lietuvių
Pristatome mūsų 3,6 l radiatorių, sukurtą tam, kad jūsų variklis vėsintų ir veiktų. Šis radiatorius yra suderinamas su jūsų automobiliu, užtikrina optimalų našumą ir ilgaamžiškumą. Pagamintas iš patvarių medžiagų, šis radiatorius sukurtas taip, kad tarnautų ir atlaikytų kasdienio vairavimo darbus. Atnaujinkite savo variklio aušinimo sistemą naudodami mūsų aukščiausios klasės radiatorių ir mėgaukitės vairavimo patirtimi. Pasitikėkite mūsų radiatoriumi, kad jūsų variklis veiktų vėsiai, net ir pačiomis sudėtingiausiomis sąlygomis.
Produkto Aprašymas
◆◆ Produktas Selling Ptepalas
Aukščiausios kokybės aliuminio konstrukcija: pagamintas iš tvirto, bet lengvo aliuminio, šis radiatorius garantuoja puikų šilumos išsklaidymą ir ilgalaikį veikimą.
Suderinamumas su įvairiais modeliais: pritaikytas sklandžiai tikti 2007–2017 m. „Caliber“, „Avenger“, „Sebring“, 200 ir „Cirrus“ modeliams, šis radiatorius užtikrina tikslų pritaikymą ir didžiausią našumą jūsų transporto priemonei.
Efektyvus aušinimo dizainas: sukurtas naudojant pažangią inžineriją, šis radiatorius efektyviai reguliuoja jūsų variklio temperatūrą, neleidžia perkaisti ir užtikrina optimalų veikimą net ir sudėtingomis vairavimo sąlygomis.
Nesudėtingas montavimas: su visa reikalinga technine įranga ir aiškiomis instrukcijomis šį radiatorių montuoti be rūpesčių. Lengvai pakeiskite seną ar pažeistą radiatorių naudodami šį aukščiausios kokybės pakaitinį įrenginį.
Patobulintas variklio našumas: efektyviai aušindamas variklį, šis radiatorius padeda palaikyti idealią darbinę temperatūrą, gali pagerinti degalų efektyvumą, sumažinti susidėvėjimą ir optimizuoti bendrą variklio darbą.
◆◆ Specifikacija
| Tipas | Radiatorius |
| Eilučių skaičius | 1 |
| Spalva | Sidabrinis |
| Patalpinimas ant transporto priemonės | Priekyje |
| Universalus tvirtinimas | Nr |
| Medžiaga | Aliuminis |
| Gamintojo dalies numeris | 2951 |
| Įleidimo / išleidimo angos skersmuo | 1.38"/1.38" |
| Pagrindiniai matmenys | 27,56 x 16,46 x 0,63 colio |
| Pakuotės matmenys | 865 x 155 x 515 mm (34,06 x 6,1 x 20,28 col.) |
| Prekės plotis | 0,63 colio (šerdies storis) |
◆◆ Savybės
1. Puiki radiatoriaus tiesioginė pakaitinė dalis automobilio variklio aušinimo sistemai.
2. Radiatorių pristatymo metu labai lengva sugadinti. Atnaujinome pakuotę (EPE putplastis ir kartonas), kad nesugadintume aliuminio briaunų, plastikinio vandens bako ir jungiamųjų detalių. EPE putos padeda pritvirtinti radiatorius, kad sumažintų klibėjimą.
3. Reguliariai valykite radiatorių, kad išvengtumėte užsikimšimo, dėl kurio gali sumažėti aušinimo efektyvumas. Nemaišykite skirtingų markių aušinimo skysčio. Prieš užvesdami automobilį, įsitikinkite, kad radiatoriuje yra aušinimo skysčio. Prieš profesionalų montavimą labai rekomenduojama patikrinti visos transporto priemonės aušinimo sistemą.
4. Aukščiausios klasės plastikinės talpyklos su aliuminio šerdimi – pagamintos taip, kad atlaikytų rūdis ir nusidėvėjimą.
5. Išbandytas sandarumas ir sandarinimas, patvarus ir ilgaamžis.
6. Tiesioginis varžto keitimas be papildomo laiko.
7. Su plastikiniu dangteliu, kad pristatymo metu nebūtų dulkių.
8. Su žaliuzėmis dengti šerdies pelekai padidina vandens srautą ir pagreitina šilumos perdavimą, kad jūsų variklis veiktų vėsiai.
9. Aliuminio šerdis ir tvirtas plastikinis bakas apsaugo nuo rūdžių ir korozijos, kartu riboja svorį ir skatina ilgaamžiškumą.
10. Platesnis vamzdis arba įdubęs vamzdžio paviršius padidina kontaktinio paviršiaus plotą, kad aušinimas būtų efektyvesnis.
11. Mūsų radiatorius tinka standartinėms transporto priemonėms, o ne modifikuotiems automobiliams/transporto priemonėms.
Susiję produktai
1985 m. „Datong Locomotive Works“ suprato, kad elektriniai lokomotyvai yra svarbi Kinijos geležinkelio lokomotyvų ir riedmenų pramonės plėtros kryptis ateityje, ir pateikė „Nanzhu“ (Džudžou elektrinių lokomotyvų gamyklos) ir „Datong Locomotive Works“ gamybos išdėstymo idėją.
„Shaoshan Type 3“ elektrinis lokomotyvas yra mano šalies antrosios kartos 6 ašių keleivinis ir krovininis lokomotyvas. Lokomotyvas naudoja tilto tipo visos bangos ištaisymą ir realizuoja tiristoriaus fazės valdomą sklandų įtampos reguliavimą. Lokomotyvas naudoja vienfazę kintamosios srovės 25 kV 50 Hz įtampos sistemą ir jo maksimalus greitis yra 100 km/h.
Stacionarus sunkiasvoris elektrinis lokomotyvas SS3B yra 12 ašių krovininis elektrinis lokomotyvas. Jį sudaro du identiški 6 ašių lokomotyvai, sujungti mova ir priekiniu stiklu. Abiejose sekcijose sumontuotos elektros sistemos aukštos įtampos jungtys, valdymo kabeliai, tinklo ekranavimas. Linijiniai ir oro sistemos valdymo kanalai. Visą transporto priemonę galima valdyti sinchroniškai iš bet kurios kabinos. Lokomotyvas naudoja vienfazę maitinimo dažnio sistemą, 25 kV įtampą, AC-DC perdavimą, o maksimalus lokomotyvo veikimo greitis yra 100 km/h.
„Shaoshan 4“ patobulintas elektrinis lokomotyvas yra 8 ašių krovininis lokomotyvas. Lokomotyvas susideda iš dviejų identiškų keturių ašių lokomotyvų, sujungtų mova ir priekiniu stiklu. Dviejuose dirbtuvėse sumontuotos aukštos įtampos jungtys elektros sistemai, perjungimo valdymo kabeliai ir pneumatinių stabdžių sistemos valdymo kanalai. Visą transporto priemonę galima sinchroniškai valdyti iš bet kurios transporto priemonės vairuotojo kabinos. Abu lokomotyvai taip pat gali būti atskirti ir naudojami kaip keturių ašių lokomotyvas.