தமிழ்
நீங்கள் எப்போதாவது பறவை விதையைப் பார்த்து, "மனிதனும் பறவைகளும் ஒரே மாதிரியான உணவை எப்படி சாப்பிட முடியும்?" என்று நினைத்திருந்தால், தினையால் ஏமாறுவது எளிது. விலங்குகளுக்கான தீவனத்தில் தினை பல பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் நாம் சமைக்கக்கூடிய ஒரு அற்புதமான பசையம் இல்லாத தானியமாகும். கினோவா மற்றும் அமராந்தைப் போலவே, தினை உண்மையில் ஒரு தானியத்தைப் போல சமைக்கும் ஒரு விதை.
தயாரிப்பு விவரங்கள்
விளக்கம்
அரிசியைப் போன்று தினை தயாரிக்கலாம், அதிக திரவத்துடன் சமைக்கும்போது உருளைக்கிழங்கிற்குப் பதிலாக, தானிய ரொட்டிக்கு ஒரு சிறந்த கூடுதலாகச் செய்யலாம். முழு தானிய தினை ஒப்பீட்டளவில் விரைவாக சமைக்கும் தானியமாகும், இது 30 நிமிடங்களுக்குள் தயாராகும். இதன் காரணமாக, அந்த வேகமான இரவு உணவுகளுக்கு இது அடிக்கடி செல்ல வேண்டியதாக இருக்கிறது.
இந்த சூடோகிரைன் வறுத்த காய்கறிகள், கறிகள் மற்றும் குண்டுகளுக்கு ஒரு சிறந்த படுக்கையை உருவாக்குகிறது. சமைப்பதற்கு முன் தினையை லேசாக வறுக்கவும், அது மண்ணின் சுவையை அதிகரிக்கவும். மீதியுள்ள தினையை சாலட்களில் தூக்கி எறியலாம் அல்லது உங்கள் காலை முட்டைகளில் சேர்க்கலாம் ( ஃபிரிட்டாடாஸில் சுமார் ½ கப் சமைத்த தினையைச் சேர்ப்பது எனக்கு மிகவும் பிடிக்கும் - மொத்தமாகச் சேர்க்க இது ஒரு சிறந்த வழியாகும்). உங்களுக்கு சில அற்புதமான தினை சமையல் தேவைப்பட்டால், தற்போதைய சமையல் பட்டியலைப் பார்க்க பக்கத்தின் கீழே உருட்டவும்.
தினை வகைகள்
1. முழு தானியம்: பொதுவாக மளிகைக் கடைகளில் தினை அதன் முழு வடிவில் கிடைக்கும். இந்த சிறிய மஞ்சள் விதைகள் கண்டுபிடிக்க மிகவும் எளிதானது - அவற்றைப் போல் எதுவும் இல்லை. எந்த விதமான தினை ரெசிபிகளுக்கும் 'தினை' என்று எந்த தெளிவும் இல்லாமல் இந்த வகையான தினை வாங்கவும்.
2. கிரிட்ஸ்: சில கடைகளிலும் ஆன்லைனிலும் தினை துருவலைக் காணலாம். இது முழு தானிய தினை, இது சிறிய துண்டுகளாக வெட்டப்பட்டது. நீங்கள் கஞ்சி அல்லது பொலெண்டா செய்ய விரும்பினால் தினை துருவல் நன்றாக இருக்கும். இருப்பினும், உங்களிடம் ஒரு கலப்பான் அல்லது உணவு செயலி இருந்தால் தினை எளிதில் வெடிக்கும்.
3. கொப்பளித்தது: தினையை உறுத்தும் எண்ணத்துடன் குழப்பமடைய வேண்டாம், பஃப்டு ரைஸுக்கு அடுத்த தானிய இடைகழியில் கொப்பளித்த தினை காணப்படுகிறது. இது ஒரு தானிய அடிப்படையாக சிறந்தது அல்லது விருந்துகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
4. மாவு: தானியத்திற்கு அப்பால், தினை ஒரு அற்புதமான, லேசான பசையம் இல்லாத மாவை உருவாக்குகிறது. மற்ற பசையம் இல்லாத மாவுகளுடன் இணைக்கும்போது இது மிகவும் நன்றாக இருக்கும் மற்றும் ஓட்ஸ் மற்றும் சோளம் மாவுடன் எனக்கு பிடித்த கலவையின் ஒரு பகுதியாகும்.
தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்
1985 ஆம் ஆண்டில், டத்தோங் லோகோமோட்டிவ் வொர்க்ஸ், எதிர்காலத்தில் சீனா ரயில்வே என்ஜின் மற்றும் ரோலிங் ஸ்டாக் தொழில்துறையின் முக்கியமான வளர்ச்சி திசையில் மின்சார என்ஜின்கள் இருப்பதை உணர்ந்து, "நஞ்சு (ஜுஜோ எலெக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ் ஒர்க்ஸ்) மற்றும் டடோங் லோகோமோட்டிவ் ஒர்க்ஸ்" என்ற உற்பத்தி அமைப்பை முன்வைத்தது.
ஷாவோஷன் வகை 3 மின்சார இன்ஜின் எனது நாட்டின் இரண்டாம் தலைமுறை 6-அச்சு பயணிகள் மற்றும் சரக்கு இன்ஜின் ஆகும். லோகோமோட்டிவ் பிரிட்ஜ்-வகை முழு-அலை திருத்தத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் தைரிஸ்டர் கட்ட-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மென்மையான மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறையை உணர்கிறது. லோகோமோட்டிவ் ஒற்றை-கட்ட AC 25kV 50Hz மின்னழுத்த அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் அதிகபட்ச இயக்க வேகம் 100km/h.
SS3B ஃபிக்ஸட் ஹெவி-டூட்டி எலக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ் என்பது 12-அச்சு சரக்கு மின்சார இன்ஜின் ஆகும். இது ஒரு கப்ளர் மற்றும் விண்ட்ஷீல்டால் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு ஒத்த 6-அச்சு இன்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு பிரிவுகளும் மின்சார அமைப்பு உயர் மின்னழுத்த இணைப்பிகள், கட்டுப்பாட்டு கேபிள்கள் மற்றும் பிணைய பாதுகாப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வரி மற்றும் காற்று அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு குழாய்கள். எந்த வண்டியிலிருந்தும் முழு வாகனத்தையும் ஒத்திசைவாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும். லோகோமோட்டிவ் ஒற்றை-கட்ட மின் அதிர்வெண் அமைப்பு, மின்னழுத்தம் 25kV, AC-DC டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் இன்ஜினின் அதிகபட்ச இயக்க வேகம் 100km/h ஆகும்.
Shaoshan 4 மேம்படுத்தப்பட்ட மின்சார இன்ஜின் ஒரு 8-அச்சு சரக்கு இன்ஜின் ஆகும். லோகோமோட்டிவ் ஒரு கப்ளர் மற்றும் விண்ட்ஷீல்டால் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு ஒத்த நான்கு-அச்சு என்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு பட்டறைகளிலும் மின்சார அமைப்புக்கான உயர் மின்னழுத்த இணைப்பிகள், மறுஇணைப்பு கட்டுப்பாட்டு கேபிள்கள் மற்றும் ஏர் பிரேக் சிஸ்டம் கட்டுப்பாட்டு குழாய்கள் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. எந்தவொரு வாகனத்தின் ஓட்டுநரின் வண்டியிலிருந்தும் முழு வாகனத்தையும் ஒத்திசைவாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும். இரண்டு இன்ஜின்களையும் தனித்தனியாக நான்கு-அச்சு இன்ஜினாகப் பிரிக்கலாம்.