norsk
Vi introduserer vår 3,6L radiator, designet for å holde motoren din kjølig og i gang. Denne radiatoren er kompatibel med kjøretøyet ditt, og gir optimal ytelse og lang levetid. Laget av slitesterke materialer, er denne radiatoren bygget for å vare og tåle daglig kjøring. Oppgrader motorkjølesystemet med vår førsteklasses radiator og nyt en bekymringsfull kjøreopplevelse. Stol på vår Radiator for å holde motoren din kjølig, selv under de mest krevende forhold.
produkt detaljer
◆◆ Produkt Selling Psalve
Premium aluminiumskonstruksjon: Konstruert av robust, men likevel lett aluminium, garanterer denne radiatoren overlegen varmespredning og langvarig ytelse.
Kompatibilitet på tvers av ulike modeller: Denne radiatoren er skreddersydd for å passe sømløst med 2007-2017 Caliber, Avenger, Sebring, 200 og Cirrus-modeller, og sikrer presis tilpasning og topp ytelse for kjøretøyet ditt.
Effektivt kjøledesign: Laget med avansert konstruksjon, regulerer denne radiatoren effektivt motorens temperatur, forhindrer overoppheting og sikrer optimal ytelse, selv under krevende kjøreforhold.
Enkel installasjon: Komplett med all nødvendig maskinvare og klare instruksjoner, det er problemfritt å installere denne radiatoren. Bytt ut din gamle eller skadede radiator uten problemer med denne førsteklasses erstatningsenheten.
Forbedret motorytelse: Ved å effektivt avkjøle motoren din, bidrar denne radiatoren til å opprettholde en ideell driftstemperatur, potensielt forbedre drivstoffeffektiviteten, redusere slitasje og optimalisere motorytelsen.
◆◆ Spesifikasjon
| Type | Radiator |
| Antall rader | 1 |
| Farge | Sølvaktig |
| Plassering på kjøretøy | Front |
| Universell tilpasning | Nei |
| Materiale | Aluminium |
| Produsentens varenummer | 2951 |
| Innløp / utløpsdiameter | 1.38"/1.38" |
| Kjernedimensjoner | 27,56"x16,46"x0,63" |
| Pakkedimensjoner | 865 x 155 x 515 mm (34,06" x 6,1" x 20,28") |
| Varebredde | 0,63" (kjernetykkelse) |
◆◆ Funksjoner
1. Perfekt radiator direkte erstatningsdel for bilmotorens kjølesystem.
2. Radiator er veldig lett å få skadet under levering. Vi har oppgradert emballasje (EPE-skum og papp) for å hindre at aluminiumsribber, vanntank i plast og monteringsdeler skades. EPE-skum hjelper til med å fikse radiatorer for å redusere slingring.
3. Rengjør radiatoren regelmessig for å unngå tilstopping som kan redusere kjøleeffektiviteten. Ikke bland forskjellige merker av kjølevæske. Før du starter kjøretøyet, må du kontrollere at det er kjølevæske i radiatoren. Sterkt anbefalt å sjekke bilkjølesystemet til hele kjøretøyet før profesjonell installasjon.
4. Plasttanker av høyeste kvalitet med aluminiumskjerne - laget for å tåle rust og slitasje.
5. Lekkasjetestet og tetningstestet, holdbar og langvarig.
6. Direkte bolt-on-erstatning uten ekstra tid.
7. Med plastdeksel for å hindre støv under levering.
8. Kjernefinner med spjeld øker vannstrømmen og akselererer varmeoverføringen for å holde motoren kjølig.
9. En aluminiumskjerne og en slitesterk plasttank forhindrer rust og korrosjon samtidig som den begrenser vekten og fremmer lang levetid.
10. Bredere rør eller fordypet røroverflate øker kontaktflaten for mer effektiv kjøling.
11. Vår radiator er egnet for standard kjøretøy, ikke for modifiserte biler/kjøretøyer.
Relaterte produkter
I 1985 innså Datong Locomotive Works at elektriske lokomotiver var den viktige utviklingsretningen for Kinas jernbanelokomotiv- og rullende materiellindustri i fremtiden, og la frem ideen om produksjonsoppsett om "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) and Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektrisk lokomotiv er mitt lands andre generasjon 6-akslede passasjer- og lastelokomotiv. Lokomotivet tar i bruk fullbølgelikeretting av brotype og realiserer tyristor fasekontrollert jevn spenningsregulering. Lokomotivet bruker enfaset AC 25kV 50Hz spenningssystem og har en maksimal driftshastighet på 100 km/t.
Det faste, kraftige elektriske lokomotivet SS3B er et 12-akslet elektrisk godslokomotiv. Den består av to identiske 6-akslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to seksjonene er utstyrt med høyspenningskontakter for elektrisk system, kontrollkabler og nettverksskjerming. Lednings- og luftsystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra ethvert førerhus. Lokomotivet bruker enfaset strømfrekvenssystem, spenning 25kV, AC-DC-overføring, og lokomotivets maksimale driftshastighet er 100 km/t.
Shaoshan 4 forbedret elektrisk lokomotiv er et 8-akslet godslokomotiv. Lokomotivet består av to identiske fireakslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to verkstedene er utstyrt med høyspentkoblinger for det elektriske anlegget, omkoblingskontrollkabler og luftbremsesystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra førerhuset på et hvilket som helst kjøretøy. De to lokomotivene kan også separeres og brukes uavhengig som et fireakslet lokomotiv.