Hrvatski
Predstavljamo naš hladnjak od 3,6 L, dizajniran za održavanje hladnog i mirnog rada vašeg motora. Ovaj hladnjak je kompatibilan s vašim vozilom, optimalne snage i dugovječnosti. Izrađen od izdržljivih materijala, ovaj radijator napravljen je da traje i izdrži udarce svakodnevne vožnje. Nadogradite svoj sustav hlađenja motora s našim vrhunskim hladnjakom i uživajte u iskustvu bezbrižne vožnje. Pouzdajte se u naš hladnjak kako bi vaš motor radio hladan, čak i u najtežim uvjetima.
detalji o proizvodu
◆◆ Proizvod Selling Pmast
Vrhunska aluminijska konstrukcija: Izrađen od robusnog, ali laganog aluminija, ovaj radijator jamči vrhunsku disipaciju topline i dugotrajnu izvedbu.
Kompatibilnost s različitim modelima: Skrojen za besprijekorno pristajanje uz modele Caliber, Avenger, Sebring, 200 i Cirrus iz 2007.-2017., ovaj hladnjak osigurava precizno postavljanje i vrhunske performanse za vaše vozilo.
Učinkovit dizajn hlađenja: Izrađen naprednim inženjeringom, ovaj hladnjak učinkovito regulira temperaturu vašeg motora, sprječava pregrijavanje i osigurava optimalne performanse, čak i tijekom zahtjevnih uvjeta vožnje.
Instalacija bez napora: Zajedno sa svim potrebnim hardverom i jasnim uputama, instalacija ovog radijatora je bez muke. Zamijenite svoj stari ili oštećeni radijator bez napora ovom zamjenskom jedinicom vrhunske kvalitete.
Poboljšane performanse motora: Učinkovitim hlađenjem vašeg motora, ovaj hladnjak pomaže u održavanju idealne radne temperature, potencijalno poboljšavajući učinkovitost goriva, smanjujući trošenje i optimizirajući ukupne performanse motora.
◆◆ Specifikacija
| Tip | Radijator |
| Broj redaka | 1 |
| Boja | Srebrnast |
| Postavljanje na vozilo | Ispred |
| Univerzalna prilagodba | Ne |
| Materijal | Aluminij |
| Broj dijela proizvođača | 2951 |
| Ulazni / izlazni promjer | 1.38"/1.38" |
| Dimenzije jezgre | 27,56"x16,46"x0,63" |
| Dimenzije paketa | 865x155x515mm (34,06"x6,1"x20,28") |
| Širina artikla | 0,63" (debljina jezgre) |
◆◆ Značajke
1. Savršen dio za izravnu zamjenu hladnjaka za sustav hlađenja motora automobila.
2. Radijator se jako lako ošteti tijekom isporuke. Unaprijedili smo pakiranje (EPE pjena i karton) kako bismo spriječili oštećenja aluminijskih rebara, plastičnog spremnika za vodu i ugradnih dijelova. EPE pjena pomaže u fiksiranju radijatora kako bi se smanjilo njihanje.
3. Redovito čistite radijator kako biste spriječili začepljenje koje može smanjiti učinkovitost hlađenja. Ne miješajte različite marke rashladne tekućine. Prije pokretanja vozila provjerite ima li rashladne tekućine u hladnjaku. Preporučljivo je provjeriti rashladni sustav cijelog vozila prije profesionalne ugradnje.
4. Plastični spremnici najviše kvalitete s aluminijskom jezgrom - napravljeni da izdrže hrđu i habanje.
5. Testirano na curenje i brtvljenje, izdržljivo i dugotrajno.
6. Izravna zamjena vijcima bez dodatnog vremena.
7. S plastičnim poklopcem za sprječavanje prašine tijekom isporuke.
8. Rebra jezgre s rešetkama povećavaju protok vode i ubrzavaju prijenos topline kako bi vaš motor radio hladan.
9. Aluminijska jezgra i izdržljivi plastični spremnik sprječavaju hrđu i koroziju, a istovremeno ograničavaju težinu i promiču dugovječnost.
10. Šira cijev ili površina cijevi s rupicama povećava kontaktnu površinu za učinkovitije hlađenje.
11. Naš hladnjak je prikladan za standardna vozila, a ne za modificirani automobil/vozila.
Povezani proizvodi
Godine 1985. tvrtka Datong Locomotive Works shvatila je da su električne lokomotive važan smjer razvoja kineske željezničke industrije lokomotiva i željezničkih vozila u budućnosti te je iznijela ideju o rasporedu proizvodnje "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works".
Shaoshan tip 3 električna lokomotiva druga je generacija 6-osovinske putničke i teretne lokomotive u mojoj zemlji. Lokomotiva koristi punovalno ispravljanje mosnog tipa i ostvaruje glatku regulaciju napona kontroliranu tiristorom. Lokomotiva koristi jednofazni AC 25 kV 50 Hz naponski sustav i ima najveću radnu brzinu od 100 km/h.
Fiksna teška električna lokomotiva SS3B je teretna električna lokomotiva s 12 osovina. Sastoji se od dvije identične 6-osovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije sekcije opremljene su visokonaponskim konektorima električnog sustava, upravljačkim kabelima i mrežnim oklopom. Kontrolni kanali vodova i zračnog sustava. Cijelo vozilo može se sinkrono kontrolirati iz bilo koje kabine. Lokomotiva koristi jednofazni sustav napajanja, napon 25kV, AC-DC prijenos, a maksimalna radna brzina lokomotive je 100km/h.
Shaoshan 4 poboljšana električna lokomotiva je 8-osovinska teretna lokomotiva. Lokomotiva se sastoji od dvije jednake četveroosovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije radionice opremljene su visokonaponskim konektorima za električni sustav, kontrolnim kabelima za ponovno spajanje i kanalima za upravljanje sustavom zračnih kočnica. Cijelo vozilo može se sinkrono kontrolirati iz vozačeve kabine bilo kojeg od vozila. Dvije lokomotive također se mogu odvojiti i koristiti neovisno kao četveroosovinska lokomotiva.