. Контролни канали на линиски и воздушни системи. Целото возило може да се контролира синхроно од која било кабина. Локомотивата усвојува еднофазен систем за фреквенција на електрична енергија, напон 25 kV, AC-DC пренос, а максималната работна брзина на локомотивата е 100 km/h.
Подобрената електрична локомотива Шаошан 4 е товарна локомотива со 8 оски. Локомотивата се состои од две идентични локомотиви со четири оски поврзани со спојка и ветробранско стакло. Двете работилници се опремени со високонапонски конектори за електричниот систем, контролни кабли за повторно поврзување и контролни канали на системот за воздушна сопирачка. Целото возило може синхроно да се контролира од кабината на возачот на кое било од возилата. Двете локомотиви исто така можат да се одвојат и да се користат независно како локомотива со четири оски.