čeština
Představujeme náš 3,6litrový chladič, navržený tak, aby udržoval váš motor chladný a v chodu. Tento chladič je kompatibilní s vaším vozidlem, má optimální výkon a dlouhou životnost. Tento chladič je vyroben z odolných materiálů a je vyroben tak, aby vydržel a odolal nástrahám každodenního ježdění. Vylepšete svůj chladicí systém motoru naším špičkovým chladičem a užijte si jízdu bez starostí. Důvěřujte našemu chladiči, který udrží váš motor v chodu i za těch nejnáročnějších podmínek.
Detaily produktu
◆◆ Produkt Selling Pmast
Prémiová hliníková konstrukce: Tento radiátor je vyroben z robustního, ale lehkého hliníku a zaručuje vynikající odvod tepla a dlouhotrvající výkon.
Kompatibilita napříč různými modely: Tento chladič, přizpůsobený tak, aby bez problémů pasoval na modely Caliber, Avenger, Sebring, 200 a Cirrus 2007-2017, zajišťuje přesnou montáž a špičkový výkon pro vaše vozidlo.
Efektivní design chlazení: Tento chladič, vytvořený s vyspělou konstrukcí, účinně reguluje teplotu vašeho motoru, zabraňuje přehřívání a zajišťuje optimální výkon i při náročných jízdních podmínkách.
Snadná instalace: Kompletní s veškerým potřebným hardwarem a jasnými pokyny je instalace tohoto radiátoru bezproblémová. Vyměňte svůj starý nebo poškozený chladič bez námahy za tuto náhradní jednotku nejvyšší kvality.
Vylepšený výkon motoru: Účinným chlazením motoru pomáhá tento chladič udržovat ideální provozní teplotu, potenciálně zlepšit spotřebu paliva, snížit opotřebení a optimalizovat celkový výkon motoru.
◆◆ Specifikace
| Typ | Chladič |
| Počet řádků | 1 |
| Barva | Stříbřitý |
| Umístění na vozidlo | Přední |
| Univerzální kování | Ne |
| Materiál | Hliník |
| Číslo dílu výrobce | 2951 |
| Vstupní / výstupní průměr | 1.38"/1.38" |
| Rozměry jádra | 27,56" x 16,46" x 0,63" |
| Rozměry balení | 865 x 155 x 515 mm (34,06" x 6,1" x 20,28") |
| Šířka položky | 0,63" (tloušťka jádra) |
◆◆ Vlastnosti
1. Perfektní chladič přímo nahrazující díl pro chladicí systém motoru automobilu.
2. Radiátor se během dodávky opravdu snadno poškodí. Vylepšili jsme obaly (pěna EPE a lepenka), aby se zabránilo poškození hliníkových žeber, plastové nádrže na vodu a součástí příslušenství. Pěna EPE pomáhá opravit radiátory, aby se snížilo kolísání.
3. Pravidelně čistěte chladič, abyste zabránili ucpání, které může snížit účinnost chlazení. Nemíchejte různé značky chladicí kapaliny. Než nastartujete své vozidlo, ujistěte se, že je v chladiči chladicí kapalina. Důrazně se doporučuje před odbornou montáží zkontrolovat chladicí systém celého vozidla.
4. Nádrže z plastu nejvyšší kvality s hliníkovým jádrem – vyrobené tak, aby vydržely rez a opotřebení.
5. Testováno na netěsnost & Testováno na těsnění, odolné a s dlouhou životností.
6. Přímá výměna šroubů bez dodatečného času.
7. S plastovým krytem proti prachu během dodávky.
8. Lamely jádra zvyšují průtok vody a urychlují přenos tepla, aby motor běžel chladný.
9. Hliníkové jádro a odolná plastová nádrž zabraňují korozi a zároveň omezují hmotnost a podporují dlouhou životnost.
10. Širší povrch trubky nebo trubice s důlky zvětšuje kontaktní povrch pro účinnější chlazení.
11. Náš chladič je vhodný pro standardní vozidla, nikoli pro upravená auta/vozidla.
Související produkty
V roce 1985 si Datong Locomotive Works uvědomili, že elektrické lokomotivy jsou důležitým směrem rozvoje čínského železničního průmyslu lokomotiv a kolejových vozidel v budoucnu, a předložily myšlenku uspořádání výroby „Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) a Datong Locomotive Works“.
Elektrická lokomotiva Shaoshan Type 3 je v mé zemi druhá generace šestinápravové osobní a nákladní lokomotivy. Lokomotiva využívá můstkové celovlnné usměrnění a realizuje tyristorovou fázově řízenou plynulou regulaci napětí. Lokomotiva využívá jednofázový systém napětí AC 25kV 50Hz a má maximální provozní rychlost 100 km/h.
Pevná těžká elektrická lokomotiva SS3B je 12nápravová nákladní elektrická lokomotiva. Skládá se ze dvou stejných 6-nápravových lokomotiv spojených spřáhlem a čelním sklem. Dvě sekce jsou vybaveny vysokonapěťovými konektory elektrického systému, ovládacími kabely a stíněním sítě. Potrubí pro řízení potrubí a vzduchového systému. Celé vozidlo lze synchronně ovládat z jakékoli kabiny. Lokomotiva využívá jednofázový napájecí frekvenční systém, napětí 25 kV, AC-DC přenos a maximální provozní rychlost lokomotivy je 100 km/h.
Vylepšená elektrická lokomotiva Shaoshan 4 je 8nápravová nákladní lokomotiva. Lokomotiva se skládá ze dvou stejných čtyřnápravových lokomotiv spojených spřáhlem a čelním sklem. Obě dílny jsou vybaveny vysokonapěťovými konektory pro elektrický systém, přepojovacími ovládacími kabely a ovládacími kanály vzduchové brzdy. Celé vozidlo lze synchronně ovládat z kabiny řidiče kteréhokoli z vozidel. Obě lokomotivy lze také oddělit a používat samostatně jako čtyřnápravovou lokomotivu.