ਪੰਜਾਬੀ
ਕੋਲਾ ਅਤੇ ਨਾਰੀਅਲ ਸ਼ੈੱਲ-ਅਧਾਰਤ ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਕਾਰਬਨ ਦੋਵੇਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪਾਈਰੋਲਾਈਸਿਸ, ਇੱਕ ਸੁਪਰਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੱਚਾ ਮਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਰੀਅਲ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਜਾਂ ਕੋਲਾ, ਚਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਲੂਇਡਾਈਜ਼ਡ ਬੈੱਡ ਰਿਐਕਟਰ (FBR) ਵਿੱਚ ਤਰਲੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਬਨ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। FBR ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਭੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ 20 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅਤੇ 2.4 ਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ 1000 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ (1800 F) ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਰਗਰਮ ਕਾਰਬਨ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ, ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੁਣੇ ਗਏ ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ, ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਟਾਈਮ, ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਮ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਾਲ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਾਣੇਦਾਰ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛਾਂਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਮਤੀ ਉਪ-ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੰਗਾਸ ਅਤੇ ਬਾਇਓ-ਤੇਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੋਲਾ-ਅਧਾਰਤ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦਾਣੇਦਾਰ ਅਤੇ ਪੈਲੇਟਾਈਜ਼ਡ ਦੋਵਾਂ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਾਣੇਦਾਰ ਕਾਰਬਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਾਲ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਲੇਟਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰਬਨ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਪੈਲੇਟਾਈਜ਼ਡ ਫਾਰਮ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਏਅਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ 'ਤੇ ਧੂੜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦਾਣੇਦਾਰ ਅਤੇ ਪੈਲੇਟਾਈਜ਼ਡ ਫਾਰਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਲਾ-ਅਧਾਰਤ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਵੀ ਐਗਲੋਮੇਰੇਟਿਡ ਕਾਰਬਨ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਲੇ ਪਾਊਡਰ (40 ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਕੇਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ। ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਫਿਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਾਣੇਦਾਰ ਜਾਂ ਪੈਲੇਟਾਈਜ਼ਡ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਅੱਗੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੋਲਾ-ਅਧਾਰਤ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੱਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ
1985 ਵਿੱਚ, ਡੈਟੋਂਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਹਨ, ਅਤੇ "ਨਨਜ਼ੂ (ਜ਼ੂਜ਼ੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ) ਅਤੇ ਡੈਟੋਂਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ" ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲੇਆਉਟ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ।
ਸ਼ਾਓਸ਼ਾਨ ਟਾਈਪ 3 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ 6-ਐਕਸਲ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰਿਜ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਫੁੱਲ-ਵੇਵ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਪੜਾਅ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ AC 25kV 50Hz ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ 100km/h ਹੈ।
SS3B ਫਿਕਸਡ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਇੱਕ 12-ਐਕਸਲ ਫਰੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਪਲਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਦੋ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ 6-ਐਕਸਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਭਾਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਨੈਕਟਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ, ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ducts. ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੈਬ ਤੋਂ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਿਸਟਮ, ਵੋਲਟੇਜ 25kV, AC-DC ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ 100km/h ਹੈ।
ਸ਼ਾਓਸ਼ਾਨ 4 ਸੁਧਾਰਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਇੱਕ 8-ਐਕਸਲ ਫਰੇਟ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਿੱਚ ਦੋ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਚਾਰ-ਐਕਸਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਕਪਲਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਨੈਕਟਰਾਂ, ਮੁੜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡਕਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ ਤੋਂ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਐਕਸਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਜੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।