slovenský
Predstavujeme náš 3,6-litrový chladič navrhnutý tak, aby udržal váš motor chladný a v chode. Tento chladič je kompatibilný s vaším vozidlom, má optimálny výkon a dlhú životnosť. Tento chladič je vyrobený z odolných materiálov a je skonštruovaný tak, aby vydržal a odolal nástrahám každodenného jazdenia. Vylepšite svoj chladiaci systém motora pomocou nášho špičkového chladiča a užite si zážitok z jazdy bez starostí. Dôverujte nášmu chladiču, ktorý udrží váš motor v chode aj v tých najnáročnejších podmienkach.
Detaily produktu
◆◆ Produkt Selling Pmasť
Prémiová hliníková konštrukcia: Tento radiátor je vyrobený z robustného a zároveň ľahkého hliníka a zaručuje vynikajúci odvod tepla a dlhotrvajúci výkon.
Kompatibilita s rôznymi modelmi: Tento chladič je prispôsobený tak, aby sa bez problémov hodil s modelmi Caliber, Avenger, Sebring, 200 a Cirrus 2007-2017, a zaisťuje precíznu montáž a špičkový výkon pre vaše vozidlo.
Efektívny dizajn chladenia: Tento chladič, vyrobený s použitím pokročilého inžinierstva, účinne reguluje teplotu vášho motora, zabraňuje prehrievaniu a zaisťuje optimálny výkon aj počas náročných jazdných podmienok.
Jednoduchá inštalácia: Kompletný so všetkým potrebným hardvérom a jasnými pokynmi je inštalácia tohto radiátora bezproblémová. Vymeňte svoj starý alebo poškodený radiátor bez námahy za túto náhradnú jednotku najvyššej kvality.
Vylepšený výkon motora: Efektívnym chladením motora pomáha tento chladič udržiavať ideálnu prevádzkovú teplotu, čím potenciálne zlepšuje spotrebu paliva, znižuje opotrebovanie a optimalizuje celkový výkon motora.
◆◆ Špecifikácia
| Typ | Radiátor |
| Počet riadkov | 1 |
| Farba | Strieborný |
| Umiestnenie na vozidlo | Predné |
| Univerzálna výbava | Nie |
| Materiál | hliník |
| Číslo dielu výrobcu | 2951 |
| Vstupný / výstupný priemer | 1.38"/1.38" |
| Rozmery jadra | 27,56" x 16,46" x 0,63" |
| Rozmery balenia | 865 x 155 x 515 mm (34,06" x 6,1" x 20,28") |
| Šírka položky | 0,63" (hrúbka jadra) |
◆◆ Vlastnosti
1. Perfektný chladič priamo náhradný diel pre chladiaci systém motora auta.
2. Radiátor sa pri dodávke skutočne ľahko poškodí. Vylepšili sme obaly (pena EPE a kartón), aby sa zabránilo poškodeniu hliníkových rebier, plastovej nádrže na vodu a dielov armatúry. Pena EPE pomáha pri fixácii radiátorov a znižuje kolísanie.
3. Pravidelne čistite radiátor, aby ste predišli upchatiu, ktoré môže znížiť účinnosť chladenia. Nemiešajte rôzne značky chladiacej kvapaliny. Pred naštartovaním vozidla skontrolujte, či je v chladiči chladiaca kvapalina. Dôrazne sa odporúča skontrolovať chladiaci systém celého vozidla pred odbornou inštaláciou.
4. Plastové nádrže najvyššej kvality s hliníkovým jadrom – vyrobené tak, aby odolali hrdzi a opotrebovaniu.
5. Testované na netesnosť & Testované na tesnenie, odolné a dlhotrvajúce.
6. Priama výmena skrutky bez dodatočného času.
7. S plastovým krytom na zabránenie prachu počas dodávky.
8. Rebrá jadra s žalúziami zvyšujú prietok vody a urýchľujú prenos tepla, aby váš motor bežal chladný.
9. Hliníkové jadro a odolná plastová nádrž zabraňujú hrdzi a korózii a zároveň obmedzujú hmotnosť a podporujú dlhú životnosť.
10. Širší povrch rúrky alebo rúrky s jamkami zväčšuje kontaktnú plochu pre efektívnejšie chladenie.
11. Náš chladič je vhodný pre štandardné vozidlá, nie pre upravené autá/vozidlá.
Súvisiace produkty
V roku 1985 si továreň Datong Locomotive Works uvedomila, že elektrické lokomotívy sú dôležitým smerom rozvoja čínskeho železničného lokomotívy a priemyslu koľajových vozidiel v budúcnosti, a predložila myšlienku usporiadania výroby „Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) a Datong Locomotive Works“.
Elektrická lokomotíva Shaoshan Type 3 je druhou generáciou 6-nápravovej osobnej a nákladnej lokomotívy v mojej krajine. Lokomotíva využíva mostové celovlnné usmernenie a realizuje fázovo riadenú tyristorovú hladkú reguláciu napätia. Lokomotíva využíva jednofázový systém striedavého napätia 25kV 50Hz a má maximálnu prevádzkovú rýchlosť 100 km/h.
Pevný vysokovýkonný elektrický rušeň SS3B je 12-nápravový nákladný elektrický rušeň. Pozostáva z dvoch rovnakých 6-nápravových lokomotív spojených spriahadlom a čelným sklom. Dve sekcie sú vybavené vysokonapäťovými konektormi elektrického systému, ovládacími káblami a tienením siete. Riadiace kanály vedenia a vzduchového systému. Celé vozidlo je možné synchrónne ovládať z ktorejkoľvek kabíny. Lokomotíva využíva jednofázový výkonový frekvenčný systém, napätie 25 kV, prenos AC-DC a maximálna prevádzková rýchlosť rušňa je 100 km/h.
Vylepšená elektrická lokomotíva Shaoshan 4 je 8-nápravová nákladná lokomotíva. Rušeň tvoria dva rovnaké štvornápravové rušne spojené spriahadlom a čelným sklom. Dve dielne sú vybavené vysokonapäťovými konektormi pre elektrický systém, prepojovacími ovládacími káblami a ovládacími kanálmi vzduchového brzdového systému. Celé vozidlo je možné synchrónne ovládať z kabíny vodiča ktoréhokoľvek z vozidiel. Obidva lokomotívy sa dajú aj oddeliť a použiť samostatne ako štvornápravový rušeň.